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2024LY-000002-0006000001 · SICOP 20240628026

Mantenimiento rutinario mayor, periódico y rehabilitaciones para la Red Vial Nacional.

Consejo Nacional de Vialidad

AdjudicadaEn firme desde el 04/05/2026.

Consejo Nacional de Vialidad ya adjudicó esta compra con un presupuesto de ₡169 809,3 millones y quedó en firme el 04/05/2026. Se recibieron 73 ofertas de 10 empresas en 22 lotes (partidas). En 16 de 22 lotes no ganó la oferta más barata.

Ya hay ganador. Esta ficha sirve para conocer precios y competidores de cara a la próxima.

₡169 809,3 millones

para todos los lotes

Ofertas recibidas

73

de 10 empresas en 22 lotes

Suma de las ofertas más bajas

₡152 728,2 millones

10,1 % por debajo del presupuesto

Quién ganó cada loteen firme 04/05/2026

  • L1Constructora MecoServicio de Conservación de la Infraestructura Vial de la Red Vial Nacional Pavimentada y Rutas con Capas de Protección Superficial.No era la más barata (2.ª de 2)₡7 123 765 994,71
  • L2Constructora MecoServicio de Conservación de la Infraestructura Vial de la Red Vial Nacional Pavimentada y Rutas con Capas de Protección Superficial.No era la más barata (2.ª de 3)₡7 872 061 810,09
  • L3Constructora MecoServicio de Conservación de la Infraestructura Vial de la Red Vial Nacional Pavimentada y Rutas con Capas de Protección Superficial.No era la más barata (2.ª de 2)₡8 238 207 353,04
  • L4Constructora MecoServicio de Conservación de la Infraestructura Vial de la Red Vial Nacional Pavimentada y Rutas con Capas de Protección Superficial.No era la más barata (2.ª de 3)₡7 643 905 792,07
  • L5Constructora MecoServicio de Conservación de la Infraestructura Vial de la Red Vial Nacional Pavimentada y Rutas con Capas de Protección Superficial.No era la más barata (2.ª de 2)₡7 174 572 302,27
  • L6Constructora HerreraServicio de Conservación de la Infraestructura Vial de la Red Vial Nacional Pavimentada y Rutas con Capas de Protección Superficial.No era la más barata (2.ª de 3)₡7 187 885 859,04
  • L7Constructora MecoServicio de Conservación de la Infraestructura Vial de la Red Vial Nacional Pavimentada y Rutas con Capas de Protección Superficial.No era la más barata (2.ª de 3)₡7 891 657 594,69
  • L8Constructora MecoServicio de Conservación de la Infraestructura Vial de la Red Vial Nacional Pavimentada y Rutas con Capas de Protección Superficial.No era la más barata (2.ª de 2)₡7 637 987 625,49
  • L9Constructora MecoServicio de Conservación de la Infraestructura Vial de la Red Vial Nacional Pavimentada y Rutas con Capas de Protección Superficial.No era la más barata (2.ª de 3)₡7 299 682 996,39
  • L10Concreto Asfaltico NacionalServicio de Conservación de la Infraestructura Vial de la Red Vial Nacional Pavimentada y Rutas con Capas de Protección Superficial.No era la más barata (3.ª de 3)₡7 538 173 010,50
  • L11Consorcio MRM-02-2024Servicio de Conservación de la Infraestructura Vial de la Red Vial Nacional Pavimentada y Rutas con Capas de Protección Superficial.No era la más barata (2.ª de 5)₡8 051 219 682,10
  • L12Concreto Asfaltico NacionalServicio de Conservación de la Infraestructura Vial de la Red Vial Nacional Pavimentada y Rutas con Capas de Protección Superficial.No era la más barata (3.ª de 4)₡8 149 002 978,99
  • L13Consorcio MRM-02-2024Servicio de Conservación de la Infraestructura Vial de la Red Vial Nacional Pavimentada y Rutas con Capas de Protección Superficial.No era la más barata (2.ª de 4)₡8 000 466 450,93
  • L14Constructora MecoServicio de Conservación de la Infraestructura Vial de la Red Vial Nacional Pavimentada y Rutas con Capas de Protección Superficial.No era la más barata (3.ª de 4)₡7 331 452 344,50
  • L15Concreto Asfaltico NacionalServicio de Conservación de la Infraestructura Vial de la Red Vial Nacional Pavimentada y Rutas con Capas de Protección Superficial.No era la más barata (2.ª de 4)₡8 344 061 358,04
  • L16Quebradores del Sur de Costa RicaServicio de Conservación de la Infraestructura Vial de la Red Vial Nacional Pavimentada y Rutas con Capas de Protección Superficial.La más barata de 2₡7 961 445 087,09
  • L17Quebradores del Sur de Costa RicaServicio de Conservación de la Infraestructura Vial de la Red Vial Nacional Pavimentada y Rutas con Capas de Protección Superficial.La más barata de 2₡7 523 298 774,39
  • L18Constructora MecoServicio de Conservación de la Infraestructura Vial de la Red Vial Nacional Pavimentada y Rutas con Capas de Protección Superficial.La más barata de 2₡7 750 995 674,64
  • L19Constructora MecoServicio de Conservación de la Infraestructura Vial de la Red Vial Nacional Pavimentada y Rutas con Capas de Protección Superficial.No era la más barata (2.ª de 2)₡6 023 467 341,63
  • L20Constructora MecoServicio de Conservación de la Infraestructura Vial de la Red Vial Nacional Pavimentada y Rutas con Capas de Protección Superficial.La más barata de 2₡6 210 687 023,05
  • L21Constructora HerreraServicio de Conservación de la Infraestructura Vial de la Red Vial Nacional Pavimentada y Rutas con Capas de Protección Superficial.La más barata de 3₡6 069 045 987,16
  • L22Constructora HerreraServicio de Conservación de la Infraestructura Vial de la Red Vial Nacional Pavimentada y Rutas con Capas de Protección Superficial.La más barata de 3₡6 071 478 783,37
  • Línea no adjudicada (lote 3, Bel Ingenieria): SICOP registra ₡7 360 153 360, pero el informe de adjudicación no la adjudica (una línea repetida, una oferta que no ganó o una partida declarada desierta o infructuosa); el explorador no la suma.
  • Línea no adjudicada (lote 7, Bel Ingenieria): SICOP registra ₡7 220 201 965, pero el informe de adjudicación no la adjudica (una línea repetida, una oferta que no ganó o una partida declarada desierta o infructuosa); el explorador no la suma.
  • Línea no adjudicada (lote 8, Bel Ingenieria): SICOP registra ₡7 255 164 285, pero el informe de adjudicación no la adjudica (una línea repetida, una oferta que no ganó o una partida declarada desierta o infructuosa); el explorador no la suma.
  • Línea no adjudicada (lote 10, Bel Ingenieria): SICOP registra ₡6 935 295 307, pero el informe de adjudicación no la adjudica (una línea repetida, una oferta que no ganó o una partida declarada desierta o infructuosa); el explorador no la suma.
  • Línea no adjudicada (lote 11, Bel Ingenieria): SICOP registra ₡7 561 455 466, pero el informe de adjudicación no la adjudica (una línea repetida, una oferta que no ganó o una partida declarada desierta o infructuosa); el explorador no la suma.
  • Línea no adjudicada (lote 12, Bel Ingenieria): SICOP registra ₡7 502 180 916, pero el informe de adjudicación no la adjudica (una línea repetida, una oferta que no ganó o una partida declarada desierta o infructuosa); el explorador no la suma.
  • Línea no adjudicada (lote 13, Bel Ingenieria): SICOP registra ₡7 771 318 608, pero el informe de adjudicación no la adjudica (una línea repetida, una oferta que no ganó o una partida declarada desierta o infructuosa); el explorador no la suma.
  • Línea no adjudicada (lote 14, Constructora Meco): SICOP registra ₡7 331 452 345, pero el informe de adjudicación no la adjudica (una línea repetida, una oferta que no ganó o una partida declarada desierta o infructuosa); el explorador no la suma.

Informe de recomendación de Dayana Montero Calderon, 10/11/2025

Fechas clave

  1. Se publicó18/06/2024 08:58 · hace 28 meses
  2. Límite para 20/12/2024 23:59 · hace 22 meses
  3. Límite para 20/12/2024 23:59 · hace 22 meses
  4. Cierre de ofertas27/02/2025 11:00 · hace 20 meses
  5. de ofertas27/02/2025 11:00 · hace 20 meses
  6. publicado10/11/2025 14:43 · hace 11 meses
  7. Adjudicación 04/05/2026 11:51 · hace 5 meses

36 recibidas, 36 respondidas.

El cartel fue modificado (7 veces). Qué cambió:

  • Cierre de ofertas: 14/01/2025 11:00 → 27/02/2025 11:00
  • Apertura de ofertas: 14/01/2025 11:00 → 27/02/2025 11:00
  • Límite de observaciones a la apertura: 15/01/2025 23:59 → 28/02/2025 23:59

Nota de la institución. Las aclaraciones que sean presentadas fuera de plazo podrán ser atendidas, pero no impedirán la apertura de ofertas en el día y hora señalados, de conformidad con el artículo 93 del Reglamento a la Ley General de Contratación Pública

Contexto

Qué se compra22 líneas · 22 lotes

  • L1Servicio de Conservación de la Infraestructura Vial de la Red Vial Nacional Pavimentada y Rutas con Capas de Protección Superficial.1 · ₡7 352 374 327,91
  • L2Servicio de Conservación de la Infraestructura Vial de la Red Vial Nacional Pavimentada y Rutas con Capas de Protección Superficial.1 · ₡7 968 291 886,36
  • L3Servicio de Conservación de la Infraestructura Vial de la Red Vial Nacional Pavimentada y Rutas con Capas de Protección Superficial.1 · ₡7 986 514 692,84
  • L4Servicio de Conservación de la Infraestructura Vial de la Red Vial Nacional Pavimentada y Rutas con Capas de Protección Superficial.1 · ₡7 761 366 099,11
  • L5Servicio de Conservación de la Infraestructura Vial de la Red Vial Nacional Pavimentada y Rutas con Capas de Protección Superficial.1 · ₡7 169 427 286,92
  • L6Servicio de Conservación de la Infraestructura Vial de la Red Vial Nacional Pavimentada y Rutas con Capas de Protección Superficial.1 · ₡7 172 449 277,11

Rango de precio de referenciaarts. 44 y 106 RLGCP

  • Lote 1₡6 249,5 millones – ₡7 352,4 millones
  • Lote 2₡6 773,0 millones – ₡7 968,3 millones
  • Lote 3₡6 788,5 millones – ₡7 986,5 millones
  • Lote 4₡6 597,2 millones – ₡7 761,4 millones
  • Lote 5₡6 094,0 millones – ₡7 169,4 millones
  • Lote 6₡6 096,6 millones – ₡7 172,4 millones
  • Lote 7₡6 313,5 millones – ₡7 427,6 millones
  • Lote 8₡6 414,8 millones – ₡7 546,8 millones
  • Lote 9₡6 215,5 millones – ₡7 312,3 millones
  • Lote 10₡6 791,8 millones – ₡7 990,4 millones
  • Lote 11₡7 241,0 millones – ₡8 518,8 millones
  • Lote 12₡7 493,7 millones – ₡8 816,1 millones
  • Lote 13₡7 656,2 millones – ₡9 007,3 millones
  • Lote 14₡5 905,8 millones – ₡6 948,0 millones
  • Lote 15₡6 961,1 millones – ₡8 189,5 millones
  • Lote 16₡6 968,3 millones – ₡8 198,0 millones
  • Lote 17₡6 467,1 millones – ₡7 608,3 millones
  • Lote 18₡6 768,2 millones – ₡7 962,6 millones
  • Lote 19₡5 171,9 millones – ₡6 084,6 millones
  • Lote 20₡5 556,5 millones – ₡6 537,1 millones
  • Lote 21₡6 678,2 millones – ₡7 856,7 millones
  • Lote 22₡6 069,9 millones – ₡7 141,1 millones

Del presupuesto menos 15 % al presupuesto: una referencia, no una regla de ley. Cada cartel fija sus propias bandas de tolerancia alrededor de su precio de referencia (art. 44 del Reglamento a la Ley General de Contratación Pública): revíselas. Por debajo de la banda, la institución le pedirá justificar el precio y puede excluirlo como ruinoso; por encima del presupuesto, solo se adjudica si la institución consigue los fondos o usted acepta ajustar el precio (art. 106).

El precio vale 100 de 100 puntos. Si el cartel usa la regla de tres inversa, cada 1 % por encima de la oferta más baja cuesta ≈ 1 puntos.

Lo que exige el cartel

  • : 6 % durante 55 meses
  • : no se exige
  • La oferta debe mantenerse 180 días naturales
  • Contrato por 49 meses
  • Ofertar en : no
  • : sí
  • : sí
  • Pago por adelantado: no
  • : solo por precio — gana la oferta más barata que cumpla los requisitos

Fuente: SICOP, consultado el 30/09/2026 19:15. Toque o pase el cursor sobre los términos subrayados para ver qué significan.

Licitaciones parecidas