SDMO Reubicación de semáforos en avenida segunda, desde calle 14 hasta calle 21

Si la participación es como persona física o jurídica, se debe cumplir lo siguiente:

• El Contratista que ejecute estas labores deberá contar con experiencia comprobada de al menos 5 años demostrables en instalación, traslado, adecuación y montaje de sistemas semafóricos utilizados en la red semafórica del Ministerio de Obras Públicas y Transportes, por tanto, debe aportar al menos 5 proyectos con carta de recomendación demostrables firmado por el contratante.

 

• La Dirección de la Obra deberá estar a cargo de un profesional incorporado al Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos en el área de Ingeniería Civil, Ingeniería en Construcción o Arquitectura, se deberá adjuntar la certificación correspondiente en la que se indique que el profesional deberá tener al menos 5 años de estar inscrito y ser miembro activo de dicha agremiación El profesional designado deberá contar con experiencia en trabajos análogas al objeto de esta contratación, por tanto debe aportar al menos 5 proyectos con carta de recomendación demostrables firmado por el contratante.

 

• La Dirección de la Obra electromecánica deberá estar a cargo de un ingeniero en electromecánica, eléctrico o en mantenimiento industrial y deberá adjuntar certificado de estudios deberá tener al menos 5 años de graduado y deberá contar con experiencia en trabajos análogos al objeto de esta contratación, por tanto, debe aportar al menos 5 proyectos con carta de recomendación demostrables firmado por el contratante.

 

• Debe estar inscrito como empresa constructora incorporado al Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos en el área de Ingeniería Civil, Ingeniería en Construcción o Arquitectura, se deberá adjuntar la certificación correspondiente en la que se indique tener al menos 5 años de estar inscrito y ser miembro activo de dicha agremiación, además, debe aportar al menos 5 proyectos con carta de recomendación demostrables firmado por el contratante.

 

En caso de participación en Consorcio al menos uno debe cumplir en los puntos indicados anteriormente como persona física o jurídica.

Responsabilidades del Oferente

 

El oferente deberá presentar el desglose de la estructura donde se indiquen costos directos, costos indirectos, gastos administrativos, utilidad e imprevistos.

 

El oferente debe indicar expresamente en su oferta, que la Municipalidad de San José está exenta de toda responsabilidad directa o indirecta y laboral que pueda surgir como consecuencia de la ejecución de la obra que origine la presente licitación

 

El oferente debe indicar que, en caso de ser adjudicatario, se compromete a suscribir una póliza de riesgos ante el Instituto Nacional de Seguros que lo proteja contra daños a terceros de cualquier accidente, a su personal y/o cualesquiera otros tipos de seguros vigentes en el mercado dentro de esa misma línea, durante toda la vigencia del contrato y por el monto que guarde proporcionalidad con el monto ofertado.

 

El oferente en su propuesta deberá indicar la garantía del suministro, instalación y desinstalación de los componentes que conforman el objeto de la presente contratación, la cual se entenderá como el período de tiempo expresado en meses (equivalente al período de garantía del fabricante) que se ofrece para respaldar el producto en condiciones normales de uso, almacenamiento y manipulación, contra defectos de fabricación, empaque u otro que desvíe la composición física y/o química para su empleo o funcionamiento normal, la cual no podrá ser inferior a 24 MESES y se computará a partir de la emisión de la recepción definitiva, de conformidad con el Artículo 109 del LGCP.

 

De omitirse el dato de la garantía del producto, se entenderá que con la sola presentación de la oferta se acepta la garantía mínima citada en el párrafo anterior, además se deberá considerar al menos lo siguiente:

•  
• El contratista quedará comprometido a reponer, por su cuenta y riesgo, incluyendo el transporte y cualquier otro gasto adicional, los materiales, equipos o sus componentes que se pruebe se han dañado o bien que presenten problemas de desempeño durante el período de garantía como consecuencia de defectos de fabricación, por mala calidad de los materiales empleados, por funcionamiento defectuoso, por deficiente embalaje o por cualquier otra causa imputable al contratista, incluyendo los faltantes de fábrica.

 

• Los bienes reemplazados por las causas enumeradas anteriormente gozarán de las mismas garantías de reemplazo por cuenta del contratista. Si el daño se repitiera se suspenderá la vigencia del periodo que el contratista tarda en reemplazar los bienes adjudicados una vez comprobado que los mismos funcionen en óptimas condiciones, la garantía vuelve a correr por lo que resta del periodo de vigencia. Los componentes reemplazados gozarán del mismo período de garantía originalmente solicitado.

 

Los materiales con daños en el período de garantía serán entregados al contratista para su reparación, quien, en todos los casos, serán el que cubrirán los costos de envío, reparación o sustitución y devolución. El Administrador del Contrato deberá verificar el reemplazo de estos.

 

• El oferente deberá indicar la garantía de origen del fabricante. Así como indicar en qué consiste la garantía de
• fábrica e indicar las condiciones principales de esa garantía y el plazo establecido.

 

El proveedor tendrá un plazo de 24 horas para ejecutar lo solicitado.

 

El proveedor se comprometerá a suministrar e instalar uno o varios de los materiales indicados para cada actividad, de manera periódica a lo largo de la vigencia del contrato, según las necesidades de consumo puntuales que le comunique y solicite al Departamento de Semáforos de la Dirección General de Ingeniería de Tránsito (en adelante DGIT) del Ministerio de Obras Públicas y Transportes, dentro del plazo de ejecución del contrato y con arreglo a los términos del mismo, la oferta de la firma adjudicataria y las condiciones del presente pliego de condiciones.

 

Por tanto, el lugar de entrega de los materiales y de la instalación será en cada sitio en donde sea requerido instalar o reinstalar, total o parcialmente, algún sistema de semáforos dentro del área geográfica indicada.

 

Responsabilidades del Contratista:

 

Es responsabilidad del Contratista aportar todos los recursos materiales y logísticos requeridos para el desarrollo de sus trabajos, entre ellos, equipos mecánicos, herramientas, y maquinaria y seguridad.

 

El Contratista deberá presentar un cronograma de acuerdo con las obras requeridas que se indican en el cuadro Lista de Obras Requeridas.

 

La reparación y/o reposición de elementos que sean dañados durante el proceso constructivo y la reparación de daños a la obra provocados por terceros serán responsabilidad del Contratista. Antes de autorizar la recepción de la obra no se aceptarán daños de ninguna clase, ésta se recibirá solo si se encuentra limpia y completamente libre de materiales sobrantes o desechos.

 

El traslado e instalación del personal, de los equipos de construcción y de los materiales de construcción será responsabilidad del Contratista, así como la eliminación de escombro y basura y entregar la obra terminada y limpia.  Además, deberá considerar el establecimiento de instalaciones provisionales, las cuales comprenden: bodega para materiales y equipo, cabinas sanitarias, vestidores para los trabajadores, entre otros. Al concluir la obra, el Contratista deberá retirar dichas instalaciones del área del proyecto en un término no mayor a una semana.

 

El Contratista es responsable por eliminar las manchas producidas por los químicos u otro material que en el proceso constructivo afecte las instalaciones.

La seguridad de las instalaciones provisionales, así como de las obras realizadas, será responsabilidad del contratista, mientras se esté dentro del plazo de ejecución del proyecto.

El contratista será el responsable de efectuar todos los trámites necesarios correspondientes ante el CFIA y pagar los costos asociados cuando aplique.

El contratista será el responsable de efectuar todos los trámites necesarios correspondientes ante las instituciones respectivas (Compañía Nacional de Fuerza y Luz S.A., Instituto Costarricense de Electricidad, Instituto Costarricense de Acueductos y Alcantarillados, Departamento de Semáforos de la Dirección General de Ingeniería de Tránsito, etc.), lo anterior se ser necesario.

 

La señalización de las obras, a lo largo de toda la ejecución del proyecto, forma parte de las responsabilidades del contratista, quien deberá proveer las señales verticales informativas y preventivas, cintas amarillas reglamentarias y todas las indicaciones necesarias para minimizar el riesgo de accidentes a los peatones.

El contratista deberá suministrar a los trabajadores los chalecos y equipos de seguridad ocupacional que se requieren para la obra en cuestión, en cumplimiento a lo que estipula el Instituto Nacional de Seguros y entidades relacionadas.

Aquellos materiales que no se encuentren en el mercado, deben ser importados por el contratista. El contratista será el único responsable por atrasos que la falta de materiales pueda causar, sólo se considerarán situaciones muy especiales previa calificación de la Inspección. En ningún caso se permitirán cambios de material ni prórrogas en el plazo por imprevisión del contratista. Todos los materiales y equipos deben ser instalados según las recomendaciones del fabricante, a menos que se indique lo contrario, en forma escrita, por parte de la Inspección.

 

Cuando son productos de importación, el contratista deberá indicarlo en su oferta y aportar la documentación para la exoneración de impuestos del artículo. Si esto no es indicado en su oferta, no se le tramitará exoneración de los productos; la administración da dará por un hecho que los impuestos del producto ya están considerados en su oferta.

 

El Contratista es responsable de la selección de los sitios en los que depositará los escombros. Dichos depósitos deberán contar con la autorización respectiva para su funcionamiento y el visto bueno del Inspector de la Municipalidad de San José. El costo del depósito de los escombros deberá ser incluido en el precio de la oferta.

El concreto necesario para la ejecución de la obra debe ser fabricado en sitio con mezcladora o batidora de concreto, en ninguna circunstancia se permitirá la fabricación manual o fabricación sin el uso de dicho equipo mecánico.

 

El contratista no podrá subcontratar por más de un cincuenta por ciento del total de la obra. Para exceder este porcentaje requerirá de autorización previa y expresa de la administración. En todo caso, la subcontratación no relevará al contratista de su responsabilidad por el total de la obra ni de la ejecución total de la misma.

 

El profesional responsable de la empresa tiene que cumplir como mínimo dos veces a la semana supervisión en sitio, llenar bitácora (APC) el mismo día con los detalles del avance e incluir fotografías

Cuando se programen reuniones es obligatorio la asistencia del contratista, de no poder asistir debe justificar con un día de anticipación.

El contratista deberá hacer limpieza diariamente.

El contratista y todo su personal a cargo deberá tener un comportamiento adecuado (No acoso, improperios, uso de bebidas alcohólicas, fumado en el espacio de trabajo).

 

El contratista deberá presentar informes mensuales de avance.

 

Todos los elementos metálicos y en concreto reforzado deberán seguir los lineamientos que se establecen en el presente documento.

Es obligatorio mantener en el sitio de obra tanto la bitácora, los planos (en buen estado) como las especificaciones técnicas.

 

Importante: Cualquier variante por imprevisto debe consensuarse con el diseñador o el encargado de la inspección municipal según corresponda, antes de asumir criterios por interpretación propia. El profesional designado por la empresa es quien debe evacuar en primera intención las posibles dudas de su Maestro de Obras según planos, cartel o cambios oficializados y sólo luego proceder según se indique en bitácora.

 

Cuando el contratista crea que existan variaciones en el alcance del contrato deberá notificarlo al administrador de la obra y no podrá realizar ninguna obra adicional previo a la aprobación del administrador.

El Contratista deberá registrar en el APC las responsabilidades de Dirección de obra e incluir en inspección a los profesionales de la Municipalidad que se les indique. Es parte del alcance de esta contratación sufragar los costos asociados con esta actividad. El día que se les dé orden de inicio deberán facilitar los formularios necesarios con la intención de obtener las firmas necesarias.

De previo a la instalación de cualquier accesorio, equipo o material el contratista deberá presentar un formulario (submittal) en donde se evidencie lo que se pide en planos o especificaciones y lo que se está ofreciendo, se deberá adjuntar la ficha técnica del fabricante. Se deberá entregar en .pdf sin bloquear firmado por el profesional del contratista. El contratista no podrá instalar ningún material no submittado. La Municipalidad de San José podrá solicitar el cambio de cualquier material o equipo no submittado y que no cumpla con la especificación.

La empresa deberá tener claro que y considerar la logística de coordinación debido a que paralelo a estas obras, se estarán desarrollando en conjunto con otras empresas las actividades del proyecto de avenida segunda.

 

RETIRO Y DESINSTALACIÓN DE SISTEMAS DE SEÑALIZACION EXISTENTE Y REUBICACIÓN E INSTALACIÓN DE LOS SISTEMAS DE SEÑALIZACIÓN VEHICULARES Y PEATONALES EN AVENIDA SEGUNDA ENTRE CALLE 14 Y 21.

OBJETO CONTRACTUAL

El cuadro denominado “Lista de Obras Requeridas” proporciona el detalle de las obras incluidas en este proceso de contratación, las cuales deberán ser cotizadas de manera individual conforme a lo señalado en dicho cuadro.

Adicionalmente, se solicita que el costo de cada obra sea desglosado, especificando los costos directos e indirectos, gastos administrativos por imprevistos y la utilidad correspondiente. El Contratista debe presentar un desglose detallado de la estructura de precios.

Las obras civiles deberán ejecutarse estrictamente con base en los planos, detalles y especificaciones técnicas suministradas, según el tipo de poste, brazo o estructura a reinstalar en cada situación.

	LISTA DE OBRAS REQUERIDAS
ÍTEM	DESCRIPCIÓN	CANT.	UN.	COSTO UNIT.	COSTO TOTAL
I	DESINSTALACIÓN DEL SISTEMA DE SEMÁFOROS EXISTENTES Y COMPONENTES	43	Global
II.	REUBICACIÓN DEL SISTEMA DE SEMÁFOROS EXISTENTES.	43	Global
2.1	Fraguado y condición apta para montaje.	43	Global
2.2	Movimiento posterior de la infraestructura semafórica.	43	Global
2.3	Suministro e instalación de postes tipo “ganso” de 3 m de altura.	11	Global
2.4	Suministro e instalación de postes tipo “látigo”.	8	Global
2.5	Suministro e instalación de postes tipo “brazo”.	24	Global

 

1. DESINSTALACION DEL SISTEMA DE SEMAFOROS EXISTENTES Y COMPONENTES

El Contratista no procederá con el traslado, desmontaje, movimiento o reinstalación de ningún poste semafórico mientras tanto las nuevas bases no se encuentren completamente construidas, terminadas, fraguadas y en condición estructural apta para recibir la infraestructura.

El Contratista deberá desinstalar a solicitud de la administración todos los postes con elementos semafóricos (vehiculares y peatonales) que comprenden las mejoras que se realizaran en avenida segunda desde la calle 14 hasta la calle 21, incluyendo los semáforos peatonales.

De igual manera, el Contratista deberá demoler los pedestales existentes y demás elementos que conforman la estructura donde se ubican los semáforos actuales.

La desinstalación de los elementos semafóricos comprende las siguientes actividades:

• Cabezas semafóricas (vehiculares y peatonales)
• Brazo mástil o postes (vehiculares y peatonales)
• Gabinete controlador (vehiculares y peatonales)
• Etiquetado de cables para posible reutilización (vehiculares y peatonales)

Para realizar esta desinstalación, el Contratista deberá contar con el equipo necesario, óptimo y el personal capacitado.

1. REUBICACIÓN DEL SISTEMA DE SEMÁFOROS EXISTENTES

El proveedor se comprometerá a suministrar e instalar 43 unidades correspondientes a los equipos antes descritos para cada actividad, de manera periódica a lo largo de la vigencia del contrato, que le comunique y solicite en coordinación con la institución municipal y el Departamento de Semáforos de la Dirección General de Ingeniería de Tránsito (en adelante DGIT) del Ministerio de Obras Públicas y Transportes, dentro del plazo de ejecución del contrato y con arreglo a los términos del mismo, la oferta de la firma adjudicataria y las condiciones del presente pliego de condiciones. En los lugares en sitio donde se encuentre una radio base, se deberá reubicar de acuerdo con lo indicado en los planos constructivos.

 

 

 

 

La reinstalación de los elementos semafóricos comprenderá las siguientes actividades:

• Cabezas semafóricas (vehiculares y peatonales)
• Brazo mástil o postes (vehiculares y peatonales)
• Gabinete controlador (vehiculares y peatonales)
• Etiquetado de cables para posible reutilización (vehiculares y peatonales)

• Construcción de nuevos pedestales, fraguado y condición apta para montaje.

Se establece que el concreto que se utilizará en la construcción de las bases y demás elementos de obra civil requeridos para la reubicación de la infraestructura semafórica deberá cumplir con una resistencia mínima de 220 kg/cm², de conformidad con las especificaciones técnicas aplicables.

En los detalles constructivos se indica la profundidad y medidas para la excavación, el acero requerido en estos casos serán 4 u 8 varillas de acero deformado #5 grado 60 ASTM A615, con aros de refuerzo #4 grado 60 con separación de 0.15 m, dependiendo del tipo de poste y semáforo que se instale.

Para verificar el cumplimiento de este requisito, el Contratista deberá subcontratar un laboratorio debidamente certificado para realizar pruebas aleatorias de control de calidad durante la ejecución de los trabajos, cuyos resultados deberán estar disponibles para verificación, a fin de garantizar que la resistencia y calidad del concreto colocado correspondan a la exigida para este tipo de estructuras.

• Movimiento posterior de la infraestructura semafórica.

Una vez finalizadas las obras civiles y verificado que las bases cumplen las condiciones técnicas requeridas, por el Departamento de Semáforos, el Contratista procederá a programar y ejecutar el traslado de los postes y demás componentes del sistema semafórico a la nueva ubicación.

Además, conforme a la condición previamente mencionada, ampliar la acera requerirá mover ciertas estructuras entre 1,30 y 1,60 metros de su ubicación actual o como indiquen los planos constructivos.

Como consecuencia de ello, no solo será necesario mover las bases y los postes, sino también efectuar el ajuste, corte y acortamiento de los brazos semafóricos, a fin de conservar la funcionalidad, alineamiento, alcance sobre la calzada y condiciones de operación segura del sistema.

 

 

 

 

Por lo anterior, se deja expresamente establecido que todos los costos derivados de la reubicación de la infraestructura semafórica deberán ser asumidos en su totalidad por el Contratista incluyendo, entre otros, los siguientes elementos

• Construcción de bases, cimientos y demás obra civil requerida.
• Canalización y cableado THHN / THWN por colores etiquetados (alimentación, tierra y señal) requerido para habilitar los semáforos.
• Interruptores termomagnéticos.
• Supresor de transientes.
• Barras de neutro y tierra.
• Controlador semafórico programable sincronizado.
• Relés o módulos de salida.
• Sistema de protección interno.
• Sistema de ventilación o protección contra la humedad.
• Adecuación de anclajes y elementos de soporte.
• Desmontaje, traslado y reinstalación de postes y componentes semafóricos.
• Corte, modificación, ajuste y reacondicionamiento de brazos semafóricos.
• Materiales, equipos, transporte, señalamiento temporal y cualquier labor complementaria necesaria.

El contratista deberá realizar la desconexión, desmontaje, traslado, reinstalación, cableado, conexión y puesta en operación del sistema semafórico existente, incluyendo gabinete, controlador, cabezales, postes, ductería, cajas de registro, protecciones eléctricas y sistema de puesta a tierra. Todo el cableado deberá quedar debidamente identificado, protegido y probado en continuidad, aislamiento y operación.

Cualquier trabajo adicional no previsto inicialmente que resulte necesario para garantizar la correcta reubicación, operación y seguridad de las instalaciones semafóricas, será responsabilidad del contratista asumirla sin costo alguno a la administración.

Con respecto a la canalización eléctrica, el Contratista deberá realizar la inspección visual de lo existente, de lo contrario deberá realizar un zanjeo de ancho mínimo de 0.30 m x 0.60 m de profundidad para colocar las tuberías de PVC de 100 mm o HDPE, para tal efecto, el Contratista debe solicitar ante el Departamento de Semáforos los diagramas eléctricos necesarios y estos serán remitidos a la Municipalidad como registro.

El detalle de los sitios a intervenir y el desglose de los sitios que serán afectados ver Anexo# 2 Tabla “Desglose Traslados Semáforos San José.”

 

 

El contratista deberá realizar programación de cualquier intervención y coordinar previamente con el Departamento de Semáforos, a efecto de definir la secuencia de trabajo, las ventanas de intervención, las medidas de seguridad vial temporales y cualquier otra condición operativa necesaria para minimizar la afectación al tránsito y preservar el adecuado funcionamiento del sistema semafórico.

Se reitera que no podrá iniciarse el traslado de la infraestructura semafórica mientras no se haya completado satisfactoriamente la construcción de las nuevas bases APROBADAS POR LA INSPECCION MUNICPAL Y EL DEPARTAMENTO DE SEMÁFOROS DEL MOPT

• Suministro e instalación de postes tipo “ganso” y construcción de pedestales.

El Contratista deberá instalar la cantidad de once (11) unidades correspondientes a semáforo peatonal el cual será construido en tubo estructural cuadrado galvanizado de 75 x 75 x 6 mm de espesor, pintado en color amarillo tránsito, con una altura de 3 metros.

La separación de los “gansos” o pequeños brazos laterales, deben construirse con platina de hierro negro de 75 mm de ancho x 6 mm de espesor, el espacio entre brazos debe permitir la colocación de un semáforo peatonal de lentes de 8” entre ellos, para lo cual el brazo inferior tiene que ser ajustable.

• Suministro e instalación de postes tipo “látigo” y construcción de pedestales

El Contratista deberá suministrar e instalar la cantidad de ocho (8) unidades correspondientes a los portes tipo látigo necesarios con brazos en el extremo para colgar los cabezales de los semáforos, estos postes serán fabricados en lámina no menor al calibre #6 galvanizado, el poste será formado en su parte vertical por un tubo de 10 cm (6” diámetro) y una altura de 5 m. Los diámetros de las secciones para el brazo serán de 10 cm (4”) y 7,62 cm (3”).

Importante hay que indicar que algunos de estos postes deberán contar con cabezales semafóricos peatonales, por lo que, el Contratista deberá realizar el levantamiento correspondiente de cada ubicación de este tipo de semáforo.

La altura colgante “libre” del semáforo no será menor a 5.00 m, medidos desde la superficie de rodamiento. La base será soldada al poste, tipo octogonal, de hierro, con un grosor de 3,38 cm (3/4”) y dimensiones de 0.50 x 0.60 m. con una profundidad de 1 m dejando 0.90 m enterrados y 0.10 cm expuestos.

El poste debe ser formado por secciones, con un largo del brazo de 8 metros, medidos desde la parte vertical.

Será capaz de soportar un semáforo de hasta un peso de 30 kg y resistir vientos de hasta 90 km/hora.

Debe contar con una ventana de 20 cm de alto por 10 cm de ancho, a una altura de 30 cm medidos desde la base con su respectiva tapa y tornillos.

El poste debe cumplir la norma ASTM123.

Deben suministrarse con todos los aditamentos para que el brazo del semáforo permanezca siempre en la misma posición.

En el extremo del brazo, este debe de contener un aditamento que permita colgar el semáforo.

El poste debe quedar previsto para la instalación de un semáforo peatonal o vehicular.

 

El Contratista deberá construir las cajas de registro cuyas dimensiones serán de 0.40 x 0.60 x 0.40 m, con tapa de chapa metálica de ¼”, soldada y con la leyenda MOPT, el grosor de las paredes de la caja debe de ser de 100 mm, el fondo de la caja debe ser en piedra cuarta viva para evitar la saturación de agua. Estas cajas serán en concreto colado en sitio con resistencia de 210 kg/cm2 y acero vertical #4 con separación de 0.20 m y con acero horizontal deformado #4 con separación de 0.20 m.

Todas las cajas sin excepción deberán quedar a nivel de las aceras, no se permitiría que ninguna caja sobresalga de este nivel.

• Suministro e instalación de postes tipo “brazo” y construcción de pedestales.

El Contratista deberá suministrar e instalar la cantidad de veinticuatro (24) unidades correspondientes a los portes tipo brazo para colgar semáforos (en el extremo del brazo), fabricado en lámina no menor al calibre # 6 galvanizado, el poste será formado en su parte vertical por un tubo octogonal de 10 cm (4”) de diámetro en su base y una altura de 5 m. Las secciones para el brazo serán de 10 cm (4“) de diámetro.

Importante hay que indicar que algunos de estos postes deberán contar con cabezales semafóricos peatonales, por lo que, el Contratista deberá realizar el levantamiento correspondiente de cada ubicación de este tipo de semáforo.

La altura colgante “libre” del semáforo no será menor a 4,80 m, medidos desde la superficie de rodamiento. La base será soldada al poste mediante electrodo 7018 1/8, tipo octogonal, de hierro, con grosor de 3,38 cm (3/4”) y dimensiones de 70 x 70 cm.

El poste debe ser formado por secciones, con un largo del brazo de 10 o 12 metros, medidos desde la parte vertical.

Será capaz de soportar un semáforo de hasta un peso de 30 kg y resistir vientos de hasta 90 km/hora.

Debe contar con una ventana de 20 cm de alto por 10 cm de ancho, a una altura de 30 cm medidos desde la base con su respectiva tapa y tornillos. El poste debe cumplir la norma ASTM123.

Deben suministrarse con todos los aditamentos para que el brazo del semáforo permanezca siempre en la misma posición.

En el extremo del brazo, este debe de contener un aditamento que permita colgar el semáforo. El poste debe quedar previsto para la instalación de un semáforo peatonal o vehicular.

L

La base debe contar con tornillos de sujeción para el poste de 3/4” de diámetro.

El tamaño de la base será de 70 cm2 en la parte superior y de 80 cm2 en la parte inferior, con una altura de 1,2 m dejando 1,1 m enterrados y 10 cm expuestos.

 

Detalles constructivos de semáforos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

De acuerdo con la información contenida en el siguiente cuadro, el Contratista deberá realizar el cableado correspondiente para la canalización de cada semáforo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cemento.

Todo el cemento deberá ser como mínimo tipo MP/AR y cumplir con la normativa ASTM y RTCR-383. Las características técnicas mínimas del cemento deberán ser:

 

Agregados.

Todos los agregados deberán cumplir la normativa ASTMC-136, ASTMC-40, ASTMC-117, ASTMC-127, ASTMC-128, ASTMC-131 y ASTMC-702. El tamaño máximo nominal del agregado usado podrá variar entre 12,5 y 38 mm.

 

Aditivos tipo G.

Todos los aditivos tipo G deberán cumplir con la normativa UNI-934-2 t3.1-3.2 y ASTMC-494/C494M-08.

Agua.

Toda el agua deberá ser 100% potable.

Acero.

Varilla

Toda la varilla deberá ser como mínimo grado 40, deformada, fabricada a partir de materia prima de primera calidad bajo las normas ASTM A615 y que cumpla con las normas INTE C400 y los requerimientos del Código Sísmico de Costa Rica, última versión.

Las características técnicas mínimas de la varilla deberán ser:

 

 

 

 

 

 

 

 

Las propiedades químicas mínimas de la varilla deberán ser:

Las propiedades de doblado mínimas de la varilla deberán ser:

Angular.

Todo el angular deberá ser fabricado con alas iguales según la norma ASTM A36 para propiedades mecánicas y ASTM A6 / EN10056 para propiedades dimensionales.

 

 

Las características técnicas mínimas del angular deberán ser:

Pletina.

Toda la pletina deberá ser fabricada según la norma ASTM A36 para propiedades mecánicas y ASTM A6 / EN10058 para propiedades dimensionales.

 

Las características técnicas mínimas de la pletina deberán ser:

Tubos.

Todos los tubos deberán ser fabricados con flejes de acero laminado en calient, laminados en frio o galvanizados, un proceso de conformado en frío que pase por una serie de rodillos que le den la geometría a la tubería, y cerrados mediante un proceso de soldadura por resistencia eléctrica (ERW).

 

 

Las características técnicas mínimas de los tubos deberán ser:

 

 

 

 

 

 

 

Tubería Hierro galvanizado y hierro negro.

Soldadura.

Toda la soldadura deberá ser para todas las posiciones de soldadura, incluyendo la posición vertical descendente, tipo de recubrimiento rutilo.

El electrodo deberá ser de fácil manejo, de transferencia de arco suave, fácil remoción de escoria y con cordón de superficie finamente ondulada, para todo tipo de corriente (AC/DC), que opere también en transformadores con baja tensión de circuito abierto (VOC), mínimo 42V.

 

Las características técnicas mínimas de la soldadura deberán ser:

Sellador.

Todo el sellador deberá ser consolidante y cubriente, que evite la excesiva absorción de pintura y a la vez, permita una buena adherencia de esta.

Las características técnicas mínimas del sellador deberán ser:

 

Pintura.

Toda la pintura deberá ser a base de resina acrílica de alta calidad, con características hidrófugas que ayuden a mantener limpia la superficie por mayor tiempo. Además, deberá contener biocidas de amplio espectro con un marcado enfoque contra hongos, algas, líquenes y otros organismos que atacan las superficies en clima tropical y poseer alta resistencia a los rayos UV, ideal para la protección y decoración de superficies en exteriores.

 

 

Las características técnicas mínimas de la pintura deberán ser:

Primario.

Todo el primario deberá ser un producto de alta humectación que al aplicarse forme una película continua que proteja y prevenga la aparición de óxido en superficies de acero.

Las características técnicas mínimas del primario deberán ser:

2.1.          Obligaciones de la Seguridad Social:

 

• El oferente deberá encontrarse inscrito como patrono o asegurado independiente, y encontrarse al día en el cumplimiento de sus obligaciones con la Caja Costarricense del Seguro Social, al amparo de lo establecido en el art. No. 122 del RLGCP y art. No. 65 y 74 de la Ley Constitutiva de la Caja Costarricense del Seguro Social y los Lineamientos para la Aplicación de los incisos 1) y 3) de dicho artículo. Con el fin de comprobar lo anterior, la municipalidad realizará consulta al portal digital de la CCSS.

 

• El oferente deberá encontrarse al día con FODESAF, según su normativa lo exige. Con el fin de comprobar lo anterior, la municipalidad realizará consulta al portal digital de dicha entidad.

 

• El oferente deberá encontrarse al día en el cumplimiento de sus Obligaciones Tributarias Materiales y Formales”, así como en la presentación de las DECLARACIONES TRIBUTARIAS, a las que estuviera obligado ante las dependencias del MINISTERIO DE HACIENDA, según el oficio No. SPSCA- 073-2019, del Ministerio de Hacienda, del 23 de agosto del 2019. Dicho aspecto será verificado en línea por parte de esta Proveeduría, en el portal digital del Ministerio de Hacienda

 

2.2.          Permisos:

 

• El oferente deberá presentar copia del permiso de funcionamiento sanitario, vigente a la fecha y hora de apertura de ofertas, el cual debe ser afín al objeto del contrato y a nombre de la persona física o jurídica que presenta la oferta.

 

• Presentar copia del Certificado de Patente Comercial, vigente a la fecha y hora de apertura de ofertas, el cual debe ser afín al objeto del contrato y a nombre de la persona física o jurídica que presenta la oferta.

 

• Presentar copia del recibo de pago de la patente comercial o constancia en el cual se demuestre que no tiene morosidad con el gobierno local correspondiente.

 

2.3.          Declaraciones juradas:

 

• Las declaraciones deben ser marcadas en el sistema de SICOP según lo solicitado en el pliego de condiciones.

 

• En virtud del artículo No. 29 de la ley No. 9986, Decreto Ejecutivo N°33411-H; los oferentes deberán aportar bajo la gravedad de juramento en documento separado de la oferta (no es necesario rendirlas ante notario público) lo siguiente:

 

• Tratándose de personas físicas, deberá presentar una declaración jurada en la que indique el beneficiario final, incluyendo su nombre completo y su condición declarada de beneficiario final.

 

• Tratándose de personas jurídicas, deberá presentar una declaración jurada de la naturaleza y propiedad de las acciones que contenga la cédula jurídica o física de los accionistas según corresponda, el capital social, la naturaleza de las acciones, y a quién pertenecen. Además, cada proveedor oferente también debe presentar, como parte de las declaraciones juradas, información precisa y completa sobre su(s) beneficiario(s) final(es), incluido el(los) nombre(s) completo(s) de su(s) beneficiarios(s) final(es), así como el tipo y número de documento de identificación oficial.

 

• En caso de que los accionistas del oferente y del subcontratista sean a su vez personas jurídicas, la declaración jurada debe comprender, además, la información señalada anteriormente respecto de estas últimas.

 

2.4.          Pólizas de protección al trabajador:

 

• Todos los oferentes junto con su oferta deberán presentar copia de la póliza de riesgos del trabajo ante el Instituto Nacional de Seguros y deberá ser atinente al giro comercial que está ofreciendo a la Administración.

 

• Se prohíbe a los funcionarios, empleados, personeros o apoderados del Estado, suscribir contratos u otorgar permisos para la realización de trabajos, sin la previa presentación, por parte de los interesados, del seguro contra riesgos del trabajo.

 

• Tratándose de proyectos de obra pública, el Adjudicatario deberá aportar ante la Unidad Ejecutora la Certificación de proyectos de construcción otorgada por el INS ya sea de forma física o digital. Una vez declarado el proyecto por parte del Contratista bajo la póliza de Riesgos del Trabajo, el INS valida la información, por lo que una vez pagada la prima que corresponda; le validan la información y le emitan la constancia en la cual se identificará de manera clara y precisa el proyecto que cubre, el número de licitación u orden de compra presentada, el valor del proyecto, número de póliza y vigencia del seguro, el nombre del contratista de la obra y dirección de los trabajos.