Canalización sistema pluvial en vías principales del Cantón de Moravia

1.Los oferentes deberán contar con la respectiva licencia municipal (Patente) que los faculte para cumplir con el objeto contractual, y estar al día con el pago del impuesto de la patente municipal conforme a lo que establece la legislación vigente para las actividades que así lo requieren; para verificar dicha condición deberá aportar copia de la licencia municipal (Patente) vigente y documento municipal que acredite estar al día con el impuesto.

2.Todo oferente deberá poseer al menos 5 proyectos similares al de este concurso, comprendiéndose similares como proyectos de construcción de canalización pluvial que haya incluido al menos una de las líneas solicitadas para esta licitación (cunetas prefabricadas, cordón de caño, losa de acceso), cada proyecto con un área mínima de 100m lineales. Para comprobar este aspecto deben adjuntarse un listado de proyectos ejecutados bajo el siguiente formato:

Descripción de la obra realizada (debe indicarse el detalle de las líneas construidas)	Empresa, institución o Persona que recibió el proyecto		Metros de construcción	Nombre, Número de teléfono/correo electrónico de la persona contacto que recibió el servicio	Dirección en donde se realizaron los trabajos

 

3.Garantía de la obra: el período de garantía mínimo es de 6 meses para todas las líneas. Ofertas con garantías menores no serán tomadas para el estudio de oferentes correspondientes, así mismo, en caso de no indicar expresamente el plazo de la garantía en la oferta se da por aceptado el plazo mínimo.

4.Todos los oferentes deberán estar inscritos y habilitados ante el Colegio Federado de Ingenieros y de Arquitectos (CFIA) como entidad legitimada para desarrollar obras en el país, para lo cual deberá aportar certificación vigente del CFIA.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS.

 

• Ubicación de los trabajos: Los Trabajos a realizar se ubican en el Cantón de Moravia, por lo que comprende la ejecución de obras en los tres distritos que serían San Vicente, San Jerónimo y La Trinidad de Moravia, de esta manera se podrán asignar sitios simultáneos en cada distrito sin que ello implique ampliaciones de plazo por traslados. Así mismo el costo de las obras no puede generar variaciones en el precio por ubicación de los trabajos. No existe una cantidad mínima de unidades de ejecución a solicitar.

 

• Tipología de trabajo para Canalización. Se presentan indicaciones generales de las obras que se deben de desarrollar, para lo cual adicionalmente el oferente deberá contemplar la inclusión de los materiales necesarios y no necesariamente descritos en el presente pliego, a fin de que los elementos a construir se ajusten a la correcta práctica de la técnica e ingeniería aplicable en la materia.

 

Colocación de base: Todo sistema de canalización deberá de contar con una cama de base de 10 cm de espesor para la respectiva colocación del sistema de canalización solicitado. Dicho material debe de ajustarse a lo establecido en el CR-2020 o su versión más reciente, adicionalmente el material de relleno debe ser compactado al 95% Proctor estándar como mínimo.  En caso de que durante el proceso de excavación se genere diferencia de material con respecto al indicado en el pliego cartelario, croquis o planos, este deberá de ser asumido por el contratista, dado que se considera falta de cuidado al ejecutar labores previas.

Limpieza y/o apertura de zanja: Para la construcción del sistema de canalización se deberá de considerar la apertura de zanja o la adecuación de la existente de acuerdo con el sistema de canalización a construir, para lo cual es necesario respetar las dimensiones mínimas de acera según la codificación del camino previa consulta con la Departamento de Infraestructura Vial Municipal.  La ubicación del sistema de canalización debe respetar una distancia de colocación que oscilara entre 1.20 m y 1.80 m desde las líneas de propiedad correspondientes al área de trabajo. En caso de mantenerse la línea de la zanja existente, debe de contemplarse la respectiva conformación y limpieza para la colocación del material de base.

Movimiento de tierra y demoliciones: El contratista deberá de considerar en su oferta todo lo correspondiente a las actividades de movilización de materiales producto de la excavación y demolición de las estructuras que se deban de remplazar presentes en el sitio de intervención. Está en la obligación de obtener el sitio denominado botadero, para el depósito final de los materiales resultantes de la presente actividad, el cual debe cumplir con el respeto a las normas ambientales correspondientes. El material no puede quedar en sitio más de un día tras ejecutada la obra de extracción. Deberá presentar nota del botadero donde depositará los materiales.

Acarreos: Así mismo se encuentra en la obligación de suministrar el transporte de todos materiales requeridos para cada una de las etapas u obras constructivas, hasta el sitio de construcción designado por el Departamento de Infraestructura Vial Municipal.  Al igual que la protección y señalización de los apilamientos que permanezcan en el sitio de los trabajos.  Las vagonetas deberán contar y utilizar los manteados para las góndolas en todo momento durante el servicio de traslado. Así mismo está en la obligación de suministrar el material requerido para cada una de las etapas constructivas.

Controles de calidad y métodos constructivos: El contratista será el responsable de llevar sus controles de calidad de las obras a ejecutar, el Departamento de Infraestructura Vial Municipal puede solicitar en cualquier momento copia de estos controles con un plazo de entrega no superior a las 24 horas de solicitado.  El Departamento de Infraestructura Vial Municipal podrá llevar controles de calidad paralelos y requerirlos en cualquier etapa sin necesidad de informar al contratista. El contratista deberá realizar las obras siguiendo las mejores prácticas constructivas y salvaguardando los principios de la buena técnica. La empresa debe presentar a la Municipalidad reportes de laboratorio para control de material por cada 24m³ de concreto chorreado o en su defecto por cada tres camiones “pipas”, estos laboratorios deben de ser certificados para prestar ese servicio.

Líneas por cotizar:

Colocación de cunetas prefabricadas: Sobre la sección a intervenir se deberá de colocar cuneta prefabricada de 14” las cuales deben de incluir al inicio y final de esta la construcción de elementos confinatorios o cabezales de ingreso y salida, que permitan ampliar las obras a futuro en caso de que las obras se ejecuten por etapas. Se debe considerar a ambos lados de la cuneta la construcción de un bordillo de confinamiento, a fin de estabilizar los elementos prefabricados, en caso de que las condiciones topográficas así lo definan. El ancho del elemento de confinamiento deberá ser de 10 cm de espesor con una altura promedio de 15 cm y una resistencia del concreto no inferior a 180 kg/cm² tal y como se muestra en el detalle constructivo.

Cordón de caño: El detalle de la sección del cordón y caño y/o cuenta revestida a construir se muestra en los detalles constructivos que se adjuntan.   Tanto la fundación del cordón y caño y/o cuenta revestida será de lastre según especificaciones del CR-2020.  La cuneta revestida y/o el cordón y caño, serán construidos con concreto sin refuerzo con una resistencia mínima a la compresión a los 28 días de 210 kg/cm². Deberán contar con las ubicaciones, direcciones, niveles, gradientes de manera que formen una superficie continua con la capa de rodamiento del pavimento. El lastre sobre el que se colocará el concreto fresco deberá ser humedecido para que no altere el contenido de humedad del concreto.  El acabado de las superficies será afinado, con el concreto fresco, no se aceptarán repellos.  Los bordes del cordón y caño y/o cuneta serán redondeados utilizando el “tiburón”, o achurados debidamente autorizados.  Las juntas de control y de chorrea serán a cada 2.0 metros como máximo y realizadas con el concreto no endurecido.

En los casos en donde existan entradas a cocheras se deberá construir medio cordón de caño.

Construcción de Losas de acceso: Se deberán construir losas de acceso peatonal y vehicular, cuando se lleve a cabo la construcción de cunetas o la instalación de tubería, la misma contara con un espesor no menor de 10 cm, resistencia del concreto no inferior a 210 kg/cm², con estructura de varilla #3 @ 20 cm x 20 cm AD. Las losas peatonales contarán con un ancho de 1.2 metros como mínimo, las losas vehiculares consistirán en dos secciones con un ancho no menor de 0.80 metros, las cuales se separan con un espacio máximo en medio de 0.6 m. El largo promedio de la losa será de 1.00 m.

Las cantidades a cotizar propuestas son las siguientes:

ITEM	Líneas de trabajo	Cantidad Proyectada
1	Cordón de caño	1269.076503
2	cuneta 14´´	1
3	Construcción de Losa	1

 

Nota: Durante la ejecución y según necesidad, la Municipalidad podrá variar las cantidades adjudicadas realizando la conversión según el precio ofertado a cada línea.

Condiciones especiales.

 

• Al amparo de esta contratación, deberá entenderse que la Municipalidad de Moravia y el Ministerio de Obras Públicas y Transportes quedan exentos de toda responsabilidad directa o indirecta y laboral que pueda surgir como consecuencia de la ejecución de las actividades que originen la presente licitación.

 

• Se debe desglosar el precio global de la construcción de las líneas de canalización, con el presupuesto detallado en la estructura de costos según la guía del Formulario No.1, el cual servirá como insumo ante un reajuste de precios. Se da por entendido que el precio global incluye todos los costos asociados en la reconstrucción -directos: mano de obra, materiales y maquinaria- además de los costos indirectos como lo es el control de calidad, equipo de seguridad, control de tránsito, prueba de carga y monto por disposición de los desechos. En el caso de materiales se debe detallar los componentes y su rango de participación (ejemplo cemento, agregados, acero).

Estructura de costos - Presupuesto detallado
Descripción	Monto	Porcentaje
Costos de posesión (fijos)	¢	%
Repuestos	¢	%
Llantas	¢	%
Combustibles	¢	%
Lubricantes	¢	%
Mano de Obra	¢	%
Materiales	¢	%
Imprevistos	¢	%
Utilidad	¢	%
Administración (insumos)	¢	%
Administración (mano de obra)	¢	%
Total, precio global	¢	100%

Formulario No.1

Queda totalmente prohibido cualquier toma de agua potable ilegal, ya sea Hidrantes, medidores privados o cualquier otro método. La empresa deberá manejar tanqueta o cualquier otro método necesario para el agua a utilizar en proyectos.

 

CONDICIONES PARA LA EJECUCIÓN CONTRACTUAL.

 

Requisitos para el adjudicatario y contratista.

 

1. Toda gestión que formule el contratista, que sea necesaria para la continuidad de la ejecución del contrato, debe ser realizada en el módulo de contratos en la opción de solicitud de información. No se aceptarán solicitudes por correo electrónico o cualquier otro medio que no sea SICOP.
2. Dentro de los 5 días hábiles siguientes a la firmeza del acto de adjudicación, deberá presentar el presupuesto detallado y el cronograma de trabajo. El oferente puede incluir otros rubros, de conformidad con su aparato administrativa. En caso de no presentarse en ese plazo, la Administración declarará insubsistente la adjudicación y procederá conforme a lo establecido en el artículo 52 de la Ley General de Contratación Pública.
3. El adjudicatario debe presentar al fiscalizador de la Municipalidad previo al inicio de los trabajos, la constancia general del seguro donde se valide la vigencia de la póliza y la actividad económica y aportar la Certificación de proyectos de construcción otorgada por el Ins.
4. De previo a solicitar la definición de fecha y hora para la recepción de las líneas de canalización construidas, el Contratista deberá realizar la limpieza de las áreas de intervención y de las zonas circundantes, de manera que se encuentren completamente libres de escombros y materiales sobrantes. El contratista deberá solicitar la recepción provisional y definitiva mediante la plataforma de compras SICOP.
5. El hecho que las líneas de canalización sean recibidas a satisfacción no exime al Contratista de su responsabilidad por vicios ocultos. El tema de vicios ocultos rige conforme las disposiciones de la Ley de Contratación Pública, su Reglamento y demás normativa aplicable a la materia.
6. Es obligación del contratista dejar el sitio limpio en igual o mejores condiciones a las encontradas antes de comenzar las obras. Deberá reponer caso de verse afectadas obras adicionales a los trabajos y que son existentes en el área de trabajo (cordones de caño, vados, cunetas, cajas de registro, tuberías, rampas, zacate, jardines, tapas, parrillas y cualquier otra obra pública o privada que se vea afectada). En resumen, todas las picas y demoliciones que se realicen para instalar o construir alguno de los ítems o sub-ítems a contratar deberán repararse y darle el acabado final para que quede en igual o mejores condiciones a las encontradas antes de realizar las labores, esto por tema de daños a terceros y responsabilidad civil.
7. El contratista deberá presentar un plan de manejo de tránsito.
8. El Contratista deberá realizar las gestiones que sean requeridas ante el CFIA para obtener el visado de los planos, el registro del profesional responsable y la bitácora del proyecto. Deberá realizar los pagos que correspondan (cupón de registro, entre otros) considerando la exoneración de pago que aplica a las instituciones públicas.
9. El Contratista deberá proporcionar la bitácora del CFIA para la realización de anotaciones durante el plazo de construcción de las aceras, para lo que se debe registrar al profesional del Departamento de Infraestructura Vial Municipal como responsable de la inspección, dicha bitácora llevará el registro de avance por parte de los profesionales participantes en el proceso y que sean miembros del Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos para realizar anotaciones o correcciones, según corresponda.
10. No se deberá realizar la construcción de canalización con defectos o deficiencias en su materia prima, en sus acabados, los elementos que sean rechazados por la municipalidad deberán ser sustituidos por el Contratista sin afectar el plazo de entrega definido.
11. Es responsabilidad del Contratista aportar todos los recursos humanos, materiales y logísticos requeridos para el desarrollo de los trabajos, entre ellos: personal especializado, equipos mecánicos, herramientas y maquinaria.
12. Es responsabilidad y corre por cuenta del Contratista la delimitación de las áreas de intervención y zonas circundantes durante el proceso de construcción de las aceras. El Contratista deberá proveer los elementos para la delimitación de las áreas de trabajo y deberá tomar todas las previsiones necesarias para minimizar el riesgo de accidentes. La infracción a esta disposición será considera como un incumplimiento contractual, previa aplicación del debido proceso será objeto del cobro de multa, conforme lo señalado en el apartado correspondiente.
13. Deberá utilizar: los rótulos, conos, cinta de precaución, malla de seguridad y preventivo color naranja, rótulos preventivos, rotulación general y demás medidas preventivas preferiblemente refractivas en todos los frentes de trabajo. A continuación, algunos ejemplos:Es responsabilidad y corre por cuenta del Contratista la señalización informativa y preventiva de las áreas de intervención y zonas circundantes durante el proceso de instalación del mobiliario urbano. El Contratista deberá proveer como mínimo las señales y los dispositivos de seguridad que se indican en el Decreto Nº38799-MOPT “Reglamento de dispositivos de seguridad y control temporal de tránsito para la ejecución de trabajos en las vías”. La infracción a esta disposición será considerada como un incumplimiento y será objeto del cobro de multa, conforme lo señalado en el apartado correspondiente. En caso de deterioro o pérdida de las señales indicadas, corresponde al Contratista realizar su inmediata reposición y asumir el costo respectivo.
14. El Contratista deberá dotar a los trabajadores de los implementos de seguridad ocupacional que se requieren para la ejecución de las actividades objeto de este contrato, en cumplimiento de lo que estipula el Instituto Nacional de Seguros y entidades relacionadas, siendo también su responsabilidad verificar el uso efectivo de los mismos. Las eventuales infracciones serán puestas de inmediato en conocimiento del INS para los efectos que este estime pertinentes.
15. La reparación y/o reposición de elementos que sean dañados durante la instalación del mobiliario y la reparación de daños al mobiliario provocados por terceros serán responsabilidad y corren por cuenta del Contratista. Los daños o la pérdida que por cualquier causa pudiera darse durante la ejecución del contrato no afectarán a la Municipalidad de Moravia, habrá de entenderse que corren por cuenta del Contratista.
16. La reparación y/o reposición de elementos que sean dañados durante el proceso constructivo y la reparación de daños a la obra provocados por terceros serán responsabilidad del Contratista y correrán por su cuenta, como por ejemplo algún cordón de caño, mallas, cunetas, aceras, paredes etc.
17. La adjudicataria deberá incluir la planilla de trabajo en una póliza de riegos de trabajo. La Municipalidad podrá supervisar que todos los trabajadores se encuentren empadronados ante la CCSS y ante el ente asegurador por riesgos del trabajo durante la ejecución del contrato.
18. La adjudicataria deberá contar en la ejecución del contrato con una póliza de Responsabilidad Civil, que cubra daños a terceros.
19. El adjudicatario debe presentar copia de la póliza de riesgos (RT) de trabajo vigente para los servicios o bienes ofrecidos.
20. En el caso de existir desagües o instalaciones electromecánicas, el Contratista deberá mantenerlos y/o restituirlos si estos sufren daños u obstrucciones.
21. Una vez construidas las aceras, el Contratista deberá reparar todos los defectos o aspectos que representen un riesgo para los peatones y sus usuarios, según sea señalado por la municipalidad en la bitácora de ejecución.
22. Es responsabilidad del Contratista y corre por su cuenta la recolección de los escombros y desechos y su disposición en un lugar que cumpla con las condiciones y requerimientos definidos en la normativa que rige la materia, además, la vía pública deberá encontrarse completamente libre de esos desechos al final de cada jornada.
23. En caso de convocarse a reunión durante el proceso constructivo por parte del Departamento de Infraestructura Vial Municipal, es obligación del contratista la asistencia, para lo cual deberá de asistir un representante con la capacidad de decisión, de lo contrario se aplicará lo indicado en el rubro de multas.
24. Para la señalización deberá contemplar la presencia de dos rótulos con la leyenda “Obras por contrato para la Municipalidad de Moravia, empresa XXX”, dos rótulos de Hombres Trabajando de conformidad a las medidas y forma de las señales que están incluidas en el Manual de Dispositivos para el Control del Tránsito de Costa Rica. Deben instalarse uno en cada extremo del punto o sitio de trabajo. Deberá instalar además conos de seguridad a lo largo del punto de trabajo con una separación máxima de 3 metros entre ellos: el cono debe ser de color naranja y de 20 pulgadas de altura como mínimo. Véase sección de multas referente a este inciso. Esto para cada frente de trabajo en caso de existir más de uno. En caso de tener más de un frente de trabajo separados a más de 50m lineales, se debe de tener los dos rótulos para cada frente de trabajo.
25. RESTRICCIÓN CARGA: El Contratista deberá cumplir con todas las restricciones sobre las cargas, en relación con el acarreo de los materiales y equipos, en las vías públicas, fuera de los límites del proyecto. Un permiso especial, no relevará al Contratista de su responsabilidad por los daños que este traslado de materiales y equipo pudiesen ocasionar.
26. Tiempo mínimo de espera para desencofrado de elementos no estructurales después de la chorrea no podrá ser menor a 24 horas.
27. El contratista deberá considerar las pruebas de laboratorio necesarias para el control de la calidad de los trabajos a realizar. Deberá elaborar un plan de control de calidad y presentarlo a la Administración junto a los documentos solicitados previo al inicio de la construcción de las obras. Dentro de las pruebas mínimas requeridas deberán contemplar las siguientes:

• Prueba de compactación del suelo o de los rellenos que será escogida de forma aleatoria por el Inspector, además realizarle el Proctor Estándar o Modificado (dependiendo del tipo de relleno) a esta prueba.

 

• Prueba de resistencia de concreto aleatoria y solicitada por el inspector. Deberán considerar pruebas de fallo de cilindros para determinar la resistencia del concreto para cualquiera de los ítems o subítems que corresponda.

 

• Además, cualquier otra prueba de laboratorio que considere el contratista con el fin de garantizar el buen desarrollo de la obra y entrega de los trabajos deberá contemplarla y presentarla en el plan de control de calidad solicitado.

 

Fiscalización y lugares de entrega del objeto contractual.

 

1. La fiscalización del contrato y las recepciones de la obra estarán a cargo de del Ing. Jeuring Ramos Marín y el Ing. Manrique Martínez Blanco. En consecuencia, el inicio o suspensión del contrato, recepción provisional, recepción definitiva, autorización de pagos y en general prevenciones o autorizaciones derivadas de la contratación deberán ser avaladas por escrito por los funcionarios referidos, quienes deberán enviar dicha acreditación a las instancias administrativas respectivas. El fiscalizador del contrato será el encargado de otorgar la “no objeción” del programa de trabajo en los contratos de obra pública, del cronograma con las fechas acordadas por las partes en los contratos de bienes y servicios y de sus actualizaciones, así como de la pertinencia de los índices de precios y de la documentación probatoria del método analítico-documental, según corresponda.
2. Lugar de entrega: Las obras deben ser entregados en los lugares que establezca la fiscalización de la administración en la orden de inicio del proyecto.

 

Recepción de la obra.El contrato electrónico que se emite y notifica en Sicop equivale a una orden de compra por lo cual posee el mismo valor legal. El contratista obligatoriamente debe realizar la solicitud de entrega a través del sistema Sicop en la ventana de gestión de recepción, caso contrario no se recibirán los bienes o servicios adjudicados.

1. INFORMACIÓN GENERAL DE LA CONTRATACIÓN.

 

Descripción breve de objeto contractual: El objetivo principal de la presente contratación se refiere a la prestación de servicios de mano de obra, materiales, herramienta y maquinaria requeridos para realizar construcción de canalización en el cantón de Moravia, bajo la modalidad de cantidad definida, las cuales se encuentran distribuidas a lo largo y ancho del cantón.

Dependencia que tramita el procedimiento: Infraestructura Vial Municipal

Funcionarios que proporcionaran información adicional respecto de las especificaciones y documentación técnicas relacionada: Ing. Jeuring Ramos Marín, del Departamento de Infraestructura Vial Municipal, en caso de ausencia de este, será por el Ing. Manrique Martínez Blanco.

Alcance. Este municipio requiere la contratación de una empresa física o jurídica multidisciplinaria con experiencia en el campo de la construcción para desarrollar la construcción de sistemas de canalización pluvial. Para el presente proceso se dispone de un rubro de ¢40.000.000,00 (cuarenta millones de colones) los cuales serán ejecutados en la construcción de canalización pluvial señalados más adelante. Para esto el oferente debe de realizar una cotización por metro lineal de cada tipo de obra de canalización, donde la sumatoria de costos será el precio para valoración de la oferta.   La administración pagara de acorde a la cantidad de metros lineales debidamente ejecutados por tipo de obra, sin sobrepasar el presupuesto disponible para el presente proceso. Por aspectos de secuencia en las actividades constructivas y sobre todo por logística y organización del Departamento de Infraestructura Vial Municipal, se deberá cotizar todas las líneas de manera individual y se adjudicará a un solo oferente.

 

GLOSARIO

Talud: Inclinación de un terreno o del paramento de un muro.

Inspector: funcionario público o particular ingeniero civil o en construcción debidamente inscrito al Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos, designado por la Municipalidad de Moravia que tendrá a su cargo la inspección y verificación del cumplimiento de las presentes especificaciones y lo indicado en planos, recepción de los materiales y aprobación de los trabajos y eventuales cambios.

Contratista: profesional o empresa de construcción debidamente inscrita al Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos, encargada de la realización de las obras o servicios a contratar, de acuerdo con lo indicado en las presentes especificaciones y los planos constructivos.

Director técnico: funcionario parte del personal del CONTRATISTA con especialidad en ingeniería civil o construcción debidamente inscrito al Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos encargado de la ejecución técnica del contrato y controlar la fiel interpretación de los planos y documentación técnica que forma parte del proyecto.

Camión hormigonero o “chompipa”: Camión acondicionado para el mezclado y transporte de concreto u hormigón.

Batidora o mezcladora para concreto: máquinas diseñadas para mezclar grandes cantidades de concreto y son impulsadas por motores de gasolina o eléctricos.

Zacate: Conjunto de plantas sin tronco con hojas de color verde, finas, cortas y tupidas, que se plantan en jardines por motivos ornamentales y en terrenos para cubrir el suelo.

Material de préstamo: Materiales para relleno, para la ejecución de los trabajos, puesto en el lugar de la obra, incluye: extracción, remoción, apile, carga, acarreo, sobre acarreo, descarga al lugar indicado por el supervisor de la obra.

Material de relleno: Material utilizado para la reconformación de taludes, relleno de excavaciones y demás espacios indicados en estas especificaciones y los planos constructivos.

Material apropiado: Este concepto está referido a las condiciones que deben tener los materiales de relleno y son específicas de acuerdo con el relleno particular, de acuerdo con lo indicado en estas especificaciones y los planos constructivos.

Ademes: Métodos de defensa o de sistemas de sostenimientos utilizados para sostener o detener provisionalmente las paredes de una excavación que ha de alojar una cimentación o bien obras de drenaje, instalaciones de ductos, tuberías, gasoductos u obra en general.

 

1. CONDICIONES GENERALES.

 

• La oferta deberá contener una vigencia mínima de 20 días hábiles, contados a partir de la fecha de la apertura de este concurso.

 

• Los oferentes deben acreditar su legitimación en el proceso, de tal forma que si se trata de personas jurídicas las ofertas deben ser suscritas por el respectivo representante legal de la entidad; a fin de acreditar dicha representación debe incluirse certificación de personería, emitida por el Registro Público o Certificada notarialmente, con un máximo de 15 días naturales de expedida por la autoridad certificadora. Si fuera el caso que quien firma la oferta tenga poder limitado a ese acto, el mismo deberá constar en original debidamente protocolizado. Los oferentes que actúen en forma física deberán aportar copia del documento de identificación legalmente procedente.

 

• Todo oferente deberá indicar que posee actualizada en el registro de proveedores de SICOP y que se mantiene invariable la declaración jurada en la cual se disponga bajo la fe de juramento, que:Se encuentra al día en el pago de todo tipo de impuestos nacionales.Que no se encuentra sujeto a ninguna de las causales de prohibición establecidas en la Ley General de Contratación Pública y su Reglamento.Que en caso de encontrarse en alguno de los supuestos de prohibición regulados en los incisos j y k de la Ley General de Contratación Pública, cumple con algunos de los supuestos de desafectación establecidos en el artículo 30 de la LCP.Se encuentra al día en el pago con la Caja Costarricense del Seguro Social, en lo que se refiere a las cuotas obrero-patronales.Se encuentra al día en el pago de las obligaciones con el Fondo de Desarrollo Social y Asignaciones Familiares.

 

• Todo participante debe aceptar en su oferta lo siguiente: i) El compromiso formal de no suministrar objetos, servicios u obras de inferior calidad a la ofrecida, el ofrecimiento o suministro de cualquier tipo de obsequio o donación, conforme al artículo 20 de la Ley Contra la Corrupción y el Enriquecimiento Ilícito en la Función Pública, así como cualquier tipo de dádiva, comisión, gratificación o liberalidad semejante, que puedan comprometer la transparencia e imparcialidad en las distintas fases del procedimiento de contratación; ii) La abstención de ejercer influencia o presiones indebidas sobre los funcionarios públicos de la Administración contratante; iii) La introducción o invocación de hechos falsos en su oferta o en cualquier etapa del procedimiento; iv) La obtención ilegal de información que lo coloque en una situación de ventaja frente a otros oferentes; v) La utilización de forma ilegítima de una PYME que pertenezca a un mismo grupo de interés económico para obtener beneficios dispuestos en la Ley General de Contratación Pública en su favor y; vi) La abstención de incurrir en prácticas colusorias o anticompetitivas que distorsionen el funcionamiento normal del mercado y lesionen la Hacienda Pública.

 

• Todo oferente deberá indicar que posee actualizada en el registro de proveedores de SICOP y que se mantiene invariable la declaración jurada de los beneficiarios finales, conforme los artículos 29 de la LGCP inciso c) y 32 del RLGCP inciso c) punto vi.

 

• La Municipalidad se reserva el derecho de adjudicar total o parcialmente el presente concurso o de declararlo infructuoso o desierto según convenga al interés público, decisión que se tomará dentro de los 10 días hábiles siguientes a la recepción de las ofertas, plazo que podrá prorrogarse automáticamente, de ser necesario hasta por un plazo igual, tal adjudicación quedará en firme 2 días hábiles después de que formalmente se notifique la misma, si no se presentase el recurso contra el acto de adjudicación. La Municipalidad deberá de motivar el acto final del procedimiento.

 

• Cualquier información adicional, deberá solicitarse únicamente por medio de la plataforma de compras SICOP.

 

• El adjudicatario dentro de los 5 días hábiles siguientes a la firmeza de la adjudicación deberá presentar una garantía de cumplimiento equivalente a un porcentaje del 10% calculado sobre el monto total adjudicado. La garantía debe tener una vigencia de dos meses adicionales al plazo de entrega ofertado.

 

• Forma de pago: El pago se realizará en 3 tractos de acuerdo con el avance de la obra, todos los pagos se efectuarán en un plazo máximo de 30 días naturales posteriores al visto bueno por parte del fiscalizador de la Contratación mediante transferencia electrónica. Las facturas electrónicas deben ser enviadas obligatoriamente al correo: factura@moravia.go.cr. No existe adelanto de obra. Se exceptúa cualquier forma de pago indicado en las normas CR-2010.

 

Se pagará de acuerdo con el siguiente desglose:

 

TRACTO 1: 20% del monto adjudicado Contra avance y finalización de un 30% del total de metros asignado en canalización.

 

TRACTO 2: 30% del monto adjudicado, contra avance y finalización de un 60% del total de metros asignados en canalización.  

 

TRACTO 3: 50% del monto adjudicado, contra finalización de la construcción total de metros asignados.  

 

• El inicio del plazo contractual comenzará a regir a partir de la fecha indicada en la orden de inicio girada por la Departamento de Infraestructura Vial Municipal, la cual deberá realizarse como máximo un mes posterior a que se cuente con todos los requisitos.

 

• Las características o especificaciones que prevalecerán serán las que están incluidas en este documento en el apartado C) llamado ESPECIFICACIONES TÉCNICAS.

 

• El oferente debe aportar el listado de empresas subcontratadas para este contrato. En el detalle se debe indicar los nombres de todas las personas físicas y jurídicas a las cuales se les va a subcontratar, indicando su porcentaje de participación en las prestaciones a realizar y se debe aportar una certificación de los titulares del capital social y de los representantes legales de dichas empresas.

 

• Las ofertas serán sometidas a un análisis de los elementos formales por parte de la Proveeduría Institucional y la Dirección Jurídica y un análisis técnico por parte del Departamento de Infraestructura Vial Municipal.

 

• Conforme al artículo 42 de la Ley General de Contratación Pública, el oferente deberá presentar la estructura de precio tanto en valores absolutos como porcentuales y, de presentarse discrepancias entre los valores absolutos y los porcentuales, prevalecerán los primeros. Los valores absolutos deberán ser concordantes con la o las monedas con que se presenta el precio de oferta. Se establece la siguiente estructura, pudiendo el oferente desglosarla según su criterio:

 

P: Precio

CDmo: Costos directos de mano de obra

CDi: Costos directos de insumos

CDs: Costos directos de subcontratos

CImo: Costos indirectos de mano de obra

CIi: Costos indirectos de insumos

I: Imprevistos

U: Utilidad

 

El oferente deberá aportar la información de los índices oficiales de precios y costos asociados con los costos directos e indirectos de la estructura de precio.

 

• Para efectos de establecer la razonabilidad del precio, se tomarán en cuenta las siguientes bandas de tolerancia (ver adjunto)