COMPRA DE BOLETO AÉREO A URUGUAY PARA FUNCIONARIO

1. REQUISITOS QUE DEBERÁN CUMPLIR LAS COTIZACIONES:

1. Los precios cotizados deben incluir los siguientes componentes:

• Tarifa del boleto aéreo (unitario y total).
• Impuesto del Instituto Costarricense de Turismo (5% de la base tarifaria, según artículo 46 inciso a) de la Ley Orgánica del Instituto Costarricense de Turismo (ICT) N° 1917).
• Costo por cargo fijo de comisión de servicio (¢ 13,500 + IVA, según oferta).
• Impuesto de valor agregado (IVA) que corresponda (13% del cargo fijo de comisión de servicio, salvo que utilicen otro porcentaje si la agencia tiene declaratoria turística vigente).
• Cualquier otro tipo de impuesto que aplique.
• Los precios antes indicados deben venir exentos del impuesto de salida de Costa Rica.
• A nivel de sistema Sicop, el oferente debe ingresar solamente como precio unitario en la línea No. 1 el precio unitario por el tiquete de ida y vuelta del funcionario de la Dirección General de Migración y Extranjería.
• El oferente deberá indicar para el precio total de la partida No. 1, el desglose y estructura de éstos, de conformidad con el apartado 3.2.1. del Anexo No. 1 del pliego de condiciones de la Licitación Mayor Precalificada No. 2023LY-000005-0008700001. La estructura del precio total ofrecido en la partida debe venir tanto en términos absolutos como porcentuales de los componentes de mano de obra, insumos, gastos administrativos y utilidad, indicando los componentes de cada uno, considerando preferiblemente el siguiente formato:

Partida No. 1:

1. Se debe cotizar vuelo directo al país de destino, a excepción de los casos en que el destino final no cuente con vuelo directo desde Costa Rica.

1. Debe incluir el costo del equipaje chequeado o de bodega y de mano.

1. Los tránsitos deben tener al menos 3 horas de diferencia entre cada vuelo.

1. Los tránsitos que requieran cambio de terminal aérea deben tener al menos 6 horas de diferencia entre cada vuelo.

1. Los vuelos de regreso a Costa Rica deben tener al menos 3 horas de diferencia con el vuelo de llegada, si el vuelo de ida tiene llegada en horas de la noche al país destino, debe contemplarse un período de descanso de al menos 8 horas para los funcionarios en custodia previo al vuelo de regreso.

1. Los boletos deben ser confirmados y firmes durante la vigencia del tiquete, no deben estar sujetos a espacio disponible, ni presentar variaciones.

1. Se debe indicar en la oferta el total de millas en la línea No. 1 y única.

1. La vigencia de la oferta remitida por el contratista deberá ser por todo el plazo necesario para que el acto de adjudicación quede en firme.

1. El oferente deberá cumplir con todos los demás requerimientos técnicos indicados en el apartado 2.1. del Anexo No. 1 del pliego de condiciones de la Licitación Mayor Precalificada No. 2023LY-000005-0008700001, así como todos los demás requerimientos legales, de admisibilidad y obligaciones del contratista indicadas en dicho pliego de condiciones.

1. DESCRIPCIÓN DE LA PARTIDA

1.1. Partida No. 1 (Montevideo, Uruguay):

No aplica.