SERVICIO ASFALTADO RECINTO DE GUÁPILES

**PARA UNA MAYOR ILUSTRACIÓN CONSULTAR EL DOCUMENTO ADJUNTO "PLIEGO DE CONDICIONES"**

 

ASFALTADO CALLE INGRESO RECINTO DE GUÁPILES

 

1. Objeto:

 

Se colocará la carpeta asfáltica, así como la base y la subbase, en la calle existente que funcionará como acceso principal al Recinto. Asimismo, se instalarán los nuevos pozos y tragantes requeridos en las vías de acceso. Finalmente, se construirán el cordón y el caño faltantes en esta área. Área por intervenir 3770 m².

 

1. VISITA TÉCNICA:

 

Los interesados podrán participar de la única visita técnica NO obligatoria que se realizará de la siguiente manera:

 

Parqueo del Recinto de Guápiles, el día lunes 21 de septiembre a las 10:30 horas.

 

Profesionales a cargo:  Ing. Sylvia Villalobos.

Notas:

 

• Las observaciones o aclaraciones que surjan de dicha visita serán oficiales sólo si la Oficina de Compras Especializadas de la Sede del Atlántico de la Universidad de Costa Rica, las comunica a través del Sistema Integrado de Compras Públicas (SICOP).

 

• El oferente está en la obligación de conocer, analizar y estudiar la información relacionada con un determinado proyecto previo a la realización de la visita técnica. Por ende, se entiende que el oferente cuenta de antemano con las especificaciones técnicas.

 

• El oferente deberá realizar sus propias mediciones, con el fin de corroborar y evaluar las dificultades con las que se enfrentará en el transcurso de la ejecución del proyecto, de manera que al realizar su cotización habrá considerado en ella las eventuales dificultades que pudieran darse. Asimismo, deberá hacer saber alguna diferencia de medidas que puedan incrementar el costo del servicio.

 

• Debe quedar claro que el papel del o los inspectores (es) universitario(s) en la visita técnica, es el de evacuar las posibles dudas que el oferente pueda tener sobre el proyecto en discusión. No será responsabilidad del inspector universitario la presentación total del servicio por construir.

 

 

1. PRESUPUESTO ESTIMADO:

 

Monto del contrato:  ¢106.000.000,00

Ajustes de diseño:     ¢5.000.000,00

TOTAL:                    ¢111.000.000,00

 

 

 

 

3.1 Ajustes de diseño

 

Para efectos de esta contratación, la línea correspondiente a los ajustes de diseño constituye una suma económica independiente del monto ofertado por el contratista; por lo tanto, no deberá ser incluida dentro de la oferta económica.

 

Este monto económico es reservado por la Administración con el único propósito de atender, cuando resulte estrictamente necesario, obras adicionales derivadas de conceptos no contemplados durante la planificación inicial del proyecto o de actividades que, durante la ejecución de la obra, deban realizarse para garantizar el adecuado cumplimiento del objeto contractual.

 

La utilización de este monto requerirá la aprobación previa de la Administración, con el visto bueno del supervisor de la obra, y únicamente podrá destinarse al pago de trabajos adicionales efectivamente ejecutados y recibidos a satisfacción. Este rubro no estará sujeto a reajuste de precios.

 

Para la presente licitación el monto correspondiente a Ajustes de diseño es el siguiente:

 

Ajustes de diseño:    ¢5.000.000,00

 

El pago de este monto se realizará únicamente contra la ejecución y recepción satisfactoria de las obras adicionales previamente autorizadas por la Administración, siempre que estas correspondan a conceptos no considerados en la planificación inicial o a actividades indispensables para garantizar el adecuado cumplimiento del objeto contractual y cumplan con las especificaciones técnicas establecidas.

 

Estás actividades no serán sujetas al reajuste de precios.

 

Notas:

1. El rubro de Ajustes de diseño deberá respetar el monto establecido en el pliego. En caso de presentarse alguna diferencia, la Administración realizará el ajuste correspondiente.

 

1. La evaluación de las ofertas se efectuará únicamente sobre el monto cotizado para la ejecución de la obra, en virtud de que el rubro de Ajustes de diseño será el mismo para todos los oferentes y, por tanto, no constituye un factor diferenciador para efectos de evaluación.

 

1. REQUISITOS DE ADMISIBILIDAD DE LOS OFERENTES:

 

Sólo se considerarán como oferentes calificados para participar en esta contratación, las personas físicas o jurídicas que demuestren el cumplimiento de los siguientes requisitos mínimos:

 

• Presentar los atestados (Títulos, certificaciones vigentes y experiencia comprada) del profesional responsable (Ingeniero, arquitecto). Se debe presentar el documento que haga constar que se encuentra incorporado al CFIA.

 

• Presentar los atestados de la empresa, documentación que haga constar que se encuentra incorporada al CFIA.

 

• Presentar los atestados de la persona responsable de este trabajo (maestro de obras), incluyendo su experiencia o conocimiento en la colocación de carpeta asfáltica. Además, de contar con 3 años de trabajar en la empresa.  Esta persona debe permanecer en el sitio de la obra.

 

El requisito anterior estará sujeto a verificación y evaluación por parte de la Universidad de Costa Rica con base en la información que los participantes hayan incluido en su oferta.

 

1. ESTRUCTURA DE COSTOS Y TABLA DE ACTIVIDADES

 

5.1 Los oferentes deberán suministrar un cuadro “Estructura de costos”, que incluya los elementos preponderantes por servicio terminada o costo total de cada renglón (que incluye materiales, mano de servicio, administración, utilidad, imprevistos, etc.). En el caso de servicios de pintura el costo por metro cuadrado deberá incluir todos los renglones mencionados.  También el contratista deberá incluir un cuadro de “Estructura de Costos”, donde se mencionen: Costos Directos (mano de servicio directa y materiales), Costos Indirectos (Mano de servicio indirecta y Otros Costos), Imprevistos y Utilidad.  Esta tabla deberá indicar las cifras absolutas y los porcentajes relativos. Todo de acuerdo con el artículo 102 del Reglamento de la Ley General de Contratación Pública.

 

Estructura de Costos

 

a.	Costos Directos:	%	Monto
a.1	Materiales
a.2	Mano de obra
a.3	Transporte de materiales
a.4	Alquiler equipo y maquinaria
	Total, Costos Directos
b.	Costos Indirectos:
b.1	Cargas Sociales.
b.2	Gastos administrativos
b.3	Mano de obra indirecta
	Total, Costos Indirectos
c.	Imprevistos (%)
d.	Utilidad (%)
	TOTAL, del proyecto:

 

 

NOTA: Cualquier otro formato de estructura de costos que se establezca en el pliego de condiciones de contratación es únicamente referencial.

 

5.2 Tabla de actividades del proyecto

El oferente deberá de presentar una tabla de actividades, como lo siguiente:

 

 

#	Cantidad	Unid	Actividades	Precio Unitario	Precio total
1	2.200,00	M2	Colocación de base de 20cm de espesor
2	2.200,00	M2	Colección de asfalto de 7 cm de espesor
3	1.100,00	M2	Colocación de base de 20cm de espesor en parqueo
4	1.100,00	M2	Colección de asfalto de 7 cm de espesor en parqueo
5	3.300,00	M2	Suministro y colocación de emulsión asfáltica a 1lit/m 2
6	7,00	Unid.	Construcción de tragantes doble
7	2,00	Unid	Construcción de pozos pluviales
8	4,00	Unid	Construcción de tragantes sencillo en caño
9	150,00	M	Construcción de cordón y caño
10	200,00	M	Construcción de caño tipo vado
11	130,00	M	Construcción de cuneta en los parqueos
12	20,00	M	Construcción de conexión a tubería existente
13	102,00	M2	Colocación de subbase de 30cm de espesor
14	1.00	Gnr.	Limpieza General.
			MONTO TOTAL DE LA OFERTA

 

Si el oferente desea, podrá desglosar aún más la estructura de costos de su oferta, utilizando una tabla adicional a la anterior (la cuál debe presentarse obligatoriamente).

 

 

 

 

 

CONDICIONES INVARIABLES

 

1. PLAZO DE EJECUCIÓN

 

El plazo máximo para ejecutar la obra será el siguiente:

 

• 40 días hábiles

 

Este plazo empezará a regir a partir de la orden de inicio acordada en la reunión general.

 

El adjudicatario debe estar en plena capacidad para cumplir con el plazo indicado y así lo hará saber en su oferta. Lo anterior por cuanto las modificaciones y mejoras objeto de esta contratación es de carácter urgente para la Institución.

 

Asimismo, el adjudicatario deberá tramitar los permisos del caso para laborar sábados y los domingos que por condiciones climáticas, así se requiera.

 

Cuando por razones no justificadas el Adjudicatario no cumpla con el plazo de entrega del proyecto establecido en el pliego y aceptado en la oferta, deberá redoblar los esfuerzos necesarios para concluir el proyecto en el menor tiempo posible. Esto incluye desde aumentar el personal hasta laborar más horas de las programadas en el cronograma de servicio. Todo lo anterior sin perjuicio del régimen de multas y cláusulas penales.

 

1. GARANTÍA DEL SERVICIO

 

2.1 La garantía sobre el servicio contratado se regirá por el artículo 107 de la Ley de Contratación Pública y no podrá ser menor de CINCO AÑOS.

 

2.2 La garantía sobre los productos o equipos que se incorporen al servicio será la que emita el fabricante y el tiempo empezará a correr a partir de la recepción de la instalación y así deberá indicarse en la oferta junto con su respaldo escrito y ficha técnica. En caso de no presentar este documento, los equipos tendrán el mismo plazo de garantía del servicio.

 

Esta disposición pliego de condiciones persigue el aseguramiento de una correcta ejecución contractual y mantener por el tiempo requerido la inversión realizada por la Administración.

 

 

1. EVALUACIÓN DE LAS OFERTAS

 

Las ofertas elegibles se evaluarán de la siguiente forma:

 

 

Factor	Porcentaje
A. Precio	80%
B. Experiencia	10%
C. Criterios Ambientales	5%
D. Criterios Sociales	5%
Total	100%

 

1. Precio 80%

 

Se asignará el porcentaje máximo al oferente que ofrezca el precio menor, siempre y cuando, este cumpla con todo lo estipulado en el cartel.  El porcentaje mínimo se le asignará al oferente que ofrezca el mayor precio y para los demás oferentes se le asignará en forma proporcional.

 

Dónde:                       

                                                P₁=   P_M/P_O * 80

 

P₁        =          Porcentaje obtenido por la oferta en estudio.

P_M        =          Precio de la oferta más barata.

P_O        =          Precio de la oferta en estudio.

 

 

 

1. Experiencia 10%

 

Se otorgará el 10% a la empresa que demuestre haber ejecutado dos proyectos similares en los últimos 2 años. Se considera proyecto similar aquel que incluya colocación de carpeta asfáltica.

 

1. Criterios Ambientales 5%

 

C.1 Se le otorgará un 5% del puntaje al oferente que se haga responsable directa o indirectamente del aprovechamiento, recuperación, reciclaje, tratamiento o eliminación ambientalmente adecuada de los residuos que el servicio genera, especialmente los residuos de productos químicos al final de la contratación.

 

Forma de verificación: el oferente debe presentar una declaración jurada con el plan de manejo de los residuos que se van a generar por el servicio.

 

1. Criterios Sociales 5%

 

D.1 1 Se le otorgar un 5 % del puntaje de la evaluación de los criterios sociales al oferente que certifique ser una empresa PYME.

 

Forma de verificación: El oferente debe presentar una declaración jurada con la copia de la certificación que lo acredita como empresa PYME

 

1. PRECIO DE REFERENCIA Y MARGEN DE RAZONABILIDAD DE PRECIOS

 

4.1 La Administración determinó el precio de referencia según la estimación inicial del negocio, el cual es de: ¢98.178.100,00

 

4.2 La Administración define una base para el análisis de la razonabilidad de precios en relación con el precio estimado que oscilen en un rango de ±20%.

 

Precio referencia	Umbral inferior	Umbral Superior
¢98.178.100,00	¢78.542.480,00	¢117.813.720,00

 

 

1. VIGENCIA DE LAS OFERTAS

 

Las ofertas deberán tener una vigencia de 45 días hábiles a partir de la fecha de apertura de estas.

 

1. MONTO Y PLAZO DE LA GARANTÍA DE CUMPLIMIENTO

6.1 Monto y plazo de la garantía de cumplimiento: Se requiere un 5% sobre el valor total adjudicado, con una vigencia de 2 meses, a partir de la fecha probable de finalización del contrato. Según el artículo 114 del Reglamento a la Ley General de Contratación Pública

La misma deberá rendirse dentro de los cinco (5) días hábiles siguientes a la adjudicación en firme; su inobservancia dentro de dicho plazo dejará sin efecto el acto de adjudicación y autorizará a la Administración para re adjudicar el concurso a la segunda mejor oferta calificada, sin perjuicio de toda acción tendiente a resarcir los daños y perjuicios ocasionados a la administración por el contratista renuente.

 

6.2 Forma de rendir las garantías: Las garantías deberán rendirse independientemente para cada negocio (por concurso) mediante el sistema SICOP, en forma irrevocable y a la orden de la Universidad de Costa Rica, en general, conforme se estipula en el Artículo 44 de la Ley General de Contratación Pública.

 

6.3 Devolución de las garantías: Los interesados deberán solicitar la autorización de la devolución de la garantía mediante nota dirigida a la Oficina de Suministros en la cual indicarán el número de concurso, número de recibo, monto y tipo de garantía; dicha solicitud debe venir firmada por la persona que suscribió la oferta, caso contrario deberá aportar certificación de personería de quien está firmando, será devuelta dentro de los 20 días hábiles siguientes a la fecha en que la Universidad tenga por definitivamente ejecutado el contrato a satisfacción y se haya rendido el informe correspondiente.

 

1. PLAZO DE ADJUDICACIÓN

 

La administración podrá tomar hasta 10 días hábiles para realizar la adjudicación, contados a partir de la fecha de apertura de las ofertas, prorrogable por un plazo igual en casos debidamente justificados.

 

1. FORMA DE ADJUDICACIÓN

 

La Universidad de Costa Rica se reserva el derecho de adjudicar, en forma total o parcial a un solo oferente o de declarar desierto el concurso conforme lo dispone la normativa.

 

Se adjudicará aquella oferta que haya obtenido el mayor puntaje de acuerdo con el apartado “Evaluación de las ofertas”.

 

 

1. EQUILIBRIO ECONÓMICO DEL CONTRATO (REAJUSTE DE PRECIOS)

 

 

En el caso de que la Universidad de Costa Rica debiera reconocer reajustes de precios, estos se regirán por lo establecido en el Reglamento para el Reajuste de Precios en los Contratos de Obra Pública y la Revisión de Precios en los Contratos de Bienes y Servicios, Decreto Ejecutivo N.° 44937-H-MICITT-MIDEPLAN, publicado en el Alcance N.° 46 a La Gaceta N.° 64 del 03 de abril de 2025, y sus reformas.

 

Para tales efectos, la persona oferente deberá presentar desde la oferta y como parte de la estructura de precios, para cada uno de los costos directos e indirectos que la integran, la identificación del índice de precios oficial que utilizará para medir la variación de dicho costo.

 

La información deberá presentarse de forma individual para cada componente de la estructura de precios e indicar, como mínimo: a) nombre del índice; b) código o nivel, cuando corresponda; c) institución pública que lo emite; d) fuente oficial donde se publica; y e) costo de la estructura de precios al cual se encuentra asociado. Cuando corresponda utilizar un índice similar por no existir un índice específico, deberá indicarse expresamente esta condición y aportar la respectiva justificación técnica, conforme a lo establecido en el Reglamento.

 

La presentación de los índices deberá permitir identificar claramente la correspondencia entre cada índice propuesto y el respectivo costo de la estructura de precios. No se considerará suficiente la indicación genérica de una institución, familia de índices o referencia sin identificar el índice específico aplicable al costo correspondiente.

 

                                          

1. PRESUPUESTO DETALLADO

 

En cumplimiento del artículo 103 del RLGCP sobre el presupuesto detallado, el adjudicatario deberá presentar dicho presupuesto dentro de un plazo máximo de ocho (8) días hábiles posteriores a la confirmación de la adjudicación y antes de la emisión del contrato.

 

Si no se presenta en este plazo, la Administración declarará la adjudicación como insubsistente y procederá a una readjudicación inmediata, según lo establecido en el artículo 52 de la LGCP.

 

Una vez entregado el presupuesto detallado y antes de la emisión del contrato, la Administración llevará a cabo su revisión en concordancia con la estructura de precios presentada en la oferta. En caso de encontrar inconsistencias, prevalecerán los valores absolutos especificados en la estructura de precios y el adjudicatario deberá ajustar su presupuesto para que coincida con estos valores.

 

1. Reunión general de orden de inicio

 

Una vez notificado el contrato, el contratista y su equipo deben asistir a una reunión general obligatoria con el fin de coordinar todos los aspectos relevantes del proyecto.

 

La sesión se llevará a cabo en la Sede del Atlántico, según la partida adjudicada, antes del inicio de las obras. La fecha y hora serán coordinadas por los inspectores a cargo de la obra y la Unidad de Compras Especializadas y comunicada al contratista oportunamente. El propósito es resolver posibles dudas y clarificar los alcances esperados por la Universidad para la realización de los trabajos. Al finalizar esta sesión se realizará un acta que incluirá todos los acuerdos y puntos relevantes en torno a la contratación.

 

Es importante destacar que el contratista tendrá un máximo de 5 días hábiles posteriores a la confirmación del contrato para presentar las pólizas correspondientes. La obra no comenzará hasta que se cuente con toda la documentación requerida relativa a las pólizas y planillas de todos los trabajadores.  Cabe mencionar que cualquier retraso en el inicio de los trabajos causado por esta razón, no será prorrogado por la Administración.

 

El contratista debe tener en cuenta que durante el receso académico al final del año en la Universidad de Costa Rica no se permitirá el ingreso a las instalaciones, y este período no formará parte del plazo establecido para ejecutar la obra.

 

1. FORMA DE PAGO Y ACEPTACIÓN FINAL DE LA SERVICIO

 

Se pagará en colones costarricenses dentro de los treinta días naturales siguientes a la presentación de la factura, una vez recibida el servicio completa de conformidad por parte del o los inspectores de la Unidad a cargo del servicio. O si los inspectores del proyecto lo consideran pertinente, los pagos se harán por avances de servicio debidamente aprobados por el profesional a cargo de su inspección por parte de la Institución.

 

Cuando la oferta se presente en dólares, la factura se cancelará en colones costarricenses, al tipo de cambio a la fecha en que se emita el pago según lo dispone la normativa. La Universidad de Costa Rica no asumirá el diferencial cambiario por entrega tardía imputable al contratista.

 

Un requisito para la presentación de facturas será la aprobación del inspector. El inspector estará facultado para solicitar, ante la Dirección de la Sede del Atlántico, la retención del pago, para lo cual deberá comprobar el incumplimiento de instrucciones, siempre y cuando dicho incumplimiento sea calificado de sustancial o relevante para el desarrollo normal del servicio contratado o la eficacia del objeto contratado. 

 

La factura electrónica para el trámite de pago deberá el contratista remitirla a la dirección de correo que se detalla a continuación, que pertenece al inspector a cargo de este proyecto por parte de la Institución: sylvia.villalobos @ucr.ac.cr 

 

Nota: previa a la remisión de la solicitud de pago, la Administración verificará el estado al día de impuestos nacionales y obligaciones con la CCSS, además de la patente y el permiso sanitario de funcionamiento vigentes. En caso de incumplir con alguno de estos requisitos, el pago se detendrá hasta que el contratista subsane lo pertinente. 

 

1. RÉGIMEN DE MULTAS O CLAUSULA PENAL

 

Se aplicará la cláusula penal establecida en el pliego de condiciones por cada día natural de atraso, sobre el monto total del servicio o por el pendiente de ejecutar, de acuerdo con lo indicado por el Inspector a cargo del servicio, por cada día natural de atraso hasta un máximo de un 25%.

 

La multa se impondrá y deducirá mediante un estudio sumario de los hechos, dentro del procedimiento administrativo correspondiente, garantizando el debido proceso y el derecho de defensa de la persona contratista.

 

Posterior a este proceso, La Universidad queda autorizada para que esta suma sea deducida de las facturas presentadas para su pago o retenciones efectuadas, si el contratista se niega a depositar la multa conforme a las disposiciones de la Ley General de Contratación Pública y su Reglamento.

 

Las razones que motivan el cobro al cual se hace alusión, son el resultado de un análisis que ha tomado en consideración tres variables importantes:

 

1. Monto del contrato.
2. Plazo de entrega.
3. Repercusiones para la Administración.

 

Con respecto a las repercusiones por la entrega tardía del producto final, se enumeran las siguientes:

 

1. La utilización inmediata del espacio.
2. Repercusiones de un eventual incumplimiento.
3. Riesgos en el incumplimiento del plazo.
4. Importancia del plazo de entrega.
5. Clasificación de tipo de contratación.

**PARA UNA MAYOR ILUSTRACIÓN CONSULTAR EL DOCUMENTO ADJUNTO "ESPECIFICACIONES TÉCNICAS MANTENIMIENTO CALLE ACCESO RECINTO DE GUÁPILES"**

 

Sección de Mantenimiento

MANTENIMIENTO CALLE DE ACCESO, RECINTO DE GUPILES.

 

1        GENERALIDADES DEL CARTEL

1.1       Generalidades

• Visita al sitio de la obra

 

El oferente podrá realizar una visita al sitio y realizar sus propias mediciones con el fin de corroborar y de evaluar las dificultades con que contará en el transcurso de la ejecución de esta, de manera que al realizar su cotización haya considerado en ella las eventuales dificultades que pudieran darse.

Asimismo, hacer saber alguna diferencia de medidas que puedan incrementar el costo del proyecto, cualquier daño ocasionado a propiedades (muebles e inmuebles) de la Institución o de terceros, deberá ser costeado por el contratista. La visita debe coordinarse con antelación.

1.2       Materiales

• Generalidades

 

Todos los materiales que han de quedar incorporados a la obra están especificados con mayor detalle en cada sección de estas especificaciones, por lo que todas ellas se considerarán complementarias entre sí. Es entendido que en caso de que el Contratista proponga algo distinto a lo especificado por considerarlo equivalente, deberá presentar al Inspector, las muestras, ensayos de laboratorio, literatura, argumentos, etc., para demostrar la equivalencia de lo ofrecido con lo especificado. En todo caso, la decisión final será del Inspector según su criterio.

El Contratista deberá someter a consideración todas las muestras requeridas, tantas veces sea necesario, de la totalidad de los materiales y equipos que sean incorporados en la obra, pudiendo ser rechazadas mientras -según criterio del Inspector de la obra- éstas no cumplan con lo deseado. Las muestras aprobadas quedarán en los archivos del Propietario, como respaldo de las decisiones tomadas.

Para la aprobación de todas las muestras el contratista deberá presentar una hoja de aprobación, junto con toda la información o muestras fijas que respalden el producto, la cual debe contener como mínimo lo siguiente:

 

 

 

Título: Hoja de solicitud de aprobación de materiales (SAM). Elaborado por. Persona del contratista que elabora la solicitud Dirigido a: Inspector a cargo de la obra

Descripción: Descripción del material por aprobar.

Anexos: Indicar si se anexan fichas técnicas, muestras físicas u otros.

Actividad: Indicar a cuál actividad de la obra corresponde el material por aprobar

Revisión: Dejar un espacio para que el Inspector anote si se aprueba o rechaza la muestra y las razones para su decisión y firmas correspondientes.

Es entendido que el Contratista deberá ajustarse a las normas de calidad de los

materiales y acabados que se definen en estas especificaciones. De no ser así, el Inspector podrá ordenar la demolición y reparación de todas aquellas áreas que no cumplan, con lo aquí indicado, sin que esto sea razón de costo extra, ni de ampliación de plazo para la obra. En estos casos, el criterio del Inspector será determinante.

La aprobación de los materiales por parte de la Inspección no exime al Contratista de su responsabilidad sobre la calidad y el cumplimiento de lo especificado por estos.

• Control de los materiales

 

Todos los materiales estarán sujetos a la aprobación del Inspector. En materia de ensayos de materiales se aplicará lo previsto para el efecto en las normas para ensayos de materiales de la ASTM.

• Entrega y almacenaje de materiales

 

Los materiales normalmente vendidos por los fabricantes en paquetes, en envases o en envolturas, deberán ser entregados en esté forma en el lugar de la obra. Los paquetes, los envases o las envolturas no deberán ser abiertos, sino hasta el momento de usarse. El Contratista debe proveer, sin costo adicional para la Universidad, todas las facilidades de almacenaje adecuado. Los materiales deberán estibarse de tal modo que se asegure su preservación y en tal forma que se facilite una rápida inspección de estos.

 

1.3       Limpieza del lugar

 

Durante el proceso de construcción, el contratista deberá mantener el lugar limpio de escombros y basura, en especial en las zonas de paso de personas y/o vehículos.

Se recuerda al contratista su responsabilidad con respecto a manchas de pintura en marcos de aluminio, vidrios y otros, que pudiera producir su personal debido a su actividad, y deberá resarcir a la Institución o a terceros por los daños ocasionados o repararlos debidamente por su cuenta.

El contratista deberá guardar las condiciones mínimas de seguridad y salud ocupacional, manteniendo un orden y limpieza adecuados en la construcción durante el proceso de avance y al finalizar deberá entregar la obra limpia de todo tipo de basura y escombros.

 

Los costos por limpieza y acarreo de escombros y basura a un lugar autorizado fuera de la Institución correrán por cuenta del contratista, y deberá realizarse las veces que sea necesario para evitar la acumulación de estos.

 

• Condiciones de salud ocupacional

 

Todos los operadores deberán de estar protegidos por las normas de seguridad que establecen la ley.

 

• Normas de Seguridad y comportamiento Encargado de Salud Ocupacional (ESO)

El Contratista debe contar con un profesional en Salud y Seguridad Ocupacional, para la atención de los temas relacionados con la seguridad y salud ocupacional de los trabajadores. El ESO vigila el cumplimiento de las normas, directrices, políticas y reglamentos de seguridad laboral, tanto a nivel nacional como aquellos con que cuenta la Universidad. La figura del ESO del contratista no podrá compartir funciones con el encargado de la obra o el ingeniero residente. El Encargado de Salud Ocupacional podrá asumir las funciones de RMA, siempre que cumpla con las calidades y experiencia requerida en dicho perfil y en los proyectos que se requieran los profesionales a tiempo parcial. Cuando la suma de jornada de ambos profesionales sobrepasa el tiempo completo, esto no es posible.

 

 

 

 

Requisitos del perfil:

 

• Profesional en Ingeniería Seguridad Laboral e Higiene, Ingeniería en Salud Ocupacional y Ambiente, Ingeniería en Seguridad Laboral y Ambiental, Salud Ambiental, o carreras relacionadas con conocimientos demostrables en regencias, estudios ambientales y salud
• Inscrito en su colegio
• Experiencia mínima de al menos 5 años como encargado de salud ocupacional, seguridad laboral e higiene, planes de salud ocupacional y supervisión de obras de construcción.
• Deseable facilidad de trabajo en

 

Funciones

 

• Elaborar e implementar el Plan de Salud Ocupacional en apego a la normativa nacional vigente.
• Elaborar e implementar el Plan de Prevención y Atención de Emergencias de la
• Brindar la inducción de ingreso a todo trabajador nuevo de la empresa y subcontratistas el primer de trabajo, llevando un registro de las inducciones efectuadas según corresponda.
• Realizar y registrar inducciones, capacitaciones periódicas y simulacros para los trabajadores y subcontratistas en temas relativos a salud y seguridad ocupacional de la obra en todas sus etapas.
• Mantener una bitácora actualizada de las actividades y acciones ejecutadas en atención de la salud y seguridad ocupacional.
• Aportar mensualmente un informe con datos de siniestralidad que indique: índice de incidencia, gravedad y frecuencia, además de las mejoras o soluciones que efectuó para evitar que los accidentes vuelvan a ocurrir.
• Cualquier otra citada en las presentes especificaciones técnicas o que tengan relación con la temática de seguridad y salud ocupacional.
• Entrenar a los trabajadores en las técnicas apropiadas para realizar el tipo de trabajo que se les asigna.

El contratista será el único responsable de velar por la seguridad de su personal y mantendrá el equipo de seguridad adecuado para que cada funcionario desarrolle su labor.

Su personal deberá utilizar el equipo, ropa y herramientas de protección y seguridad recomendados por los reglamentos de ley y por las instituciones relacionadas con este campo. La empresa constructora deberá velar por la presentación adecuada de su personal, no se permitirá laborar con camisetas sin mangas, pantalonetas, o pantalones cortos, además deberán de guardar el cuidado de no acosar ni molestar a ningún usuario o visitante del edificio. Serán trabajadores de buena conducta y hábitos de higiene.

Así mismo el personal a su cargo mantendrá un comportamiento adecuado de respeto al personal administrativo, docente, estudiantes y público en general de acuerdo con el reglamento de la Universidad de Costa Rica en contra del hostigamiento sexual. El incumplimiento de estas normas por parte de algún trabajador dará derecho a la supervisión de solicitar al contratista la destitución o despido inmediato del mismo.

 

1.6       Confección de bodega

 

Se deberá construir una bodega con el fin de dar seguridad a los materiales y a los mismos operadores, esta bodega deberá de ser de buen aspecto y deberá de cumplir con las normas de seguridad y limpieza. La Sede no está en la obligación de brindar un espacio para el resguardo.

 

 

1.7       Colocación de cabina sanitaria

La cabina sanitaria para los operarios deberá ser responsabilidad del contratista, así como su ubicación que debe estar en un lugar donde se respete la higiene y salud de las personas.

 

 

 

1.8 Cuadro de actividades del proyecto

 

El oferente deberá de presentar el cuadro de actividades del proyecto, similar al siguiente:

 

#	Cantidad	Unid	Actividades	Precio Unitario	Precio total
1	2.200,00	M2	Colocación de base de 20cm de espesor
2	2.200,00	M2	Colección de asfalto de 7 cm de espesor
3	1.100,00	M2	Colocación de base de 20cm de espesor en parqueo
4	1.100,00	M2	Colección de asfalto de 7 cm de espesor en parqueo
5	3.300,00	M2	Suministro y colocación de emulsión asfáltica a 1lit/m 2
6	7,00	Unid.	Construcción de tragantes doble
7	2,00	Unid	Construcción de pozos pluviales
8	4,00	Unid	Construcción de tragantes sencillo en caño
9	150,00	M	Construcción de cordón y caño
10	200,00	M	Construcción de caño tipo vado
11	130,00	M	Construcción de cuneta en los parqueos
12	20,00	M	Construcción de conexión a tubería existente
13	102,00	M2	Colocación de subbase de 30cm de espesor
14	1.00	Gnr.	Limpieza General.
			MONTO TOTAL DE LA OFERTA

 

Si el oferente desea explicar, más ampliamente cada actividad lo puede hacer independientemente.

 

 

Cuadro estructura de costos:

 

a.	Costos Directos:	%	Monto
a.1	Materiales
a.2	Mano de obra
a.3	Transporte de materiales
a.4	Alquiler equipo y maquinaria
	Total, Costos Directos
b.	Costos Indirectos:
b.1	Cargas Sociales.
b.2	Gastos administrativos
b.3	Mano de obra indirecta
	Total, Costos Indirectos
c.	Imprevistos (%)
d.	Utilidad (%)
	TOTAL, del proyecto:

 

 

 

 

 

 

 

 

2        ACTIVIDADES:

2.1       Objetivo:

 

El objetivo de la presente especificación es establecer los procedimientos a seguirse para los trabajos relacionados con el mantenimiento de la calle de acceso en el Recinto de Guápiles. El área estimada de la calle de acceso es de 3.300,00m 2.

 

Primer Etapa: Construcción de calle de acceso.

 

Se debe construir la calle de acceso al Recinto de Guápiles. Colocando una base estabilizada de 20cm de espesor y una capeta asfáltica de 7cm de espesor. El área estimada de calle de 2.200,00m2. Esta área incluye ambos carriles y el acceso principal.

 

 

Planta de distribución de parqueos.

 

 

 

 

Segunda Etapa: Construcción de parqueos.

 

Se debe colocar el asfalto en el área de parqueos, son cuatro zonas de parqueos. La zona #1, está compuesta por 32 espacios de 2.50 x 5.00m y un espacio para discapacitados. La segunda zona está compuesta por 18 espacios de 2.50 x 5.00m y espacio de discapacitados.  La tercera zona está compuesta de 15 espacios de 2.50 x 5.00m y un espacio de discapacitados.  Por último, la cuarta zona está compuesta de 12 espacios y uno de discapacitados.  En total se construirán 77 espacios de parqueos, con un tope en la parte superior y un vado en la parte de atrás como desagüé del agua de lluvia.

 

 

Tercera Etapa: Pozos, Tragantes y caños

 

Se debe construir dos pozos, en la calle de salida, de más de 5 tragantes y 6 cajas de registro con parilla.  Se colocar el cordón y caño en el perímetro de las islas.  En la parte superior de los parqueos se colora un muro o topo para los carros.

 

 

Planta de tubería pluvial.

Perfil de pozos existentes.

2.2       Observación General

 

Una vez que haya limpiado el terreno, el Contratista establecerá el sistema de puntos de referencia topográfica: estacas, hitos, niveletas, etc., que le servirán para la demarcación, alineamiento, nivelación, etc., de las obras a ejecutar.

 

2.3       Zanjeo

• Movimiento de tierras en zanjas

 

Las obras de relleno de zanjas para tuberías y para zanjas provisionales de desagüe o producidas por la erosión en el sitio de construcción de las obras de infraestructura deberán ser ejecutadas por el contratista de éstas.

 

• Zanjas para tuberías

 

El trazado horizontal de las zanjas seguirá el eje de las tuberías respectivas de

 

conformidad con los planos correspondientes. Con este objeto y para obtener las pendientes exigidas, el Contratista deberá instalar un sistema de niveletas suficientemente rígido y anclado para que se mantenga inalterado por el movimiento de máquinas y los trabajos propios de excavación y colocación de las tuberías.

El ancho de las zanjas será el adecuado para permitir el acoplamiento satisfactorio de los tubos y la compactación eficiente del material de relleno por debajo y alrededor de la tubería. La profundidad variará de acuerdo con el trazado vertical de la tubería.

Cuando la profundidad de las excavaciones de zanjas sea mayor de 2 m o cuando siendo menor de 2 m la calidad del terreno determinare posibles derrumbes y peligro para obreros y transeúntes, deberá hacerse uso de ademes y de cercas de protección, que permanecerán mientras el peligro subsista. La excavación de las zanjas se hará preferentemente a máquina (back-hoe).

Se tendrá especial cuidado al excavar, en no profundizar más allá de las rasantes de fondo con el fin de procurar a la tubería un asiento uniforme sobre el suelo de una misma calidad y compactación.

Si por alguna razón la rasante fuera sobrepasada, deberá seguirse excavando en la zona afectada hasta una profundidad en exceso, mínima de 10 cm.

La diferencia hasta llegar nuevamente a la rasante deberá ser rellenada con lastre fino compactado a 95% del Proctor Modificado. Una vez colocadas las tuberías, de acuerdo con las especificaciones más adelante detalladas, se procederá al relleno de las zanjas de conformidad con las instrucciones siguientes:

1. El relleno se hará por capas de espesor máximo de 20 cm medidos en la tierra
2. La humectación adecuada de la tierra de relleno se obtendrá agregando agua en forma uniforme y pareja (se recomienda el uso de regadera o de mangueras con pitón regador) al material acumulado a los lados de la zanja, antes de vaciarlo dentro de ésta.
3. El relleno de la parte inferior de la zanja, por debajo y alrededor de la tubería y hasta 40 cm más arriba de su corona, deberá hacerse con material seleccionado, apisonado a mano. Se entenderá por material seleccionado los limos orgánicos, de la propia excavación o de cualquiera otra zona el área de la construcción. La

 

compactación de cada una de las capas deberá llegar al 95% del Próctor Modificado.

1. El resto de la zanja, hasta un nivel de 40 cm bajo la subrasante del pavimento, se rellenará con tierra de la mejor calidad obtenible, preferentemente limos y proveniente de la propia excavación o de cualquier zona del área del

La compactación requerida para este relleno es también 93% del Próctor modificado.

Los 40 cm superiores de las zanjas bajo superficies de calles, estacionamientos, aceras u otras estructuras, se rellenarán con lastre o toba volcánica, colocado en capas de 20 cm de espesor, compactado al 95%. Este último punto comprende también los últimos 40 cm superiores de rellenos adyacentes a las paredes de pozos, tragantes, desfogues y otras estructuras bajo pavimentos, estacionamientos y aceras.

2.4       Excavaciones para cordones de calles y áreas de estacionamientos

 

Estas excavaciones se ceñirán en general a las reglas aplicables a las fundaciones: verticalidad de las paredes y horizontalidad del fondo. Sus dimensiones serán las mínimas adecuadas para dar cabida al cordón-cuneta que deba construirse.

Si por error del Contratista la excavación resultara más profunda que lo necesario, el exceso de profundidad deberá rellenarse con hormigón de la misma calidad del cordón, simultáneamente con el vaciado de éste o cubrirse previamente al vaciado con hormigón de 140 kg/cm2 dejando a nivel la superficie del relleno.

2.5       Trazado

• Trazo original:

 

El Contratista de la obra será responsable del trazo, tanto horizontal como vertical de las instalaciones. Para ello contará con una cuadrilla calificada de topografía que establecerá los ejes y niveles a partir de las referencias indicadas en los planos. El topógrafo deberá ser miembro del Colegio Federado de Ingenieros y de Arquitectos de Costa Rica.

Se deberá constatar con el Inspector la correcta interpretación de las referencias horizontales y verticales, antes de proceder al trazo.

 

 

• Trazo final:

 

Antes de iniciar las obras, el Contratista hará el trazo definitivo, independiente del trazo original efectuado para el movimiento de tierra, esto con el fin de comprobar el trazo original y revisar los resultados del movimiento de tierra.

No deberán utilizarse para el trazo definitivo, demarcaciones del movimiento de tierra ya que éstas pudieran haber sufrido alteraciones.

Antes de iniciar las obras de construcción, el Contratista obtendrá aprobación del trazo final por parte del Inspector.

2.6       Protección de la obra:

 

El contratista deberá asegurarse que todos los accesos, las colindancias y las calles públicas queden protegidas adecuadamente para evitar así daños a transeúntes o daños a la propiedad de terceros. Su personal debe usar cascos, chalecos llamativos, botas y todas las medidas de seguridad que solicite el inspector.

 

3        CONCRETO

3.1       Generalidades

 

El Contratista suministrará todos los materiales, mano de obra y equipos necesarios para la construcción de todas las obras de concreto armado convencional y preesforzado y de otros trabajos relacionados, según se indica en los planos y en las especificaciones que se dan a continuación.

En la fabricación, transporte y colocación del concreto, deberán cumplirse todas las recomendaciones del American Concrete Institute (ACI) contenidas en el informe ACI 301, última edición, con las Especificaciones para Concreto Estructural para Edificios (Specifications for Structural Concrete for Buildings), además de las normas contenidas en el Manual de “Precast Concrete Institute” (PCI Handbook) última edición. Para todas las demás acciones relacionadas con los trabajos de concreto armado se deben seguir las recomendaciones incluidas en el Código de Construcción para Concreto Armado del mismo Instituto, ACI 318, última revisión (Building Code Requirements for Reinforced Concrete, ACI 318). Se consideran también incluidas en estas especificaciones y por consiguiente obligatorias, todas aquellas normas o especificaciones de la American Society for

 

Testing and Materials (ASTM) incluidas o simplemente mencionadas en estas especificaciones o en los dos códigos anteriormente citados, así como las disposiciones que al respecto pudiera haber en el Reglamento de Construcción y el Código Sísmico de Costa Rica. Todas esas normas o especificaciones se considera que forman parte de este contrato.

3.2       Formaletas

• Generalidades

 

El Contratista deberá proveer todo el andamiaje y la formaleta requerida para la construcción de los miembros y estructuras de concreto mostrados en los planos.

La escogencia de los materiales para la formaleta corresponde al Contratista en tanto éstos satisfagan los requisitos de diseño y comportamiento. También le corresponde el diseño de los encofrados y los andamios y será el único responsable de su seguridad, resistencia y calidad.

Las cuestiones relativas a las formaletas que no sean específicamente cubiertas en esta sección serán dilucidadas de acuerdo con la norma ACI-347 “Práctica recomendada para las formaletas para concreto”.

• Materiales

 

Con la excepción de los puntales, de los paneles con bastidor metálico y de los moldes metálicos de las plantas de prefabricación, todos los materiales destinados a la formaleta y obra falsa deben ser nuevos y cumplir con los requisitos que se dan a continuación:

 

• Requisitos mínimos para madera y otros materiales

 

Madera en general: Todas las tablas, tablones, venillas, ochavos, etc., en contacto con la superficie del concreto deberán ser cepilladas. La madera para formaleta de concreto expuesto deberá ser lijada excepto cuando se emplee contrachapado. La madera de cuadro para postes, vigas u otros elementos soportantes deberá estar libre de nudos y grietas. En aquellos casos en que la superficie quede expuesta, no se permitirá el empleo de madera que produzca manchas en el concreto.

Madera contrachapada: Cuando se emplee, deberá ser del tipo corriente, de primera clase; si se va a emplear como forro para formaletas de tabla o tablón su espesor puede ser de 0,4 cm, en los demás casos se exigirá un espesor mínimo de 12 mm.

Acero: La lámina que se emplee como forro de formaletas de tabla o tablón deberá ser al menos calibre 18; el espesor de la lámina usada en formaletas metálicas sin respaldo de madera deberá aumentarse de acuerdo con el diseño.

Las uniones entre las planchas pertenecientes a un mismo panel o molde serán soldadas a tope y esmeriladas, sin dejar la posibilidad de salida del mortero.

El acero empleado en las formaletas debe tener un límite mínimo de fluencia de 2320 kg/cm2. Todas las superficies de acero en contacto con la de concreto deben estar limpias y libres de herrumbre o pintura en el momento de la chorrea. Si se pidieran ochavos para los cantos, también deberán ser de acero.

Plástico: El recubrimiento plástico para las formaletas deberá ser de ABS (copolímetro de nitrato de acrilobutadieno-estireno), PVC (cloruro de polivinilo) o fibra de vidrio, con un espesor mínimo de 1,6 mm y una dureza superficial mayor de 50 según se determina con la norma ASTM D785. Se aceptarán pegas por traslape únicamente cuando el fabricante lo permita; en todos los demás casos se exigirán uniones a tope cementadas con pegamentos apropiados.

Formaleta para concreto expuesto liso: Los costados y fondos de la formaleta para concreto que vaya a quedar expuesto a la vista con la cara lisa, deberán construirse de madera contrachapada; se aceptarán encofrados de tabla, tablón o paneles siempre y cuando se enchapen con madera contrachapada o con láminas plásticas o metálicas.

La fijación de los enchapes deberá hacerse de tal manera que no se produzcan marcas en la superficie del concreto. Los forros plásticos deberán exponerse a los rayos solares durante las dos horas previas a su fijación contra el entablillado o los paneles; el trabajo de colocación deberá terminarse antes de que los plásticos se enfríen.

Si algunas de las aristas de la madera contrachapada fueran a quedar en contacto con el concreto fresco, deberá recubrirse con un buen sellador plástico.

Todas las juntas a tope de láminas plásticas de más de 4 mm de espesor deberán sellarse con una banda de espuma de poliuretano. Las juntas de láminas de acero deberán soldarse y esmerilarse.

Formaletas para concreto expuesto texturado: Los costados de la formaleta para

concreto expuesto a la vista y que requiera alguna textura, deberán ser recubiertos con lámina plástica con corrugado o textura especial, con esteras o cuerdas o deberán aplicárseles aditivos inhibidores de fragua superficial, según se pida en los planos y especificaciones arquitectónicas.

La fijación de las láminas plásticas a los entablillados o a los paneles deberá hacerse con grapas de 19 mm colocadas cada 15 cm c.a.c., en ambas direcciones, clavándose paralelas a las estrías. Si la fijación se hiciere contra formaletas revestidas con lámina de acero, se emplearán pegamentos apropiados siguiendo las instrucciones de los fabricantes de la lámina plástica.

Si se usaran cuerdas o esteras se fijarán de la misma manera que las láminas plásticas; en este caso no se podrán unir a formaletas forradas con planchas metálicas.

Cuando la textura especificada consista en concreto con agregado expuesto, el acabado se logrará mediante la aplicación a las formaletas de inhibidores de fragua superficial, con características tales que no se deslicen lo largo de los moldes. Antes del empleo de estos agentes se requerirá la aprobación de los Inspectores.

El Contratista puede usar otros tipos de formaleta diferentes a los descritos en estos párrafos, pero debe presentar de previo un detalle de ellos, para que los Inspectores lo estudien y lo aprueben o rechacen si así lo creen conveniente a los intereses de la Universidad.

Donde lo indiquen los planos, la cara interna de la formaleta llevará un moldurado con el fin de lograr bajorrelieves en la superficie del concreto. En estos casos y en todos aquellos en que se indique acabado de concreto aparente o martelinado, se exigirá un cuidado extremo para eliminar la posibilidad de defectos u hormigueros.

En general, las vigas y las placas de fundación deben ser formaleteadas. Podría usarse el terreno como formaleta siempre y cuando se cuente con la aprobación del Ing. Inspector. Cuando haya que formaletear en excavaciones profundas, los cortes deben protegerse adecuadamente con ademes.

Erección de las formaletas: Los tableros deberán fijarse contra la estructura soportante; el andamiaje, el contraventeo y el encofrado diseñados de tal manera que resistan todas las cargas gravitatorias de los laterales y las originadas por el colado del concreto.

Serán diseñados para resistir adecuadamente las cargas horizontales y verticales

 

que procedan. La formaleta y su soporte no deben ser apoyados sobre ninguna parte de la estructura terminada sin la autorización escrita del Inspector. Todos los claros de la obra falsa tendrán una contra flecha de 1/360 del claro para compensar el encogimiento o asentamiento.

El andamiaje y la obra falsa deberán construirse con madera de cuadro semidura, con un espesor mínimo en cadenillos y postes de 5 cm, con canales de chapa delgada doblada en frío, con perfiles doblados en caliente y con puntales metálicos patentados, en este último caso siguiendo fielmente las indicaciones de los fabricantes.

Para el contraventeo se pueden usar reglas semiduras iguales o mayores a 2,5 x 7,5 cm de sección, así como tensores de acero; siempre se exigirán algunos elementos tubulares o de sección mayor que arriostren más eficientemente la obra falsa.

Todos los elementos soportantes verticales o inclinados requieren de zapatas continuas o individuales, diseñadas para resistir la totalidad de las cargas sin que se hundan en el suelo o en el piso.

La formaleta debe ser construida y erigida de tal forma que pueda ser removida sin que golpee, pique o desportille el concreto ya colado. Juntas colapsables o acuñadas con un mínimo de clavos serán preferibles a juntas difíciles de remover o densamente clavadas o apernadas. Si se usaran clavos como medio de conexión, sus cabezas deben dejarse un poco alejadas de la superficie de los moldes para facilitar el desclavado; obviamente este procedimiento sólo será aplicable a los clavos que trabajen transversalmente o tinglados.

Todas las aristas de elementos con acabado de concreto aparente, expuestas o no a la vista, deberán achaflanarse usando ochavos de madera, acero o plástico de forma triangular y de 13 mm de lado, como mínimo; en columnas el Inspector podrá pedir 25 mm, en especial cuando estén ubicadas en área con mucho tránsito. Estos ochavos deberán fijarse fuertemente a los tableros de la formaleta para evitar la filtración del concreto fresco a través de las juntas. Si los moldes fueran metálicos, los ochavos obligatoriamente deberán ser de ese mismo material, soldados; su uso podrá omitirse en aquellas aristas de los moldes que sean redondeadas por efecto del doblado de la lámina con la que fueron construidos.

Los cortes en las chorreas producidos por las juntas de construcción deberán delimitarse claramente mediante el empleo de venillas de madera o plástico en una profundidad que no exceda de 1 cm y un alto o ancho de 1 cm mínimo. Si en los planos se indicara una profundidad mayor de la sisa, el Contratista aumentará

 

acordemente las dimensiones de los miembros estructurales de manera que no se reduzca en más de 1 cm el recubrimiento especificado.

Las formaletas de cualquier material destinados a la fabricación en serie de elementos precolados deberán verificarse cada 10 usos en lo que a su estabilidad dimensional se refiere.

Antes de la erección, los paneles o tableros de la formaleta que van a estar en contacto con el concreto serán recubiertos con agentes desmoldantes. Productos patentados o mezclas hechas por el Contratista y respaldadas por una gran cantidad de usos exitosos previos, podrán usarse con ese objeto, aún sin la aprobación de los Inspectores, porque el Contratista será el único responsable de su comportamiento. Esta responsabilidad debe abarcar la seguridad de que el producto usado no manche la superficie ni desmejore sus propiedades de adherencia.

Toda la formaleta tendrá registros o ventanas que faciliten la remoción de escombros y basuras y el colado del concreto; tales aberturas tendrán tapas prefabricadas del mismo material, de la formaleta instaladas antes de que el concreto llegue a sus inmediaciones.

Cuando la superficie del concreto esté inclinada más de un 50%, o cuando haya una presión del material fresco que tienda a hacerlos eructar, se requerirá la construcción de formaletas que lo confinen y en las que se abrirán huecos de 4,8 mm de ф◻cada 30 cm c.a.c., en ambas direcciones, para facilitar la evacuación del aire que se desplaza con el concreto.

Los costados de la formaleta deberán separarse y a su vez fijarse con lazos o separadores de acero patentados o hechos por el Contratista. Deberán ser fáciles de cortar y de remover después del desformaleteo y los huecos dejados por ellos deberán tener un diámetro menor que 19 mm.

Sólo se permitirán los lazos o separadores facturables y que no deterioren la superficie del concreto con su herrumbre. Los separadores que requieran cortarse con soplete a ras de superficie quedan específicamente prohibidos.

En las formaletas para concreto que va a ser enchapado o repellado, se podrán usar separadores de varilla topados contra los costados o tensores de alambre de amarrar, en cuyo caso se deberán eliminar los restos que queden sobre la superficie lo más  pronto posible y se pintarán para evitar su corrosión.

Ningún concreto será vaciado dentro de moldes de madera secos. Desde un día

 

antes del colado, las formaletas ya recubiertas con desmoldante deben mantenerse húmedas rociándolas o regándolas con agua limpia.

Aun así, se recomienda el humedecimiento de todos los componentes del encofrado tales como tableros, puntales, paneles, etc., a lo largo de todo el período de erección para evitar su encogimiento y posterior filtración del mortero durante la chorrea.

Antes de la chorrea del concreto, la estanqueidad de todas las formaletas deberá ser revisada y los fondos barridos empleando aire comprimido o agua a presión.

Durante estas operaciones de limpieza se deberá tener cuidado de no mover el refuerzo, los accesorios o herrajes o las formaletas mismas. Toda tabla para usar en formaleta debe tener 25 mm de espesor como mínimo, salvo que los Inspectores aprueben otros espesores en casos específicos.

• Desformaleteo

 

La operación de remover la formaleta se iniciará cuando el concreto haya endurecido lo suficiente, de manera que su seguridad estructural, rigidez y apariencia no se vean afectados.

Haciendo caso omiso de cualesquiera aditivos empleados, los siguientes son los períodos durante los cuales las formaletas deben quedar en contacto con el concreto después de colado:

 

– Costados de vigas, paredes y columnas a repellar o enchapar:	2	días
– Costados de vigas, paredes y columnas con acabado de concreto expuesto:	4	días
– Fondos de losas con claros menores de 3,6 m:	8	días
– Fondos de losas con claros mayores de 3,6 m:	14	días
– Fondos de vigas construidas sobre o bajo mampostería:	8	días
– Fondos de vigas, con claros menores de 6 m:	14	días
– Fondos de vigas con claros mayores de 6 m:	21	días

– Fondos de voladizos:                                                                                                                            21 días

 

Las cargas debidas a formaletas y armadura, así como el tráfico ligero de trabajadores pueden ser resistidas por las vigas, columnas y muros del piso inferior a partir del momento en que se remueva su obra falsa; pero las cargas del concreto fresco del piso que se chorrea sólo podrán ser resistidas por el piso inferior sin cimbras después de 21 días de colado.

No se deben apoyar pesos grandes provenientes del concreto fresco de vigas,

 

columnas y muros del nivel superior sobre las losas o vigas del entrepiso inferior sin apuntalarlo.

Todo lo expresado en estos párrafos se refiere a entrepisos de áreas, formas y volúmenes semejantes; si hubiera sido originado por discontinuidades grandes, se deberá consultar con los Inspectores. Cuando se vayan a apoyar cargas originadas por el proceso de construcción sobre voladizos, estos deberán estar apuntalados.

Cuando algunos cilindros quebrados en el laboratorio de la inspección a los 7 o 14 días, ofrezcan dudas acerca de la resistencia final del concreto, los inspectores pueden pedir al Contratista que mantenga los miembros estructurales soportados por la obra falsa por períodos mayores a los requeridos en estas especificaciones.

Los empleados del Contratista deberán ser cuidadosos al remover las formaletas en contacto con la superficie del concreto; el uso de mazos; picos o patas de chancho no será permitido; el concreto descubierto no debe presentar desportilladuras ni huellas ocasionales por el empleo de herramientas.

 

• Reutilización de la formaleta

 

De acuerdo con la calidad de los materiales usados en la formaleta y obra falsa, así como con el trato adecuado que se les dé, el Contratista podrá usar la formaleta más de una vez. Sin embargo, los Inspectores la revisarán previo a cada nuevo uso. En ningún caso se autorizará el empleo más allá de 2 veces de los enchapes de madera contrachapada de 0,4 cm de espesor.

En las superficies en las cuales la uniformidad del color sea fundamental, el uso mezclado de paneles nuevos y usados queda prohibido.

Después del desformaleteo, las formaletas serán limpiadas, quitándoseles todas las rebabas de concreto, los clavos, pernos, alambre, etc. La estanqueidad de las juntas deberá ser restaurada antes de recubrirlas con desmoldante o preservantes. Los tableros y paneles deberán almacenarse a la sombra, donde no los afecten los rayos solares, para evitar el alabeo o la apertura de las juntas. Si se estuviere empleando formaleta de acero, sus superficies se recubrirán con aceite después de la limpieza y así se mantendrán hasta su nuevo uso.

 

 

 

 

3.3       Agregados

 

Agregado grueso: Todo el agregado grueso deberá ser piedra quebrada de procedencia bien conocida tanto para el Contratista como para el Inspector. Su tamaño máximo no deberá exceder de un tercio del espesor de las losas y las paredes, un quinto de ancho de vigas a columnas, tres cuartos del espaciamiento libre entre barras de refuerzo individuales o empaquetadas o la mitad de la distancia entre barras longitudinales y formaletas. Además, todas las partículas deberán pasar por la malla de 1,9 cm; excepto en placas de fundación donde esa dimensión puede incrementarse a 2,5 cm.

El peso unitario del agregado en varillado deberá ser mayor que 1300 kg/m3 de acuerdo con ASTM C-29 y la pérdida por peso debido a abrasión será menor que el 50% según ASTM C-131. Las partículas friables y el material que pasa la malla #200 no deben exceder 5% y 1% respectivamente; pero si el material que pasa esa malla es polvo de piedra proveniente del beneficiado de la roca, este último límite puede ser aumentado al 5%. La graduación del agregado grueso determinado según ASTM C-136 deberá cumplir con la tabla siguiente:

 

 

Porcentaje por peso

 

Que pase malla	*Piedra tercera	Piedra Cuarta	Piedra Cuartilla	Piedra Quinta
3,8 cm	95-100	100	100	100
2,5 cm	65-85	95-100	100	100
1,9 cm	35-70	60-80	95-100	100
1,3 cm	20-50	25-60	55-80	90-100
0,9 cm	10-30	10-35	20-55	40-70
# 4	0-5	0-10	0-10	0-15
# 8			0-5	0-5

 

* La piedra tercera es negativa en cualquier concreto.

Los agregados con cualesquiera graduaciones provenientes del mismo proveedor o de diferentes y que cumplan con las especificaciones relativas a resistencia y limpieza, podrán ser mezclados en la obra para obtener una curva granulométrica mejor ajustada a las máquinas y métodos ahí empleados.

Agregado fino: Se pueden usar tres tipos de arena en la confección del concreto: arena de tajo, arena de caldera o arena de río, pero se tendrá especial cuidado con la uniformidad de esta última en aquellos elementos que vayan a quedar

 

expuestos y en los cuales la apariencia sea importante. Las partículas friables no deben exceder el 1% del peso: las impurezas orgánicas no deben ser mayores que las aceptadas por la norma ASTM C-40. La graduación de los tres tipos aceptados de arena será la que indica en la tabla siguiente:

 

 

Porcentaje por peso

*Determinado de acuerdo con ASTM C-117

 

El módulo de finura de la arena de caldera deberá estar entre 1,5 y 2,3 y el de los otros tipos entre 2,5 y 3,3. Si fuera necesario, se podrán mezclar agregados de diferente procedencia para mejorar la graduación general de la mezcla, siempre y cuando individualmente satisfagan con los requisitos aquí establecidos.

• Agua

 

El agua por emplear en la mezcla de concreto será limpia y libre de grasa o aceites, de materias orgánicas, álcalis, ácidos o impurezas que puedan afectar la resistencia y propiedades físicas del concreto y del acero de refuerzo. Además, el agua para la mezcla del concreto preesforzado, si lo hubiese, incluida la porción de agua de la mezcla que contribuye en forma de humedad libre en los agregados, no debe contener cantidades perjudiciales de iones cloruro.

 

 

• Cemento

 

El cemento para emplear en las mezclas de concreto será cemento Portland tipo 1-Normal y deberá cumplir en todo con las especificaciones correspondientes de la ASTM, designación C-150, última revisión. Debe llegar al sitio de la construcción en sus empaques originales y enteros, debe ser completamente fresco y no debe mostrar evidencias de endurecimiento. El Contratista deberá proporcionar los medios adecuados para el almacenamiento y protección del cemento contra la humedad. Esto deberá incluir como mínimo la construcción de una tarima que permita estibar el cemento a 15 cm del suelo y en grupos de no más de 10 sacos uno sobre el otro.

No se aceptará el uso de cemento que llegue a la obra, en caso de lluvia, sin manteado, ni el que se descargue bajo lluvia, por más ligera que ésta sea. Se rechazará todo el cemento que por alguna causa hubiere llegado a fraguar parcialmente o que contenga terrones aglutinados.

No se permitirá usar el cemento proveniente de bolsas abiertas y usadas, ni el cemento recuperado del desperdicio propio de la manipulación de descarga, movimiento y almacenamiento de este. A no ser que fuese permitido por el Inspector, en la obra deberá emplearse el producto de una sola fábrica y de una misma marca o tipo.

• Resistencia:

 

La resistencia a la compresión del concreto se determinará mediante pruebas de laboratorio, basadas en las especificaciones de la ASTM, designación C-39, última revisión, para la prueba de compresión de los cilindros.

Estos serán preparados bajo la supervisión del Ingeniero Inspector de acuerdo con las especificaciones ASTM C-31, última revisión, para la preparación y curado de los cilindros de prueba y designación C-172, última revisión, para la toma de muestras de concreto fresco.

La resistencia especificada se medirá en cilindros de 15x30 cm a los 28 días de edad, de acuerdo con las normas antes señaladas. Todo el concreto empleado tendrá un revenimiento de 8 cm, no aceptándose concretos con un revenimiento 2 cm menor o mayor al indicado anteriormente, excepto en aquellos casos donde se apruebe el uso de un aditivo específico. La mezcla de concreta empleada en toda la estructura deberá ser de una consistencia conveniente, sin exceso de agua,

 

plástica y trabajable, a fin de llenar todos los encofrados y moldes completamente, sin dejar cavidades interiores o superficiales.

En la construcción de las placas y vigas de fundación, columnas, vigas de carga y amarre, sobre losas y demás elementos no especificados se empleará concreto con resistencia mínima de 210 kg/cm2 si son colados en sitio.

En la construcción de los elementos para los entrepisos se empleará concreto de resistencia mínima de 350 kg/cm2 y para el relleno de celdas de los bloques, se empleará concreto de 175 kg/cm2.

 

• Las pruebas de resistencia

 

El Contratista debe facilitar un mínimo de 6 moldes de acero para tomar las muestras y prestar toda la colaboración necesaria para obtenerlas. Deberá aceptar los valores de resistencia obtenidos en las mismas como ciertos. Salvo que el Inspector autorice una cantidad menor, se tomarán como mínimo 6 cilindros de prueba por cada fundida diaria. No podrán tomarse menos de tres cilindros por cada 20 metros cúbicos de concreto mezclado y colocado. El Contratista llevará un diario de construcción en el cual anotará todos los datos relacionados con la colocación del concreto, los elementos fundidos, número y designación de los cilindros de prueba, su revenimiento, el número de batida y elemento estructural a que pertenecen y posteriormente anotará los valores de resistencia obtenidos, que deberá facilitar a los Inspectores cuando así lo soliciten. Los cilindros de prueba deben ser representativos de toda mezcla empleada en una colada.

Si los resultados de las pruebas resultan defectuosos y los valores de la resistencia menores a los especificados, con una tolerancia máxima del 10% menor de la resistencia especificada en un 10% de las pruebas realizadas, el Inspector podrá entonces ordenar demoler y reponer por cuenta del Contratista cualquier obra de concreto que a su criterio haya sido afectada por la resistencia menor. Quedará a criterio del Inspector aceptar las partes de la estructura construidas con concreto de menor resistencia, si una revisión del cálculo o una prueba de carga demuestran que el elemento o la estructura mantienen la suficiente seguridad para resistir las cargas impuestas.

Si el concreto no cumpliere con los requisitos de estas especificaciones en cuanto a la resistencia se refiere, dentro de un límite del 10% del valor especificado en planos, el Contratista deberá proceder a un curado posterior intensivo, según indicación y aprobación de los Inspectores, por el número de días necesario para que el concreto defectuoso llene los requisitos de resistencia pedidos por las especificaciones.

 

En esta eventualidad, el Contratista debe probar a satisfacción del Inspector, con cilindros o muestras tomadas por él directamente en el concreto endurecido en las estructuras afectadas, que la resistencia de este concreto ha alcanzado el valor específico solicitado. En caso contrario debe continuarse con el curado siguiendo el procedimiento que se estaba empleando hasta que alcance ese valor.

Además del cumplimiento de lo requerido anteriormente, el Contratista debe pagar las multas indicadas en la tabla siguiente por concepto de concreto que no cumple con las especificaciones indicadas. Dichos porcentajes están basados en el precio unitario por metro cúbico suministrado por el Contratista en su oferta.

 

Esta tabla se aplicará en los siguientes casos:

1. Cuando el promedio de tres muestras consecutivas de una misma calidad del concreto difiere del valor pedido en las especificaciones.
2. Cuando en un grupo de cinco muestras se presentan tres o más bajo del valor pedido, aunque el promedio de las cinco muestras cumpla con la resistencia especificada. En este caso, para los efectos de la aplicación de la multa, se tomará como base el promedio de los valores obtenidos de las muestras que estuvieron por debajo del valor pedido en las especificaciones.
3. Para el cálculo de la multa, el volumen afectado se calculará basado en el volumen total del concreto del que se tomarán las cinco muestras
4. Cuando, habiéndose tomado solamente dos muestras, ambas dieron por debajo del valor pedido.

Si la resistencia del concreto defectuoso, a pesar del curado intensivo, no alcanzare el valor especificado y resultare con una diferencia por debajo del valor pedido, mayor que el 10%, o si se encontraren defectos serios en el concreto, tales como hormigueros o huecos excesivos que afecten la resistencia de la estructura, juntas de construcción defectuosas, etc., y cuando el caso lo justifique a juicio de los Inspectores, el Contratista demolerá por su cuenta y riesgo todos los miembros estructurales defectuosos y afectados, sin derecho a reclamo alguno.

 

En caso de inconformidad de parte del Contratista de los resultados de las pruebas de compresión, realizadas como se indica en los párrafos 3-12 y 3-13, éste podrá solicitar,  por  escrito, al  Inspector que ordene sacar muestras del concreto rechazado y probarlos de acuerdo con la designación ASTM C-42, última revisión, “Obtención, preparación y pruebas de muestras de concreto endurecidos para Resistencia a la Compresión”. Este trabajo será pagado por el Contratista. Si los resultados de las nuevas pruebas confirman los resultados obtenidos las primeras pruebas, el Contratista deberá aceptarlos como correctos, pero si los resultados de las nuevas pruebas son satisfactorios y se ajustan a los requisitos de calidad, el Contratista no tendrá derecho a que se le reconozca tiempo o costo alguno.

• Proporción y mezcla

 

El proporciona miento del concreto deberá hacerse preferiblemente por peso, pero el Contratista podría ser autorizado por el Inspector a proporcionar por volumen en el sitio de las obras. En tal caso deberá hacer las correcciones necesarias para tomar en cuenta la humedad libre en los agregados y previo a la aprobación, ejecutará colados de prueba. El proporciona miento por volumen deberá ajustarse a unidades de saco de cemento completo. La primera carga que se introduzca en la batidora deberá tener un exceso de cemento, arena y agua sobre lo establecido por la dosificación, para compensar el mortero que normalmente se adhiere a la cara interior del tambor de la batidora. Cada vez que el mezclado de concreto se interrumpa por más de dos horas, la batidora deberá lavarse y limpiarse.

Todo el concreto con resistencia de 350 kg/cm2, el premezclado y el elaborado en plantas de fabricación, deberá proporcionarse por peso. Las batidoras deberán ser del tipo de tambor y girar a la velocidad recomendada por el fabricante.

Los agregados gruesos se colocarán de primero en la mezcladora, seguidos de la arena y luego del cemento; el agua se introducirá de último. El mezclado durará por lo menos 90 segundos después que todos los materiales hayan sido vertidos dentro de la batidora, si su capacidad es igual o menor que 1,5 m3; sobre eso, el tiempo de mezclado se aumentará en 45 segundos por cada m3 o fracción adicional de capacidad. Se permitirá el empleo de concreto premezclado, si se siguen las instrucciones de ASTM C-94.

El Contratista debe contar con un mínimo de dos mezcladoras de 500 litros de capacidad mínima cada una, para asegurar un colado continuo e ininterrumpido. Las mezcladoras y demás equipo necesario para el transporte, colocación y compactación del concreto deben estar en perfectas condiciones de trabajo y mantenimiento para evitar interrupciones durante el colado del concreto.

En ningún caso se agregará posteriormente al concreto más agua que la proveída durante el mezclado. En el caso del concreto premezclado que tenga que ser acarreado grandes distancias en época de temperatura alta, se podría autorizar el suministro de una cantidad de agua mayor al batir, para tomar en cuenta la evaporación durante el trayecto.

 

 

 

 

TABLA DE CALCULO

 

 

 

En toda obra deberá haber un cajón con las siguientes dimensiones 1m3

 

 

3.4       Transporte

 

Para llevar el concreto de la batidora al encofrado se usará equipo de capacidad adecuada y en número suficiente de modo que el volumen total de la carga se

transporte rápida y continuamente, sin segregar la mezcla. Este equipo debe ser aprobado por el Inspector.

3.5       Colocación

 

Antes de proceder a la colocación del concreto, el Ingeniero Inspector deberá aprobar los encofrados y moldes, el refuerzo de acero, la disposición y recubrimiento de las varillas y todos los detalles relacionados con el colado de los elementos. Para tal efecto, el Contratista deberá notificar al Ingeniero Inspector por lo menos con dos días de anticipación la fecha aproximada en que se propone iniciar el colado y el tiempo aproximado que requerirá dicho trabajo. Esto también regirá para el colado de elementos prefabricados en planta. En todo caso, el Contratista no procederá a la colocación del concreto sin la autorización del Inspector, la presencia de éste o de su representante personal ni del Superintendente. Tampoco podrá iniciar la chorrea sin la presencia del laboratorio para la toma de revenimientos y cilindros de concreto para efectuar las pruebas de resistencia.

El Contratista debe disponer del equipo necesario y adecuado para la fácil y rápida colocación del concreto, equipo de bombeo o similar, etc. El Inspector deberá aprobar previamente el equipo que se propone emplear el Contratista.

Las tuberías para bombeo de concreto serán preferiblemente de acero: si se fuera a usar de aluminio se deberán tomar precauciones para evitar la erosión de los conductos y la producción de gas. Mangueras flexibles podrán emplearse en cambios pronunciados de dirección, en tramos difíciles o en la descarga, lejos de la bomba por lo menos 15 metros.

La segregación del concreto deberá evitarse en todo momento, no debiendo caer libremente de una altura mayor de 1,2 m; se podrán emplear canalones inclinados o embudos para suavizar su trayecto. Si se emplean tubos para bajar el concreto, no serán de un diámetro menor de 15 cm. Estos tubos se mantendrán llenos de concreto, con el extremo inferior embebido en el concreto ya depositado.

No se permitirá depositar el concreto en un solo lugar para después extenderlo en el encofrado. Las zonas de descarga no podrán ser de más de tres metros de largo, y deberán estar cubiertas en lámina de metal. El concreto utilizado en elementos estructurales (columnas, vigas, fundaciones) se colocará en el encofrado inmediatamente después de mezclado (no más de 15 minutos posteriores a la colocación del cemento en el tambor), en capas horizontales no mayores de 30 cm de grueso. Debe tenerse especial cuidado en llenar el encofrado al máximo posible y en que el concreto sea colocado en forma continua

 

para evitar la formación de planos de falla. Cuando se coloque concreto fresco junto a concreto endurecido, deben dejarse llaves de cortante, así como aditivos apropiados para garantizar la adherencia entre ambos concretos. Estas situaciones deben ser previstas y aprobadas por el Inspector.

No se permitirá la colocación del concreto premezclado con más de dos horas de haber salido de la planta, debiendo de coordinar que este plazo no se exceda, ya que no se permitirá el uso de dicho concreto. Además, no podrá interrumpirse la chorrea por un lapso mayor de 30 minutos originado por el término del vaciado de un chompipa y el inicio de la siguiente. El no cumplir con este requisito origina pedir la eliminación de lo chorreado o multar con dos veces el costo del elemento, esto a juicio de la Inspección.

Cuando se esté haciendo concreto en sitio, no se permite que se mantengan las batidoras funcionando con concreto durante los períodos de descanso del personal, sea batiendo concreto o mortero. De no respetarse esta disposición, la Inspección podrá ordenar botar todo lo que se encuentre en las batidoras dentro de estos periodos, ya sea que haya estado funcionando o haya estado parada, pero llena.

 

 

3.6       Vibrado

 

El Contratista debe contar con un mínimo de dos vibradores de alta frecuencia para la compactación del concreto y debe tenerlos en perfectas condiciones de trabajo antes de cada colada. Todo el concreto debe compactarse mediante vibración.

El diámetro máximo del cabezote de los vibradores será de 6,0 cm, pero el Contratista deberá tener además un vibrador con cabezote de diámetro no mayor de 2,5 cm, para vibrar secciones delgadas de concreto o elementos densamente reforzados. Para vibrar la losa de los entrepisos debe contar con un vibrador especial de plancha para losas delgadas. No deberá vibrarse la mezcla mucho tiempo, para evitar la segregación. El concreto no debe ser vibrado si ya han transcurrido más de 10 minutos de haber sido colocado. Debe preverse que esta situación no ocurra. Debe tenerse cuidado de no introducir el vibrador, cuando el elemento que se chorrea sea de gran espesor, en las capas inferiores de concreto que ya hayan perdido su condición plástica. El vibrador debe introducirse en forma vertical. No se deberá permitir usar el vibrador para transportar concreto de un punto del encofrado a otro, lo que puede producir segregación.

El concreto debe colocarse y vibrarse en capas no mayores de 30 cm, de tal forma que permita al aire atrapado escapar a la superficie sin dejar cavidades. La losa de

los entrepisos pretensados colada en sitio debe ser fundida con el debido cuidado: el concreto debe ser denso, trabajable y sin exceso de agua y debe ser colado y vibrado en tal forma que se obtenga una losa sólida, sin cavidades interiores o exteriores, impermeable por sí misma al paso del agua. El colado debe hacerse sin interrupción en la parte comprendida entre las juntas de construcción previamente fijadas. El vaciado en las columnas debe ser continuo. Preferiblemente, antes del colado se deben rociar con agua aquellos elementos capaces de absorber agua de la mezcla, tales como los bloques hechos de mampostería.

Cuando se atrase o suspenda la colocación del concreto por un tiempo tal que este llegue a fraguar, se proveerá una junta de construcción en el lugar en que se suspendió la colocación del concreto. La localización de la junta de construcción será determinada con anticipación y aprobada por el Inspector. La colocación de concreto entre dos juntas se hará continua. Las juntas de construcción serán formadas en planos perpendiculares a la dirección de los esfuerzos máximos y en las zonas de cortante mínimo. El concreto fraguado en una junta de construcción deberá saturarse con agua antes de la colocación del concreto fresco. Deberá también cubrirse ya sea con un adherente específico o al menos con una lechada de cemento, esto a criterio del Ingeniero Inspector.

En la subestructura, el concreto se colocará de manera que se formen juntas de construcción completamente horizontales y de ser posible en sitios no visibles de la obra terminada. En todo caso, cualquier amarre o junta debe contar con la aprobación escrita del Ingeniero Inspector. Cuando el elemento tenga como acabado el concreto aparente, el Contratista coordinará con la Inspección los puntos de corte de la chorrea, de tal manera que armonice en todo el proyecto. La Inspección podrá solicitar, para estos casos, el uso de molduras, sean éstas de madera o algún otro material, sin costo adicional para la Universidad.

Tanto estas como todo elemento que sirva de apoyo debe ser fundido por lo menos 48 horas antes que los elementos que sustenten. Antes de proceder al colado del concreto, todos los encofrados o moldes deben limpiarse, con eliminación en ellos de toda basura o materia extraña, mediante aire comprimido o agua corriente.

 

No se permitirá en ningún caso la colocación del concreto después de transcurrir más de 45 minutos después de iniciada su preparación; tampoco será permitido renovar ese concreto agregándole agua o cemento para usarlo de nuevo. La colocación del concreto debe hacerse en tal forma que no se segreguen los materiales y evitando que se separen las diversas capas o se formen juntas de construcción inconvenientes.

 

En el caso de columnas y muros deberá emplearse la "trompa de elefante", a fin de evitar segregación del material cuando éste sea lanzado a más de 80 cm.

No se permitirá el inicio de la construcción de las obras de concreto armado si el Contratista no ha presentado a los Inspectores el diseño de la mezcla realizado por un laboratorio de materiales reconocido y basado en los agregados que el Contratista haya almacenado previamente en el sitio de la construcción o en la planta.

Igualmente debe contar con todas las facilidades para el correcto curado de todas las obras de concreto armado y para mantener todas las superficies constantemente húmedas durante un lapso mínimo de ocho días.

3.7       Curado

 

El concreto recién colado deberá ser protegido del sol, el viento y las temperaturas altas para evitar su agrietamiento prematuro. Cuando el agua libre haya desaparecido de la superficie, pero no más allá de 4 horas luego de haber sido efectuada la chorrea, se debe iniciar la cura, que se prolongará durante siete días como mínimo y terminará de manera paulatina, aunque el encofrado no haya sido removido.

Siempre y cuando sea posible se recomienda la cura del concreto por inundación, pero un rociado suave podrá ser empleado para humedecer las superficies. El gangocha se empleará únicamente sobre superficies que no vayan a quedar expuestas, lavándolo antes para eliminarle los compuestos que puedan manchar el concreto. La lámina acrílica con un espesor de 0,01 cm puede ser empleada para evitar la evaporación y para proteger el material del viento; si su color es negro su empleo solo será autorizado hasta que hayan transcurrido 36 horas después del colado; no se empleará lámina plástica como medio de curado sobre aquellos elementos cuya apariencia sea fundamental.

El empleo de membranas curadoras requiere la aprobación previa de los Inspectores y deberá ser compatible con el concreto y con cualesquiera materiales de acabado que se apliquen posteriormente.

El procedimiento de cura no originará extra alguna. Sin embargo, no cumplir con el proceso de cura, dará cabida a un cobro por un monto igual al costo de los elementos no curados.

El concreto ya curado deberá protegerse de daños derivados de otras etapas de construcción. Las columnas, paredes y otras superficies expuestas deberán

envolverse en lámina plástica para evitar las manchas debidas a concreto, mortero, herrumbre, pintura o aguas sucias. Si existiera peligro de golpes, el concreto terminado se rodeará con plywood o madera de un espesor proporcional a la magnitud del posible golpe. Los daños que se produzcan deberán ser arreglados por el Contratista, por su propia cuenta.

Deberá tenerse especial cuidado para evitar el desconchado del concreto durante las operaciones de desformaleteo. El Contratista evitará a todo costo que sus trabajadores orinen sobre las superficies de concreto.

Los inspectores exigirán el despido inmediato de cualquier empleado que sorprendan en este acto.

3.8       Concreto colado

 

Antes de iniciarse la construcción de los elementos de concreto, ya sean prefabricados o colados en sitio y con la debida anticipación, el Contratista deberá presentar al Inspector el diseño de la mezcla de concreto, realizado por un laboratorio de materiales reconocido, y basado el diseño y proporciona miento en los agregados que se haya almacenado previamente en el sitio de la construcción o en la planta prevaricadora. Del diseño de la mezcla se obtendrán como mínimo 9 cilindros de prueba para quebrar a los 7, 14 y 28 días. Antes de iniciar el colado de los elementos estructurales deben conocerse los resultados de resistencia a los 7 y 14 días.

En la fabricación, transporte y colocación del concreto deberán cumplirse todas las recomendaciones                                                                                                                del

American Concrete Institute (ACI) contenidas en el informe ACI 301, última edición, con las Especificaciones para Concreto Estructural para Edificios, además de las normas contenidas en el Manual de “Precast Concret Institute” (PCI Handbook), última edición. También se deberán seguir las recomendaciones incluidas en el Código de Construcción para Concreto Armado del mismo instituto, ACI 318, última revisión. Se consideran también incluidas en estas especificaciones y por consiguiente obligatorias, todas aquellas normas o especificaciones de la American Society for Testing and Materials (ASTM), así como las disposiciones que al respecto pudiera haber en el Reglamento de Construcción y el Código Sísmico de Costa Rica.

Todo el concreto empleado tendrá un revenimiento de 6 cm a 8 cm, no aceptándose concretos con un revenimiento mayor al indicado. La mezcla de concreta empleada deberá ser de una consistencia conveniente, sin exceso de agua, plástica y trabajable, a fin de llenar todos los encofrados y/o moldes

 

completamente, sin dejar cavidades interiores o superficiales. El concreto deberá vibrarse y compactarse adecuadamente a fin de obtener una óptima colocación y relleno.

El concreto colado para: placas, columnas y vigas será de 210 kg/cm2 deberá prepararse en mezcladoras mecánicas aprobadas por la Inspección. Después de cada pilada deberán limpiarse las mezcladoras, los cajones de mezclado y las herramientas.

3.9       Concreto mezclado a mano y en batidora

 

No se permitirá el mezclado a mano del concreto, excepto en casos muy especiales de elementos secundarios previamente calificados por el Inspector. Sí se permitirá el mezclado del concreto en batidora, siempre que la proporción de la mezcla esté respaldada por un laboratorio calificado. El equipo de batidora e instalación eléctrica debe reunir las condiciones máximas de seguridad y deben funcionar adecuadamente.

3.10   Concreto premezclado

 

Se podrá usar concreto dosificado en seco en planta y mezclado en camino al sitio de la obra. Este concreto deberá cumplir con la designación C-94 de ASTM en su última revisión además de reunir todas las condiciones indicadas en estas especificaciones. El proveedor del concreto premezclado deberá de mantener un flujo continuo del mismo, tal que el intervalo de tiempo entre las diferentes entregas no exceda los 20 minutos en ningún caso. El proveedor deberá suministrar un reporte con los tiempos de salida de planta e inicio del colado para cada uno de los camiones transportadores.

4        INSTALACIONES MECÁNICAS

4.1       Generalidades:

• Alcance del trabajo:

 

Bajo esta sección el contratista debe suministrar los materiales, accesorios, equipos y mano de obra requeridos para la construcción e instalación de los sistemas mecánicos, detalladas en los planos constructivos o mencionados en estas especificaciones. Los mismos comprenden:

Sistema de evacuación de aguas pluviales, tragantes y pozos de registro.

 

• Obligaciones del contratista:

El contratista debe realizar las pruebas hidrostáticas y de funcionamiento que el inspector indique y asumir el costo derivado de las mismas.

Las roturas de aceras, pavimento en calles y elementos constructivos, necesaria para el tendido de tuberías y para la acometida y conexión de los sistemas mecánicos, es responsabilidad del contratista, quien asume el costo de su reparación, siguiendo las instrucciones del inspector.

Es responsabilidad del contratista proteger las instalaciones y equipos mecánicos hasta la fecha de la terminación y aceptación formal de la obra, objeto de este contrato. Los daños ocasionados durante la etapa de construcción, cualquiera que sea origen y causa, serán asumidos por el contratista.

• Planos de taller:

 

Los planos de los sistemas e instalaciones mecánicas deben considerarse esquemáticos y tienen por objeto mostrar en forma general la disposición y la localización aproximada de las tuberías, accesorios y equipos. El contratista debe revisar y estudiar cuidadosamente los planos constructivos y debe verificar los espacios libres disponibles para el paso de las tuberías y que éstas y los componentes mecánicos no interfieran con elementos estructurales y arquitectónicos y con ductos y equipos eléctricos.

Basado en el estudio anterior; el contratista debe determinar la localización definitiva de los equipos, tuberías y componentes mecánicos y procederá a elaborar los planos de taller correspondientes al sistema mecánico con indicación precisa de las mangas y ductos de paso que se deben dejar previstos en los elementos estructurales y en las paredes. Los planos de taller deben ser sometidos a la revisión y aprobación del inspector antes de proceder con los trabajos de instalación. Cuando las condiciones del sitio y la obra lo justifiquen, el contratista puede sugerir cambios razonables a los planos mecánicos; no obstante, éstos y las modificaciones que se deban posteriormente por interferencia con ductos, tuberías, componentes y equipos, serán realizados sin costo para el propietario.

La aprobación de los planos de taller no releva al contratista de la responsabilidad en cuanto a la bondad del diseño y trabajo realizado.

 

 

4.2       Conexión y acometida de los servicios:

 

El contratista debe ejecutar todos los trabajos necesarios para realizar la conexión de los sistemas mecánicos (agua potable y aguas negras) a los sistemas existentes según se indique en planos, incluyendo rotura de pavimentos, excavación de zanjas, tendido y tuberías, relleno reparación de obras dañadas.

4.3       Ejecución de los trabajos:

 

Las instalaciones mecánicas y el tendido de tuberías y ductos deben ser realizados en forma nítida, dejando accesibles todos los componentes y accesorios para inspección y mantenimiento. El equipo será instalado de manera que pueda ser conectado y desconectado de las tuberías con facilidad.

Los materiales, equipo y accesorios deben ser nuevos y de primera calidad.

4.4       Excavación y relleno de zanjas:

 

El contratista realizará la excavación de las zanjas, necesarias para el tendido de las tuberías para los sistemas mecánicos y debe disponer del material de excavación excedente en un sitio apropiado dentro de la propiedad. Debe tomar las precauciones necesarias para proteger los cortes de excavación y debe evitar daños a las propiedades, edificaciones e instalaciones adyacentes o existentes dentro de la propiedad, construyendo ademes y protecciones adecuadas. El costo de reparación de los daños que sucedan durante el proceso de excavación e instalación corre por cuenta del contratista.

Si el fondo de la zanja quedare por debajo del nivel especificado, se debe rellenar nuevamente con lastre o material selecto compactado hasta llegar al nivel requerido. El fondo de la zanja debe ser conformado para adaptarlo a la forma y diámetro de los tubos, de manera que éstos se asienten adecuadamente sobre terreno natural. La revisión del tendido de tuberías y las pruebas hidrostáticas requeridas por el inspector deben ser realizadas antes de rellenar las zanjas.

Las zanjas se deben rellenar primero con arena hasta 150 mm sobre el nivel superior del tubo y a continuación se procede a rellenar con lastre o material selecto, en capas de espesor no mayor de 150 mm, compactadas con equipo mecánico para alcanzar un grado de compactación del 95% del Proctor Standard.

El material de relleno no debe ser lanzado desde alturas mayores a 4.50m, y debe

 

 

estar libre de elementos de gran tamaño y peso. El relleno debe efectuarse en capas de 0.15m, iniciando por los costados de la tubería en el extremo libre del tubo. Se utilizará para ello material fino granular, compactados por medio manuales, hasta alcanzar la compactación especificada. Este relleno continuara hasta alcanzar  0.15m          sobre la corona del tubo.

4.5       Sistema de Aguas Pluviales

• Objetivos:

 

El objetivo de la presente especificación es el suministro e instalación de todas las tuberías, registros, accesorios, para interconexión al sistema existente, que se requieran para una adecuada recolección y evacuación de las aguas de lluvia.

Los planos de aguas pluviales deberán considerarse como diagramáticos, mostrando la disposición general del sistema, el Contratista, con base en ellos, hacer la localización definitiva más conveniente y adecuada.

• Tuberías y accesorios:

 

Según se especifique en los planos, las tuberías y accesorios, podrán ser de plástico (PVC) del Tipo Novafort y Novaloc, similar o superior, de acuerdo con el diámetro indicado.

• Registros:

Se usará como registro los pozos de concreto, de acuerdo con las normas que estable AyA.

• Instalación:

 

1.- Toda la instalación se hará de acuerdo con el "American Standard National Plumbing Code".

2.- Todas las tuberías, salvo aquellas partes que requieran operación o mantenimiento, irán ocultas.

3.- Las tuberías contenidas en ductos se deberán asegurar a las paredes por medio de gazas de hierro galvanizado, cada 2.50 m.

 

 

 

4.- El Contratista realizará, las conexiones de tubería mediante codos o "yees" de 45 grados.

5.- Las tuberías subterráneas de PVC, se colocarán sobre una cama de 5 cm. de arena, que debe cubrir el tubo hasta su punto medio; luego se rellenarán con tierra compactada (colocada en capas de 15 cm.), libre de terrones, material vegetal y basuras.

6.- Cuando en una caja de registros el tubo de salida es de mayor diámetro al de entrada, se harán coincidir los niveles de las dos coronas de los tubos.

7.- Cuando la tubería haga un quiebre mayor de 30 grados y las tuberías de entrada y salida tengan pendientes inferiores al 2%, se dejará una diferencia de 5 cm. entre los dos fondos de tubo.

8.- Al terminar la obra, el Contratista se asegurará de la completa limpieza del sistema, librándolo de basuras, escombros, etc.

 

• Pruebas:

 

1.- El Contratista suplirá el equipo, materiales y mano de obra, requeridos para efectuar las pruebas.

2.- Las pruebas se harán en presencia del Inspector, para lo cual se le notificará con 8 días de anticipación.

3.- Las pruebas consistirán en el mantenimiento por 24 horas de niveles de agua en tramos determinados, cuyo extremo aguas abajo se haya sellado.

 

• Topes de parqueo

 

Los topes para parqueo serán fabricados con Caucho de gran resistencia y contarán con Líneas Reflectivas Amarillas para facilitar el estacionamiento y la visibilidad de los conductores. Es para uso comercial y residencial.

Estos Topes incluirán huecos para su instalación. Se fijarán con tornillos, arandelas y tuerca, o según indique el proveedor. Sus dimensiones serán de 1.82

 

 

m de largo, 0.15 m de alto y 0.10 m de ancho, o similar. Su calidad será igual o superior a S.O.S Costa Rica.

 

4.7       Tuberías Horizontales

 

Se usarán tuberías de concreto reforzado en 16”, como se indica en el plano. Las zanjas donde se coloque la tubería deberán tener los alineamientos y pendientes de al menos 1%. Todos los tubos de un mismo tramo llevarán igual pendiente. La zanja se rellenará con material selecto en capas de 20cms y se compactará el 95% del Proctor Standard. El fondo de las zanjas, antes de colocar el tubo, deberá estar debidamente compactado y aprobado por el ADMINISTRADOR DEL CONTRATO.

 

4.8       Cajas de Registro

 

Las cajas de registro y tragantes se colocarán en formaletas bien construidas con el refuerzo y dimensiones del diseño. El concreto debe quedar uniformemente repartido y homogéneo. Deberán ser lujadas. Las tapas de concreto se deberán aplanchar en fresco. Las parrillas se construirán como se detallan en el plano con todas las uniones soldadas. En la caja se empotrará un marco de angular con anclajes de varilla #3 deformada y sobre ella se colocará una parrilla en angular y platina, tal y como se indica en plano constructivo. A estos elementos metálicos se le aplicarán dos manos de pintura anticorrosiva y como acabado se le darán dos manos de esmalte fast dry, el color lo definirá el ADMINISTRADOR DEL CONTRATO.

 

 

4.9       Cuneta y parrilla metálica

 

La cuneta se construirá en formaletas bien construidas con el refuerzo y dimensiones del diseño. El concreto debe quedar uniformemente repartido y homogéneo. Deberán ser lujadas. Las parrillas se construirán como se detallan en el plano con todas las uniones soldadas, las mismas se realizarán en tramos de tres metros, máximo. En la cuneta se empotrará un marco de angular con anclajes de varilla #3 deformada, y sobre ella se colocará una parrilla en angular y platina, tal y como se indica en plano constructivo. A estos elementos metálicos se le aplicarán dos manos de pintura anticorrosiva y como acabado se

 

 

le darán dos manos de esmalte fast dry, el color lo definirá el ADMINISTRADOR DEL CONTRATO.

 

 

4.10   ACERAS DE CONCRETO

 

Se construirán aceras exteriores en todos los sitios indicados en detalles. Antes de colar el concreto se debe preparar la superficie de lastre compactada al 95% del Proctor modificado, misma que será parte del relleno integral de lastre que se solicitó en toda el área de parqueo, finamente se coloca el concreto en los tramos que se han formateado, formando cuadros del ancho de la acera, por una longitud no mayor de 2 metros. La formaleta se quita después de 12 horas. El concreto deberá tener una resistencia mínima de (28) días de 210 Kg. /cm2.

Se construirán juntas de control a un espaciamiento máximo de 2.00 m. El acabado de la superficie será rugoso con bisel de 5 cm acabado tiburoneo, logrado mediante planchado en fresco.

En esta acera se colocarán losetas táctiles de 30 x 30 cm, tal y como se indica en planos.

 

5        COLOCACIÓN DE CARPETA ASFÁLTICA

5.1       Descripción:

 

Se aplicarán las disposiciones de las Especificaciones para la construcción de carreteras, caminos y puentes de Costa Rica, incluyendo la normativa para la pavimentación con mezcla asfáltica de las Disposiciones generales MOPT-CR- 2020; excepto en las siguientes condiciones, que tiene prioridad de vigencia:

Al menos con una semana de anticipación al inicio de las obras, se presentará un informe de diseño de mezcla, con agregado de tamaño máximo nominal de 19.0 mm, con la siguiente información:

Identificación de las fuentes de agregado, definiendo el tajo de origen y especificando el porcentaje de dosificación de cada uno. Adicionalmente se indicará el procedimiento de dosificación (en patio, tolvas frías, etc.), así como la base (peso o volumen).

Fecha y punto de muestreo del agregado.

 

 

 

Certificado de calidad del ligante asfáltico utilizado en el diseño de mezcla.

Propiedades de aceptación del agregado, evaluadas individualmente para cada una de las fracciones de agregado grueso y fino, por tipo de apilamiento y por fuente de agregado. No será necesario la evaluación de una fracción de agregado grueso o fino, si su porcentaje es inferior al 15% por peso del agregado de apilamiento correspondiente.

Se aportarán, adicionalmente, los más recientes certificados de calibración de los sistemas de pesaje, calentamiento y control de temperatura de la planta asfáltica respectiva. Adicionalmente, se deberá indicar la técnica para el manejo de apilamientos en la planta, así como la cantidad de tolvas de dosificación del agregado de apilamiento.

Firma del profesional responsable del laboratorio que emite el informe de diseño de mezcla.

Firma del profesional responsable del contratista que remite el informe de diseño de mezcla.

Como requisito previo para iniciar las obras, la Universidad de Costa Rica emitirá un criterio de aceptación del informe de diseño de mezcla correspondiente, previa evaluación de la calidad y detalle de la información. En caso de que el criterio no sea de aceptación, deberá suministrarse las correcciones solicitadas, o, en su defecto, someter a consideración un informe de diseño de mezcla alternativo.

La seguridad vial del contratista y de los usuarios, será responsabilidad del contratista, debiendo apegarse a la normativa del Ministerio de Obras Públicas y Transportes. En ninguna circunstancia se podrán dejar baches destapados al final del día de trabajo. Las observaciones de la Universidad de Costa Rica respecto al tipo y condición de los dispositivos de seguridad deberán tomarse en cuenta en todo momento.

Las demás normas de las disposiciones generales MOPT / CONAVI MN-001-99, primero, y de las Especificaciones generales para la construcción de carreteras, caminos y puentes (CR-2002), después, aplican debiendo sustituirse, en todos los casos: a) Universidad de Costa Rica por Administración, y b) entidad universitaria designada por ingeniero de proyecto.

El personal a su cargo debe mantener las normas básicas de comportamiento- conducta y salud ocupacional dentro de la Institución, el incumplimiento de lo

 

 

anterior da cabida para que el Inspector a cargo solicite su destitución y el Contratista debe acatar la disposición.

 

• Generalidades

 

Las actividades que se realizarán para este proyecto son:

 

1. se deberá realizar un escarificado de al menos 2 cm de profundidad y para las áreas en concreto deberán ser demolidas, delinear los huecos mayores que van a ser rellenados, eliminando el material suelto. (Corte con disco, bien delimitado)

 

1. Se deberá realizar un barrido (limpieza total) de toda el área a

 

1. Imprimación con 0,6 litros de emulsión asfáltica por cada metro cuadrado (especificada más adelante en estas especificaciones).

 

1. Colocación de mezcla asfáltica caliente y preparada en

 

1. Compactación con aplanadora de rodillo hasta el mismo nivel de calzada

 

1. Acarreo por parte del contratista del material sobrante de la limpieza de las aéreas a intervenir, así como residuos de asfalto.

 

1. En las secciones, que sea necesario se debe dar la pendiente requerida a la calle existente, para que el agua escurra en la dirección correcta.
2. Cuando se realice el trabajo de la colocación de la carpeteo nueva de la calle, se debe proteger todas tuberías (de cualquier tipo) que se encuentren en las enterrada y salida de la calle.

 

1. Cualquier daño que se ocasione durante el trabajo, debe ser reparado, por cuenta del contratista.

 

 

• Materiales:
  • Generalidades

 

En esta sección, se detallan los requisitos que deben cumplir los materiales que se utilizarán, los cuales no podrán utilizarse sin haberse demostrado previamente, por medio de un estudio elaborado por algún laboratorio de materiales, que los mismos se ajustan a estas especificaciones y que han recibido la aprobación del Inspector.

Los materiales que han de quedar incorporados a la obra están especificados con mayor detalle en cada sección de estas especificaciones, por lo que todas ellas se considerarán complementarias entre sí. En caso de que el Contratista proponga algo distinto a lo especificado por considerarlo equivalente o que mejora la obra, deberá presentar al Inspector, las muestras, ensayos de laboratorio, literatura, argumentos, etc., para demostrar la equivalencia de lo ofrecido con lo especificado. En todo caso, la decisión final será del Inspector según su criterio.

El Contratista deberá someter a consideración todas las muestras requeridas, tantas veces sea necesario, pudiendo ser rechazadas mientras -según criterio del Inspector de la obra- éstas no cumplan con lo deseado. Las muestras aprobadas quedarán en los archivos, como respaldo de las decisiones tomadas. Es entendido que el Contratista deberá ajustarse a las normas de calidad de los materiales y acabados que se definen en estas especificaciones. De no ser así, el Inspector podrá ordenar la demolición y reparación de todas aquellas áreas que no cumplan con lo aquí indicado, sin que esto sea razón de costo extra, ni de ampliación de plazo para la obra. En estos casos, el criterio del Inspector será determinante.

• Control de los materiales

 

Es responsabilidad exclusiva del Contratista la protección y mantenimiento de los materiales de la obra en perfecto estado durante y hasta el recibo final de la obra.

Todos los materiales estarán sujetos a la aprobación del Inspector. En materia de ensayos de materiales se aplicará lo previsto para el efecto en las normas para ensayos de materiales de la ASTM y requisitos de la AASHTO.

• Chequeo, transporte, entrega y almacenaje de materiales

 

Los materiales necesarios para realizar la obra deberán ser transportados al lugar

de la obra por parte y bajo responsabilidad del Contratista, el cual cubrirá los costos correspondientes.

La calidad de los materiales debe ser chequeada por el Inspector y dar su visto bueno, antes de su debido transporte al sitio de obra. Es responsabilidad del Contratista presentar las pruebas de laboratorio (granulometría, porcentaje de humedad, CBR, etc.) durante el momento de chequeo. El hecho de aprobar los materiales antes del momento de acarreo, no indica que luego los materiales no puedan ser rechazados. De ser rechazados, el Contratista se responsabilizará sin costo extra por el transporte y cambio de material, por uno que si cumpla con las calidades solicitadas.

 

5.4       Conformación de la subrasante

 

El trabajo deberá realizarse después de que el movimiento de tierra haya sido sustancialmente terminado y todos los drenajes y estructuras adyacentes se hayan terminado y rellenado.

Después de que la explanación para el camino ha sido sustancialmente terminada, la superficie total debe acondicionarse, removiendo materiales suaves o inestables que no puedan ser compactados de acuerdo con estas especificaciones o que, de alguna manera, sean perjudiciales a la obra. Las áreas afectadas y cualesquiera otras depresiones, zonas bajas o huecos deberán corregirse con material aprobado, hasta llegar a las gradientes establecidas. Todo el material de derrumbes, incluyendo los desechos en las entradas y salidas de las alcantarillas, deberá removerse.

 

En la explanación se colocarán tacos de afinado a lo largo del eje y en los bordes exteriores de la explanación, a una distancia entre perfiles transversales no mayor a 20 m, nivelados al milímetro, en relación con los perfiles mostrados en los planos. La superficie acabada no deberá variar en más de 15 milímetros cuando se compruebe con una regla de 3 m, aplicada tanto paralela como normalmente al eje de la carretera. Las irregularidades que excedan las tolerancias señaladas se corregirán.

En todo momento las zanjas y desagües a lo largo de la subrasante deberán mantenerse limpios y conservados de manera que desagüen eficientemente. No deberá colocarse ninguna capa de material del pavimento sobre la subrasante hasta que la superficie haya sido revisada y aprobada.

 

La subrasante terminada deberá mantenerse continuamente en una condición apropiada hasta que sea colocada la próxima capa o hasta la terminación del trabajo.

5.5       Subbase

Este trabajo consistirá en el suministro, acarreo, colocación y compactación del material aprobado para subbase, sobre la parte superior de la subrasante, de acuerdo con estas especificaciones y razonablemente ajustado a los alineamientos, rasantes, espesores y secciones típicas, mostrados en los planos.

El material deberá consistir en partículas duras y durables de piedras, gravas, tobas o lastres, tamizados o triturados para obtener el tamaño y la graduación especificados.

El material no podrá contener partículas orgánicas, grumos ni terrones de arcilla, y deberá cumplir con alguna de las graduaciones indicadas en la tabla siguiente, usando los procedimientos de ensayo AASHTO T-11 y T-27.

 

Malla	Porcentaje pasando
	A	B	C	D
76 mm	100			100
51 mm	100
38 mm	97-100	100
25 mm			100
No. 4 (4,75 mm)	40-60	40-70	40-80	40-100
No. 40 (0,425 mm)		10-50	10-60	10-70
No. 200 (0,075 mm)	0-12	0-15	5-20	5-35

*Determinado de acuerdo con AASHTO T-27 y T-11

 

La porción de material que pasa el tamiz No. 40 deberá tener un índice plástico no mayor de 6 y un límite líquido no mayor de 25, determinados por los ensayos AASHTO T-89 y T-90 respectivamente.

 

El material de graduación A, además de satisfacer los requerimientos del punto anterior, cumplirá con los siguientes requisitos:

• El agregado grueso (retenido en tamiz 4,75 mm) deberá tener un porcentaje de desgaste no superior a 50%, determinado por el ensayo AASHTO T-

1. La muestra por ensayar deberá someterse previamente a un período de saturación en agua no menor de 48 h.
   • Por lo menos el 50% en peso de las partículas retenidas en el tamiz 4,75 mm deberán tener una cara fracturada, producto de la trituración del
   • El material que pasa el tamiz 4,75 mm deberá tener un equivalente de arena no menor de 25, determinado por el ensayo AASHTO T-176, método de
   • Los índices de durabilidad del material grueso (retenido en tamiz 4,75 mm) y del material fino (que pasa el tamiz 4,75 mm) no deberán ser menores de 25 según se determine mediante el ensayo AASHTO T-210.

 

El valor de soporte del material de subbase (CBR) por utilizar en la estructura del pavimento en ningún caso será menor de 30%.

 

El agregado fino (material que pasa el tamiz 4,75 mm) deberá consistir en arena natural o triturada y partículas minerales finas. La fracción que pasa por el tamiz 0,075 mm (N° 200) no deberá ser mayor que los dos tercios (2/3) de la fracción que pasa por el tamiz 0,425 mm (N° 40).

 

El material deberá colocarse sobre la subrasante preparada, extenderse y compactarse en capas que no excedan los 20 cm de espesor de material suelto. El material debe colocarse en forma uniforme y en todo momento debe evitarse la segregación. El material debe estar libre de puntos de concentración de agregado grueso o fino. Cuando se requiera colocar más de una capa para completar el espesor de subbase, cada capa deberá ser conformada, compactada y aceptada antes de colocar la capa siguiente.

 

El material deberá colocarse sobre la subrasante en una capa o camellón uniforme y continuo, y deberá colocarse y compactarse hasta obtenerse el espesor indicado en los planos.

El equipo de acarreo deberá transitar distribuido uniformemente sobre la superficie para reducir al mínimo los surcos o la compactación dispareja.

Inmediatamente después del extendido y acabado final cada una de las capas deberá compactarse abarcando todo el ancho de la superficie, por medio de rodillos vibratorios autopropulsados de ruedas lisas, rodillos con ruedas neumáticas u otro equipo aprobado para la compactación. La compactación deberá progresar gradualmente desde los lados hacia el centro, paralela a la línea

central del camino, y deberá continuar hasta que se compacte toda la superficie. Las irregularidades o depresiones que se produzcan deben corregirse escarificando el material de las áreas defectuosas y agregando o retirando material hasta que la superficie quede lisa y uniforme. Al lado de cordones, muros y otros lugares inaccesibles para la aplanadora autopropulsada, el material deberá compactarse mediante apisonadoras o compactadoras manuales aprobadas.

 

La compactación de cada capa deberá continuar hasta alcanzar una densidad no menor de 95% de la densidad máxima obtenida con el ensayo AASHTO T-180, método D. Con ese fin, el contratista propondrá para su aplicación en el campo un plan o programa de compactación que deberá ser aprobado por el ingeniero y deberá tomar en cuenta el espesor de las capas y el tipo, capacidad y número de compactadores. Las determinaciones de densidad en el campo se realizarán de acuerdo con lo establecido en AASHTO T-191, T-205 u otro método aprobado, incluyendo el uso de aparatos nucleares debidamente calibrados. Estas determinaciones se efectuarán dentro de las 24 h posteriores a la terminación del proceso de compactación.

 

Una vez que se hayan colocado y nivelado al milímetro los tacos de conformación en concordancia con la sección típica mostrada en los planos, en el eje y bordes de las secciones transversales, cuya distancia entre ellas no exceda los veinte metros, se comparará la superficie acabada con la teórica. La superficie acabada no deberá diferir de la teórica en ningún punto, en más o en menos de 15 mm. Para verificar el cumplimiento de este requisito se usará una regla (codal) de tres metros de longitud colocada tanto paralela como normalmente al eje de la carretera.

 

El contratista, bajo la supervisión del ingeniero, verificará el espesor especificado en el contrato y determinará el espesor de la capa con sondeos seleccionados al azar, localizados a intervalos de 100 a 500 m. No menos del 80% de todas las áreas terminadas deberá ser igual o mayor al espesor requerido, y en ningún caso el espesor deberá variar en más de 13 mm. Podrán exigirse sondeos adicionales para identificar los límites de las áreas que incumplan los requisitos.

 

El contratista deberá corregir, en forma satisfactoria, las áreas que incumplan estos requisitos. Además, deberá rellenar y compactar los orificios de los sondeos, como parte de su control de calidad.

5.6        

5.7       Imprimación de la base

 

Este trabajo consistirá en la aplicación de un riego de material bituminoso, preferiblemente emulsión asfáltica, sobre una base granular con el objeto de impermeabilizar, evitar la capilaridad, cubrir y ligar las partículas sueltas y proveer adherencia entre la base y la capa inmediata superior.

 

 

• Material asfáltico

La imprimación se hará con asfalto tipo MC-2, según designación D-598-46 ASTM.

Será responsabilidad del contratista que el material bituminoso se ajuste a las especificaciones. Para ello, deberá presentar certificados de calidad de cada remesa que llegue al proyecto.

 

• Material de secado

El material de secado deberá consistir en agregados finos no plásticos y libres de impurezas y materia orgánica. La graduación deberá ajustarse a lo establecido en la tabla siguiente.

 

Malla	Porcentaje pasando
9,5 mm	100
No. 4 (4,75 mm)	85-100
No. 200 (0,075 mm)	0-5

*Determinado de acuerdo con AASHTO T-27 y T-11

 

• Requisitos meteorológicos

No deberán efectuarse imprimaciones si el tiempo se presenta con neblina o lluvioso, ni cuando la temperatura atmosférica sea inferior a 10 °C.

 

• Maquinaria de imprimación

Antes de comenzar los trabajos de imprimación, el contratista deberá revisar sus equipos para asegurar un riego uniforme y a la temperatura adecuada. El distribuidor de material bituminoso deberá estar equipado, mantenido y operado de tal forma que garantice una aplicación o riego uniforme sobre franjas de

 

diferentes anchos, hasta de 4,5 m, con capacidad de aplicaciones controladas desde 0,2 hasta 9 litros por m2, con una presión uniforme y una tolerancia (variación) de 0,1 litros por m2.

El equipo distribuidor deberá disponer de un tacómetro, medidores de presión, dispositivos para medir volúmenes en forma exacta o de un tanque calibrado, termómetros para medir la temperatura del contenido del tanque, una unidad de fuerza que permita el uso de una bomba para asegurar la total circulación del material por barras rociadoras ajustables transversal, lateral y verticalmente.

Antes de comenzar el riego, la barra y las boquillas deberán ser calentadas a la temperatura necesaria para garantizar una aplicación uniforme.

El equipo de limpieza deberá incluir barredoras autopropulsadas, complementadas con equipo de soplado, y se deberá disponer la cantidad de equipo necesario, según los requerimientos de la obra.

 

• Procedimiento de imprimación

 

 

Inmediatamente antes de la aplicación del imprimador asfáltico deberá barrerse totalmente la superficie de la base a fin de eliminar todo el material suelto e impurezas. Cuando la superficie presente partículas finas sueltas por causa de una excesiva sequedad superficial, se podrá rociar ligeramente con agua, inmediatamente antes de imprimar, pero no se deberá imprimar hasta que toda el agua de la superficie haya desaparecido.

La superficie de la base deberá estar seca o levemente húmeda de modo que facilite la penetración. Deberá además tener una textura uniforme. Sobre la base limpia se hará el riego de imprimación a razón de 0,76 litros por m2 a una temperatura comprendida entre 65ºC y 95ºC (150 F a 200 F).

Los excesos de material bituminoso deberán eliminarse de la superficie usando métodos adecuados y aprobados por el ingeniero.

Aquellas zonas que no hubiesen sido imprimadas o en las que el riego resultara deficiente, deberán ser corregidas en forma manual. Al inicio y al final de un riego de imprimación debe colocarse una tira de cartón o papel especial de un metro de ancho como mínimo, para garantizar la uniformidad al inicio y final del riego, de manera que las juntas de aplicación sean normales y sin traslapes. Una vez que el papel se haya utilizado deberá retirarse de inmediato.

Las estructuras, la vegetación y todas las instalaciones públicas o privadas ubicadas en el área de trabajo deberán protegerse cubriéndolas adecuadamente para evitar ensuciarlas. Las protecciones deberán mantenerse hasta que la emulsión se haya curado completamente.

Las superficies imprimadas deberán conservarse sin deformaciones, baches o suciedad hasta el momento de colocar la capa siguiente. Ésta solo podrá colocarse una vez que se verifique que la emulsión se haya curado totalmente.

No deberá permitirse, en ninguna circunstancia, drenar los tanques distribuidores o descargar residuos de material bituminoso en áreas de préstamo, cunetas o cauces de agua.

Después del riego de imprimación la superficie deberá dejarse secar durante un tiempo no menor de 24 h, impidiéndole el tránsito sobre ella. Este tiempo de secado podrá ser ampliado por el inspector.

Cuando hubiese que dar paso al tránsito antes de que el material bituminoso haya penetrado lo suficiente para estabilizarse y exista el peligro de que la circulación de vehículos produzca daños en la superficie tratada o que se aprecie un riesgo de daños por la acción de la lluvia, deberá usarse una protección con material de secado. Cuando deba mantenerse la circulación del tráfico, el riego de imprimación deberá aplicarse primero en una mitad del ancho de la sección, para permitir el tráfico por la otra mitad y evitar daños a la parte imprimada. En este caso, deberá tenerse especial cuidado para que en la zona de traslape de dos riegos paralelos y sucesivos no sean excesivos.

El material de secado debe colocarse con un distribuidor autopropulsado, en forma tal que las ruedas del vehículo que lo transporta no pasen sobre la superficie imprimada sin la protección de este material. Este último se colocará en una proporción aproximada de 6 kg/m2 y será controlado por el ingeniero inspector mediante un tramo de prueba realizado por el contratista, en el que el material deberá presentar una capa uniforme en toda la superficie cubierta por el material de secado.

El material colocado deberá compactarse inmediatamente después de extendido, empleando compactadores de ruedas neumáticas. Toda la superficie deberá compactarse hasta obtener un adecuado acomodo de las partículas del material de secado. En todo caso, se exigirá un mínimo de tres pasadas completas del compactador y cada pasada se traslapará con la precedente por lo menos en 0,50 m.

 

5.8       Riego de liga

Este trabajo consistirá en la aplicación de un riego de material bituminoso sobre una superficie existente, para asegurar la adherencia entre ésta y la capa asfáltica inmediata superior.

• Material bituminoso

Los riegos de liga deberán ser hechos preferiblemente con emulsiones asfálticas. Cuando se utilicen emulsiones de cura lenta, se podrán diluir en agua en una proporción máxima de 1 a 1.

Será responsabilidad del contratista que los materiales por emplear se ajusten a las especificaciones. En el caso de la emulsión asfáltica deberá presentar certificados de calidad, de cada remesa que llegue al proyecto.

 

• Requisitos meteorológicos

No deberán efectuarse riegos de liga si las condiciones del tiempo se presentan con neblina o lluvia, ni cuando la temperatura atmosférica sea inferior a 10 °C.

 

• Maquinaria de imprimación

Antes de comenzar los trabajos de imprimación, el contratista deberá revisar sus equipos para asegurar su buen funcionamiento. El distribuidor de material bituminoso deberá estar equipado, mantenido y operado de tal forma que garantice una aplicación o riego uniforme sobre franjas de diferentes anchos hasta de 4,5 m, con capacidad de aplicaciones controladas desde 0,2 hasta 9 litros por m2, con una presión uniforme, y una tolerancia (variación) de 0,1 litros por m2.

El equipo distribuidor deberá disponer de un tacómetro, medidores de presión, dispositivos para medir volúmenes en forma exacta o de un tanque calibrado, termómetros para medir la temperatura del contenido del tanque, una unidad de fuerza que permita el uso de una bomba para asegurar la total circulación del material por barras rociadoras ajustables transversal, lateral y verticalmente.

Antes de comenzar el riego, la barra y las boquillas deberán ser calentadas a la temperatura necesaria para garantizar una aplicación uniforme.

El equipo de limpieza deberá incluir barredoras autopropulsadas, complementadas con equipo de soplado, y se deberá disponer la cantidad de equipo necesario según los requerimientos de la obra.

 

• Procedimiento de imprimación

Antes de aplicar el riego de liga, deberá prepararse la superficie existente eliminando todo material suelto, polvo, suciedad y cualquier otro material extraño.

Antes de cualquier aplicación de emulsión asfáltica deberá aprobarse un plan de riego, presentado por el contratista, que contemple el ancho, longitud, temperatura, proporciones de riego y agua adicional para diluir la emulsión cuando fuera necesario. La emulsión deberá aplicarse con una presión determinada, mediante un distribuidor de asfalto, sobre todo el ancho de la sección en que se efectuará el riego de liga, de manera que sea continuo y uniforme.

Cuando deba mantenerse la circulación del tráfico, el riego de liga deberá aplicarse primero en una mitad del ancho de la sección. En tales casos, el riego de la segunda mitad deberá iniciarse sólo cuando la primera mitad se encuentre cubierta con la capa asfáltica y sea transitable.

Como referencia, las emulsiones diluidas en agua en una proporción máxima de 1 a 1 deberán ser aplicadas a una razón de 1,5 a 2,0 litros por m2. La aplicación mayor se realizará sobre superficies abiertas y oxidadas. Cuando se utilicen emulsiones que no sean de cura lenta, deberán ser aplicadas a una razón de 0,15 a 0,70 litros por m2 aproximadamente. La dosificación y la dilución definitivas por aplicar deberán ser aprobadas por el ingeniero.

La temperatura de aplicación de la emulsión deberá estar entre 50 y 85 °C.

La emulsión asfáltica deberá aplicarse uniformemente sobre toda la superficie por tratar, incluyendo las paredes verticales que se originan en las uniones longitudinales entre pistas pavimentadas, así como en las juntas transversales de construcción. La dosificación se aplicará con una tolerancia de 15%. Se deberá verificar la razón de aplicación resultante después de cada riego de liga. Toda área que no resulte satisfactoriamente cubierta con la aplicación del riego deberá tratarse en forma adicional mediante riego manual.

Las estructuras, vegetación y todas las instalaciones públicas o privadas ubicadas en el área de trabajo deberán protegerse cubriéndolas adecuadamente para evitar ensuciarlas. Las protecciones deberán mantenerse hasta que la emulsión haya roto completamente y no se produzcan salpicaduras.

 

Las superficies cubiertas con riego de emulsión deberán conservarse sin deformaciones o suciedad hasta el momento de colocar la capa de mezcla asfáltica.

Los sobrantes de emulsión no deberán desecharse descargándolos o drenando el equipo distribuidor en áreas de préstamo, quebradas o cauces de agua.

Cuando se utilicen otros materiales bituminosos en vez de emulsiones asfálticas, el contratista también deberá presentar un plan de riego que contemple las proporciones y la temperatura de aplicación, así como el ancho y la longitud de riego.

 

5.9       Superficie de rodamiento

Este trabajo consistirá en la construcción de una capa de mezcla asfáltica en caliente, producida en planta, para uso en superficies de rodamiento o capas intermedias. La colocación de la mezcla deberá hacerse sobre una superficie preparada de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad razonable con el trazado, rasantes, espesores y secciones transversales típicas, indicadas en los planos. El espesor mínimo de la capa será de 5 cm terminado y se deberá garantizar por la durabilidad del mismo.

 

La mezcla asfáltica deberá estar compuesta de agregado pétreo, material de relleno mineral si se requiere y material asfáltico, así como cualquier otro aditivo o polímero que fuere necesario incorporar.

 

Será responsabilidad del contratista cumplir con los requisitos de graduación del agregado y asegurar que la mezcla asfáltica se ajuste a los parámetros de diseño indicados en las tablas incluidas en los siguientes apartados y las “Especificaciones generales para la construcción de carreteras, caminos y puentes de Costa Rica” (CR-2020), para el método de diseño Marshall estándar.

 

 

• Agregado grueso

El agregado grueso deberá consistir en partículas de piedra o grava trituradas, duras y durables y cumplir los siguientes requisitos:

• Abrasión en máquina de Los Ángeles según AASHTO T-96: 40% máximo.

 

 

• Pérdida de sanidad de los agregados (5 ciclos), según AASHTO T-104: Utilizando solución de sulfato de sodio, 15% máximo; con solución de sulfato de magnesio, 20% máximo.
• Caras fracturadas según FLH T-507, para el tráfico estimado en el período de diseño: Una o más caras (ver tabla siguiente).
• Índice de durabilidad de acuerdo con AASHTO T-210: 35 mínimo.
• Partículas chatas y alargadas, según ASTM D-4791: 10% para tráfico de más de un millón de ESAL durante el período de diseño.
• En capas de superficies de ruedo no deberán usarse agregados carbonatados que tengan menos de 25% por peso de residuo insoluble, cuando sean ensayados de acuerdo con el método ASTM D-3042.

Requisitos para caras fracturadas

 

Tráfico (en millones de ESAL durante el período de diseño)	Profundidad desde la superficie
	Menor a 100 mm	100 mm o mayor
Menor que 0,3	55
0,3 a 1	65
1 a 3	75	50
3 a 10	85/80	60
10 a 30	95-90	80/75
30-100	100/100	95/90
Mayor que 100	100/100	100/100

* Datos en porcentaje mínimo de agregado grueso que deberá tener una o dos caras fracturadas

 

• Agregado fino

El agregado fino deberá consistir en arena natural, piedra triturada cernida o una combinación de éstas, en la cual el máximo de arena natural será 20%, conforme con lo establecido en AASHTO M-29. Además, deberá cumplir los siguientes requisitos.

• Pérdida por sanidad del agregado (5 ciclos), evaluada según AASHTO T-104: Utilizando sulfato de sodio, 15% máximo.
• Índice de durabilidad: 35 mínimo.
• Equivalente de arena según AASHTO T-176, método de arbitraje: 40 para menos de 3 millones de ESAL durante el período de diseño, 45 entre 3 y 30 millones de ESAL y 50 para más de 30 millones de ESAL.

 

• Angularidad del agregado de acuerdo con AASHTO TD-33, método A: Ver tabla siguiente.

Requisitos para angularidad del agregado fino

 

Tráfico (en millones de ESAL durante el período de diseño)	Profundidad desde la superficie
	Menor a 100 mm	100 mm o mayor
Menor que 0,3
0,3 a 1	40
1 a 3	40	40
3 a 30	45	40
Mayor que 30	45	45

* Datos en porcentaje mínimo de agregado fino

 

Las diversas fracciones de agregado deberán clasificarse según su tamaño y graduación, y combinarse en tales proporciones que la mezcla resultante no tenga más del 1% de partículas friables, esté razonablemente limpia de materia orgánica u otros materiales deletéreos y cumpla con la siguiente granulometría.

 

 

Tamiz	Porcentaje por peso pasando
	A	B	C
37,5 mm	100
25 mm	97-100	100
19 mm		97-100	100
12,5 mm		76-88	97-100
9,5 mm	53-70
4,75 mm (No. 4)	40-52	49-59	57-69
2,36 mm (No. 8)	25-39	36-45	41-49
0,6 mm (No. 30)	12-22	20-28	22-30
0,3 mm (No. 60)	8-16	13-21	13-21
0,075 mm (No. 200)	3-8	3-7	3-8

*Determinado de acuerdo con AASHTO T-27 y T-11

 

 

• Asfalto

El cemento asfáltico deberá satisfacer los requisitos establecidos en la norma oficial contenida en el Decreto Ejecutivo No. 26501 MEIC-MOPT, publicado en La Gaceta No. 236 del 8 de diciembre de 1997.

El cemento asfáltico podrá modificarse mediante la adición de activantes, rejuvenecedores, polímeros, asfaltos naturales o cualquier otro producto avalado por la experiencia. En tales casos, las especificaciones especiales establecerán el tipo de adición y las especificaciones que deberán cumplir tanto el ligante modificado como las mezclas asfálticas resultantes. La dosificación y dispersión homogénea del producto de adición deberán tener la aprobación del ingeniero.

 

• Equipo de acarreo

Los vehículos utilizados para acarrear la mezcla asfáltica deberán tener compartimentos de metal ajustados, limpios y lisos, revestidos con una capa fina de material aprobado, para impedir que la mezcla se adhiera a ellos. El material de revestimiento no deberá contaminar ni alterar las características de la mezcla. No será admisible el uso de derivados del petróleo para revestimiento de los compartimentos de los camiones, los cuales deberán drenarse antes de ser cargados. Cada camión deberá contar con una cubierta de lona u otro material adecuado para proteger la mezcla de la intemperie.

 

• Pavimentadoras

Las pavimentadoras para colocar mezcla asfáltica en caliente deberán ser unidades autónomas, motorizadas, con una unidad ajustable para el emparejado o enrasado, provista de calentamiento cuando sea necesario, y para extender y acabar capas de material de mezcla asfáltica en anchos de vía de conformidad con la sección típica y los espesores especificados en los planos.

La pavimentadora deberá estar equipada con una tolva receptora que tenga suficiente capacidad para realizar una operación de extendido uniforme y con controles de alimentación automáticos adecuadamente ajustados para mantener un espesor uniforme del material delante del emparejador (plancha). La unidad de emparejado debe asegurar eficazmente una superficie terminada, con la uniformidad y textura requeridas, sin fisuras, desplazamientos ni estrías en la mezcla.

Para el control vertical y horizontal, se requerirán líneas de referencia en los bordes exteriores para cada calzada.

 

La operación manual se permitirá en la construcción de áreas menores y de conformación irregular.

 

• Limitaciones meteorológicas

La mezcla asfáltica en caliente deberá colocarse sobre una superficie seca, a una temperatura atmosférica en la sombra superior a 10 °C y sin la presencia o amenaza de lluvia.

 

• Construcción de la capa de rodamiento

Inmediatamente antes de la colocación de la mezcla asfáltica, todo el material suelto o dañino de la superficie deberá eliminarse mediante barrido u otros métodos aprobados. Las superficies de contacto con bordes de cunetas, bordillos, cajas de registro, alcantarillas y otras estructuras, deberán pintarse con una capa fina y uniforme de asfalto emulsionado antes de colocar la mezcla asfáltica contra ellas.

La junta longitudinal de una capa deberá quedar desfasada, con respecto a la capa inmediatamente inferior, unos 15 cm, aproximadamente. A menos que se ordene lo contrario, la junta en la capa superior deberá quedar en la línea central del pavimento, si la calzada es de dos carriles de ancho, o sobre líneas de separación de carriles si la calzada tiene más de dos carriles de ancho.

En las áreas donde el extendido y acabado de la mezcla con el equipo mecánico usual sean impracticables, la mezcla podrá colocarse y acabarse empleando herramientas de mano.

Cuando sea factible colocar mezcla en dos carriles adyacentes, en forma simultánea, las pavimentadoras deberán usarse en forma escalonada. Las juntas transversales deberán quedar espaciadas entre dos carriles adyacentes, en no menos de 5,0 m.

La temperatura mínima de colocación de la mezcla asfáltica deberá satisfacer los requisitos establecidos enseguida.

 

 

Temperatura de la superficie de la carretera (ºC)	Espesor de la capa compactada
	Menor a 50 mm	50 a 75 mm	Mayor a 75 mm
	Temperatura mínima de la mezcla en la capa (ºC)
10 a 14,9	146	138	132
15 a 19,9	141	135	129
20 a 24,9	138	132	129
25 a 29,9	132	129	127
30 o más	129	127	124

Inmediatamente después de que la mezcla se haya extendido y se hayan eliminado todas las irregularidades, la superficie deberá ser compactada con una aplanadora vibratoria de rodillo liso, a todo lo ancho, en forma completa y uniforme.

La compactación inicial deberá realizarse cuando la mezcla esté en condiciones adecuadas, de tal forma que la compactación no cause desplazamientos, agrietamientos ni fisuras indebidas.

La compactación intermedia deberá efectuarse con una aplanadora con llantas neumáticas con dos ejes y llantas con bandas de rodamiento lisas, y deberá cumplir además con los siguientes requisitos mínimos:

• Peso por rueda: 1400
• Diámetro de la rueda: 50
• Presión de la llanta en frío: 5,1 a 5,9 kg/cm2.
• Tres ruedas en el eje
• Cuatro ruedas en el eje

El número, peso y el tipo de aplanadoras suministradas para la compactación inicial y el acabado deberán ser suficientes para obtener la compactación requerida mientras la mezcla esté en una condición trabajable. El tipo de aplanadora seleccionada y la secuencia de las operaciones de compactación deberán proveer la densidad especificada para la mezcla.

A menos que se indique lo contrario, la compactación debe comenzar en los costados y continuar longitudinalmente paralela a la línea central de la vía. Deberá cubrir en cada recorrido la mitad del ancho de la aplanadora, y progresar gradualmente hacia el coronamiento de la vía. Cuando se pavimente una vía adyacente a otra previamente colocada, la junta longitudinal deberá compactarse, primeramente, para después continuar con el proceso de compactación anteriormente descrito. En curvas peraltadas, la compactación debe comenzar en

el lado inferior y progresar hacia el lado superior, y superponer recorridos longitudinales paralelos a la línea central.

Las aplanadoras deberán moverse a una velocidad uniforme que no exceda los 4,5 km/h, con el rodillo o rueda motriz del lado de la pavimentadora. La compactación deberá continuar hasta que se eliminen todas las marcas de la aplanadora y se haya logrado la densidad mínima especificada. El contratista deberá controlar cuidadosamente la densidad durante el proceso de compactación mediante la utilización de instrumentos nucleares de medición de densidad u otros aceptados para asegurar la obtención de la compactación mínima especificada.

Las maniobras de cambio de velocidad o de dirección de los rodillos no deberán realizarse sobre la capa que se está compactando. Cualquier desplazamiento que se produzca debido a otras causas, deberá ser corregido de inmediato mediante el uso de rastrillos y la adición de mezcla fresca cuando sea necesario. Se deberá tener especial cuidado durante la compactación para no desplazar la línea y la rasante de los bordes de la mezcla colocada. Las aplanadoras vibratorias deberán operarse a la velocidad y frecuencia recomendadas por el fabricante para lograr una compactación óptima.

Con el fin de impedir que la mezcla se adhiera a los rodillos de la aplanadora, éstos deberán ser humedecidos continuamente con agua o agua mezclada con cantidades pequeñas de detergente u otro material aprobado. No se admitirá el exceso de líquido.

En superficies cercanas a aceras, cabezales, muros y otros lugares inaccesibles para la aplanadora, se deberá compactar completamente la mezcla empleando apisonadoras manuales previamente calentadas.

La compactación de la mezcla no deberá realizarse cuando su temperatura sea inferior a 80 °C.

Cualquier mezcla que quede suelta, fría, contaminada con tierra o defectuosa por cualquier motivo, deberá ser retirada y reemplazada con una mezcla fresca, compactándola y ajustándola al área circundante.

La colocación de la mezcla asfáltica deberá ser tan continua como sea posible. Las aplanadoras no deberán pasar por encima de juntas transversales no protegidas de una mezcla recién colocada, salvo si el ingeniero inspector lo autoriza. Las juntas transversales deberán ser formadas recortando verticalmente todo el espesor de la capa, y aplicando un revestimiento con emulsión asfáltica en

 

 

la superficie vertical de contacto de las juntas transversales, justo antes que la mezcla adicional se coloque contra la capa previamente recortada.

Los bordes de la capa terminada deberán ser cortados de conformidad con la línea de borde, según la sección típica. El material recortado de los bordes y cualquier otra mezcla asfáltica que fuese desechada deberán ser retirados de la calzada y dispuestos por el contratista de una forma apropiada.

Se deberán cortar muestras de testigos del pavimento compactado (núcleos) para ser sometidas a ensayo, según AASHTO T-230, método B, pero el diámetro del testigo será de 10 cm, 15 cm o ambas medidas, según lo indique el inspector. Los testigos se usarán para determinar el grado de densidad del pavimento; cuando se requiera, se utilizarán también para determinar el espesor del pavimento. El contratista deberá rellenar los agujeros de los núcleos extraídos con mezcla fresca y compactarla. La densidad mínima aceptable de la mezcla compactada será el 95% de la densidad obtenida de especímenes estándar moldeados con mezcla colocada en el sitio de extracción del núcleo. La desviación admisible del espesor especificado del pavimento no deberá ser menor de cinco milímetros.

Una vez terminada la compactación de la mezcla, el coeficiente de resistencia al deslizamiento deberá ser como mínimo de 0,45 en cada ensayo individual. El contratista, bajo la supervisión del ingeniero inspector, deberá realizar por lo menos dos ensayos diarios para determinar este coeficiente de fricción de conformidad con el ensayo AASHTO T-278. Todos los paños que no cumplan con este requisito deberán ser removidos o corregidos mediante algún método aceptado. No se admitirán desviaciones de este coeficiente mínimo de 0,45.

Las secciones de una obra recién terminada serán protegidas contra toda clase de tránsito hasta que la mezcla se haya endurecido convenientemente por enfriamiento. En ningún caso la obra será habilitada al tránsito antes de las seis horas después de la terminación del pavimento.

 

5.10   Compactación de los materiales

 

El Contratista debe compactar los materiales tal y como se indica en este documento. Se debe indicar qué tipo de proceso de compactación va a utilizar, qué maquinaria, y qué tipo de prueba va a utilizar para chequear que el material quede compactado como se solicita.

 

5.11   Imprimación:

 

El contratista colocará una capa de riego de material bituminoso (imprimación), en el área a pavimentar, este material será una emulsión asfáltica que cumpla con los requisitos de AASHTO M 140 (ASTM D977). Se hará mediante un riego de Emulsión residual cuyo cubrimiento sea uniforme y a una dosificación no menor de

0.6 litros por m2.

Para que este riego sea autorizado la superficie donde se aplicará deberá quedar libre de toda suciedad suelta, polvo o cualquier otro material objetable (se deberá limpiar bien de finos). Para retirarlos deberá usarse un escobón o soplador mecánico, según sea el caso.

La temperatura de aplicación de la emulsión deberá estar entre 50 y 85°C y no debe regarse si el tiempo es brumoso o lluvioso.

El contratista deberá suplir un equipo adecuado para calentar y distribuir el material. Este distribuidor deberá ser escogido, equipado, mantenido y operado de tal manera que garantice una aplicación o riego uniforme y continuo sobre franjas de diferentes anchos.

El contratista deberá tener mucho cuidado a la hora de aplicar la capa de imprimación, para así evitar salpicaduras a las superficies de estructuras existentes adyacentes a la zona de riego. En caso de que esto ocurra el contratista será el único responsable y deberá correr con los costos de la reparación.

Cualquier daño ocasionado a propiedades (muebles e inmuebles) e infraestructura de la Universidad o de terceros, deberá ser costeado por el Contratista.

El contratista no debe bajo ningún concepto, drenar los tanques distribuidores o descargar residuos de emulsión en cunetas o causes de agua o zonas aledañas a la terminal.

La superficie tratada se mantendrá libre de tránsito por lo menos 48 horas después de su aplicación. Antes de aplicar la carpeta asfáltica, se deberá revisar y repara cualquier zona dañada.

5.12   Carpeta Asfáltica:

 

La mezcla bituminosa estará compuesta de agregados minerales, relleno mineral,

aditivos, y material bituminoso combinado en las proporciones y temperaturas especificadas. La carpeta asfáltica deberá de llevar bombeo de un 3% en toda su área.

El tamaño máximo de los agregados será de 19 mm y los vacíos de mezcla serán de 3% mínimo y 5% máximo.

El índice de resistencia retenida no será menor de 60, según la prueba AASHTO T-165. Los agregados gruesos (retenido en la malla #8) deberán tener un porcentaje de desgaste en la prueba de Abrasión de los Ángeles, de 40 máximo.

El agregado fino que pase la malla #40 deberá tener un índice plástico igual o menor que 6.

El material bituminoso consistirá en cemento asfáltico, el cual debe satisfacer los requisitos AASHTO M-20.

No se deberá aplicar la carpeta asfáltica en un plazo menor de 48 horas después de hecha la imprimación. Si ha llovido, se debe esperar a que la superficie este completamente seca. En todo caso, la superficie imprimada debe limpiarse bien antes de proceder a colocar la carpeta asfáltica.

La mezcla deberá ser entregada entre los 140 y 165 °C, la gravedad específica de la mezcla compactada en sitio, no será inferior al 95% de la prueba AASHTO T-

1. La maquinaria (rodillo) para compactar el asfalto deberá de ser como mínimo de 1.5 toneladas.

No se permitirá ningún tránsito sobre la capa final hasta que transcurran por lo menos 10 horas después de completada.

El contratista deberá presentarle a la Universidad de Costa Rica pruebas certificadas de la calidad de la mezcla asfáltica.

La Universidad de Costa Rica hará las pruebas necesarias cuando así lo crea conveniente. Esto en coordinación con el Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructuras de la Universidad de Costa Rica.

Todos los vehículos de carga (vagonetas) que ingresen a la Universidad de Costa Rica con material, deberán venir con la respectiva boleta de despacho de la planta, donde se indique la siguiente información como mínimo: No. de recibo, fecha, hora, No. de placa, temperatura y peso en kilogramos de la mezcla asfáltica. No se recibirán vagonetas sin este requisito.

 

 

 

 

 

 

6- Detalles:

 

 

 

 

 

 

 

 

Detalle de Caja de registro de 60x60 cm.

 

 

 

 

 

DETALLE DE TRAGANTE

 

 

DETALLE TIPICO DE ACERA.

 

 

 

 

 

**PARA UNA MAYOR ILUSTRACIÓN CONSULTAR EL DOCUMENTO ADJUNTO "PLIEGO DE CONDICIONES"**

1. Inspecciones a la obra y correcciones solicitadas:

 

El contratista y su personal atenderá y respetará la envestidura del Inspector de obra asignado por la Universidad de Costa Rica. Este Inspector será la única persona autorizada por la Administración de la Sede del Atlántico para supervisar e inspeccionar todos los aspectos concernientes a un proyecto en particular, desde un punto de vista meramente técnico. Será el responsable de evacuar y tomar las decisiones correspondientes de todas las dudas o consultas que el Encargado de Proyecto (designado por el adjudicatario) pudiese tener. Queda claro que el adjudicatario obviará cualquier instrucción, cambio, nueva actividad, petición, o modificación a lo establecido en el contrato, que no sea emanada por el Inspector Universitario, para lo cual se requerirá la autorización de la coordinación de la Oficina de Servicios Generales de la Sede.

 

Caso contrario, el Inspector será acreedor de las sanciones administrativas, civiles y penales que el ordenamiento contemple, si produce un daño económico a la Institución. En caso de que el adjudicatario incumpla dicho procedimiento, será responsable ante los costos económicos que ello implique.

 

 

14.1: Inspecciones agendadas y aleatorias:

 

Las inspecciones en la obra se llevarán a cabo de dos maneras: agendadas y aleatorias.

Durante las inspecciones agendadas, será obligatoria la presencia del Encargado de Proyecto designado por el contratista, con el fin de realizar visitas conjuntas a la obra y abordar las observaciones necesarias en su presencia y al momento de dicha visita. Al final de estas se firmará la bitácora del día por parte del encargado y el inspector de la Institución.

Las inspecciones aleatorias se realizarán de manera sorpresiva, con el propósito de verificar el uso del equipo de seguridad y asegurar que el personal trabajador sea aquel informado al inicio de la obra para la póliza y el reporte de planilla de la CCSS.

 

El contratista y el personal técnico y profesional a cargo de la obra, está en la obligación de acatar las observaciones e instrucciones anotadas en la Bitácora de Obra, las cuales serán remitidas, en una primera instancia al contratista como responsable de la obra y posteriormente, al personalo a cargo de la obra. Para atender estas observaciones, dicho contratista dispone de un plazo no mayor a 24 horas para iniciar las correcciones pertinentes, salvo casos complejos, situación ante la cual se requerirá de un consenso entre los profesionales/técnicos por parte del adjudicatario y los profesionales representantes de la Administración. En caso contrario, y ante la negativa de rectificar lo indicado, el inspector entregará un informe con el visto bueno de la Jefatura de la Oficina de Servicios Generales a la Unidad de Compras Especializadas de la Sede del Atlántico con copia al expediente para proceder con la suspensión del contrato por desacato, hasta que se llegue a un concenso. Si persiste la situación, se invocará la resolución del contrato por causa justa, y se iniciará el debido proceso pretendiendo la respectiva indemnización.

 

Cuando el personal que realiza las tareas constructivas forma parte de una empresa subcontratada, el adjudicatario a través del encargado de proyecto tendrá la responsabilidad de coordinar la operación y sincronización de todos los colaboradores, con la finalidad de consolidarlo como grupo de trabajo sólido y coherente, cuyo fin es el mismo. En ninguna circunstancia se permitirá que existan diferencias entre las empresas involucradas, evitando se afecte el normal desarrollo del proyecto.

 

1. Seguros y pólizas del personal contratado:

 

El contratista, será el único responsable de las cargas sociales, riesgos laborales, prestaciones,  y demás aspectos relacionados con cada uno de los trabajadores que incorpore a la obra.  La UCR no reconocerá ningún pago adicional por el otorgamiento de estos seguros.

 

Una vez comunicado el contrato a través del SICOP, el contratista dispondrá de un plazo de 5 días hábiles para enviar las planillas y pólizas suscritas que correspondan al total de trabajadores contratados. Sujeto a la aprobación de la UCR y en pleno cumplimiento de la Ley aplicable, deberá el adjudicatario por su cuenta obtener y mantener en vigencia las pólizas, emitidas por el Instituto Nacional de Seguros (INS), que se indican en este apartado, durante todo el plazo de ejecución de la obra. El incumplimiento de este punto resultará en la suspensión de la obra sin responsabilidad por parte de la institución.

 

El adjudicatario deberá contratar y mantener por todo el tiempo de duración del servicio, como mínimo, las siguientes pólizas:

 

1. Una póliza de Riesgos del Trabajo que cubra a todo su personal empleado para atender los compromisos derivados de esta licitación. El adjudicatario debe presentar al Administrador del Contrato en forma mensual y por lo que dure el contrato una copia de la planilla del personal que realiza las labores de mantenimiento contratadas, presentadas ante el INS y la CCSS, debidamente selladas como recibidas o mediante documentos emitidos por estas Instituciones.

 

Esta póliza deberá ser acorde con lo estipulado en la Ley Riesgos del Trabajo 6727. En caso de contratar personal nuevo, éste deber ser reportado al INS con anterioridad al inicio de su labor, mediante la boleta de inclusión provisional que dispone en forma física o correo electrónico que dispone el ente asegurador. Posteriormente, estos trabajadores deben ser incluidos en el reporte mensual de planillas en el mes que corresponde.

Es importante tomar en cuenta que, el día del inicio de la obra y durante su ejecución se llevará a cabo una revisión del personal presente para verificar su concordancia con las listas proporcionadas por el contratista. Aquellas personas que no figuren en dichas listas deberán abandonar inmediatamente las instalaciones y solo podrán reincorporarse una vez que su documentación esté actualizada.

 

1. 16. Responsabilidad sobre las obras existentes en el sitio de trabajo:

 

Si como consecuencia de la ejecución del trabajo comprendido en esta contratación, el contratista causara algún daño o perjuicio a otras propiedades u obras de la Universidad u otros, el contratista deberá reparar el daño en cuestión dentro del plazo y condiciones que fije el Inspector, sin que esto implique un gasto adicional para la Institución.

 

1. 17. Protección contra riesgos y responsabilidad civil:

 

El contratista indemnizará al propietario y verá que éste quede indemne en caso de daños y perjuicios a sus bienes y en caso de cualquier reclamo y sentencia que, por lesiones o muerte de personas o daños a la propiedad (incluidos los de litigio y los honorarios de abogado), se establezcan o se dicten contra el Propietario por parte de terceras personas, incluidas entre éstas a los empleados y agentes del Propietario y del contratista, los cuales se funden en daños a las personas o propiedad, en cualquier forma en que éstos sean causados, o incidentales o conexos que resulten o surjan del cumplimiento del contrato, o de la presencia de empleados o agentes del contratista en los dominios del propietario.

 

 

1. 18. Resguardo de Materiales y Equipo:

 

El contratista será responsable por el cuido y protección de todos los materiales y equipos hasta el recibo de la obra.

 

1. Criterios de Desempate:

 

En caso de presentarse un empate, se utilizará como criterio para el desempate la oferta que ofrezca el menor precio. En caso contrario, se adjudicará al que ofrezca la mayor experiencia y luego, el oferente que obtenga mayor puntuación en los criterios sustentables.  De persistir el empate, decidirá la suerte (artículo 97 del Reglamento a la Ley General de Contratación Pública).

 

1. Si una persona física o jurídica resulta adjudicataria de varias contrataciones (licitación, contratación directa o por orden de servicio) con la Institución y que estas sean de ejecución simultánea, le será totalmente prohibido que el personal de una obra sea asignado en otra que forme parte del abanico de contrataciones adjudicadas, esta prohibición es absoluta y extensiva para todo tipo de personal, ya sea maestro de obras, electricistas, soldadores, albañiles, carpinteros, etc. Esto con el objetivo de evitar atrasos en la entrega de cada proyecto, y a su vez garantizar a la Administración que los Profesionales Institucionales a cargo de la supervisión puedan hacer las consultas de manera oportuna y cumplir con la inmediatez, así como facilitar la verificación de la condición física y legal del personal en términos generales. Se aclara que el personal profesional queda excluido de la restricción.

 

 

1. Pólizas, seguros y administración del riesgo

 

21.1 Control de pérdidas:

 

1. En el caso de que cualquier instalación, sea dañada por causas imputables al adjudicatario, esté último deberá resarcir el 100% del costo generado por los daños y perjuicio ocasionados.

 

1. El adjudicatario deberá acatar todas aquellas recomendaciones que la UCR le indique dirigidas a la reducción y control de riesgos, durante las labores desarrolladas.

 

1. La UCR, se reserva el derecho de revisar las pertenencias, bultos y equipos de los empleados del adjudicatario, cuando lo considere conveniente, a la entrada o salida de las instalaciones, de igual forma el adjudicatario estará obligado a cumplir este requisito si los clientes de la UCR donde se brindará el servicio así lo requieren.

 

21.2 Aprobación por parte de la UCR:

 

1. Las pólizas solicitadas deberán ser presentadas al UCR (Administrador del Contrato) mediante copias legibles, cinco días antes del inicio de la ejecución del contrato y deberán ser por los montos estipulados en estas condiciones.

 

1. La UCR se reserva el derecho de revisarlas y solicitar los cambios que considere necesarios para que las mismas se ajusten a lo estipulado en este contrato; por lo que, no dará orden de inicio de los trabajos si estas pólizas no han sido presentadas a su entera satisfacción.

 

1. La UCR tendrá la potestad de suspender el contrato o ejecutar la garantía de cumplimiento si alguna de las pólizas deja de tener vigencia durante el tiempo de ejecución del contrato o si se incumple alguna de las cláusulas señaladas anteriormente.

 

21.3 Responsabilidades:

 

1. El oferente debe manifestar en su oferta, que en caso de resultar adjudicado acepta el pago de cualquier deducible total o parcial de aquellas pólizas con que cuenta la UCR, para protección de su actividad y propiedad en caso de ocurrir alguna pérdida que sea impugnable a este por su falta, dolo, negligencia, imprudencia o impericia o bien por no acatar las recomendaciones de la UCR en materia de seguridad y protección.

 

21.4 Medidas de seguridad:

 

1. El adjudicatario deberá observar las normas de seguridad y control de pérdidas que, a través de la UCR, éste solicite para sus empleados, equipos, siendo de acatamiento obligatorio cualquier corrección que la UCR solicite en esa materia, de lo contrario la Institución tiene la potestad de paralizar los trabajos hasta que sean acatadas todas sus indicaciones, sin que sea causa justificada de atraso en la ejecución del servicio. En caso de que se presente un accidente con daños a personas, equipos, bienes o daños a terceros, el adjudicatario deberá presentar un informe en las próximas 48 horas de lo sucedido en el cual se detalle ampliamente las causas de este y las medidas a tomar.

 

1. La realización de los trabajos debe contemplar aspectos de seguridad e higiene, considerados en el Reglamento de Seguridad e Higiene en el Trabajo, en aquellos artículos que le apliquen, según decreto vigente No. 4 del 04/05/70, con el objeto de mantener el sitio del mantenimiento adecuadamente limpio, el adjudicatario deberá tener especial cuidado para evitar el ingreso de materiales contaminantes en los equipos del sistema como polvo, humedad, etc.

 

21.5 Control del riesgo:

 

El transporte del personal, equipos y materiales estarán totalmente bajo la responsabilidad del adjudicatario y deberán ajustarse a las regulaciones y trámites establecidos por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes.

 

En el caso de separación de personal por indicación de la UCR, el adjudicatario asume las responsabilidades laborales correspondientes. Si el adjudicatario mantiene al trabajador en la instalación o lo reubica sin el consentimiento de la UCR, se iniciará el procedimiento de resolución contractual, sin perjuicio de la invocación de daños y perjuicios.

 

El personal del adjudicatario, durante su permanencia en las instalaciones de la UCR, estará sujeto a las normas disciplinarias que se mantienen en estas dependencias. El acceso a las instalaciones de la institución será definido por la UCR de acuerdo con las condiciones existentes en estas, ya sea por un control de accesos electrónicos o por medio de reporte al encargado de la central. No obstante, el adjudicatario deberá llevar en todo momento un control de las instalaciones visitadas por sus empleados, detallando el nombre del funcionario, día, hora de ingreso y salida al sitio.

 

Si el adjudicatario se negara a cumplir cualquier recomendación emitida por parte de la UCR en materia de control de riesgos la UCR podrá resolver el contrato y proceder de acuerdo con lo que el marco regulatorio establezca.

 

22 . Impuestos

 

El proyecto no se encuentra registrado ante el Colegio Federado de Ingenieros y de Arquitectos, por lo que los oferentes deberán indicar por separado el Impuesto de Valor Agregado, considerando la tarifa reducida (2%) según lo estipula el art. 11.2.d de la Ley de Fortalecimiento de las Finanzas Públicas.

 

1. PRESENTACIÓN DE LA OFERTA:

 

23.1 Toda contratación realizada en medios electrónicos, la información y cumplimiento de requisitos se verificarán en línea, utilizando para ello las herramientas tecnológicas y bases disponibles; aplicando en todo momento el principio de equivalencia funcional y demás normativa aplicable en la materia incluyendo la Ley de Certificados, firmas digitales y Documentos Electrónicos.

 

23.2 El artículo 40 del Reglamento de El SICOP (Decreto Ejecutivo 41438-H), establece que cada una de las propuestas participará únicamente en el concurso para el que fue presentada, asumiendo el oferente las consecuencias que se puedan generar por su falta de cuidado o cualquier error imputable a él en el momento de ingresar su oferta y la documentación complementaria.

 

 

DECLARACIONES   JURADAS.    El oferente debe manifestar mediante declaración jurada, lo siguiente:

 

23.3 Que no alcanzan las prohibiciones contenidas en el artículo 28 de la Ley de Contratación Pública.

 

23.4 Impuestos Nacionales: estar al día con las obligaciones obrero-patronales de la CCSS, FODESAF y, según lo estipula el Reglamento a la Ley de Contratación Pública; así como de las cargas tributarias en el Ministerio de Hacienda (Artículo 18 bis del Código de Normas y Procedimientos Tributarios / Gestión de trámites estatales) y PERSONA JURÍDICA según Ley N° 9428 del Impuesto a las Sociedades.

 

23.5 El Contratista deberá mantenerse al día con sus compromisos tributarios desde la apertura de ofertas y hasta la generación del contrato.

 

23.6 De existir alguna morosidad, el oferente deberá poner al día la situación o por consiguiente aportar el correspondiente arreglo de pago que deberá estar vigente tanto para la apertura como para la adjudicación y generación del contrato.

 

23.7 La Universidad de Costa Rica, se reserva el derecho de verificación de esta información en cualquiera de las etapas del concurso.

 

23.8 Los proveedores deberán de aportar lo indicando textualmente:

 

“Documentos a aportar. Toda oferta presentada por un proveedor nacional contendrá las siguientes declaraciones y certificaciones, sin perjuicio de cualquier otra documentación de la misma naturaleza, que la Administración, requiera en el pliego de condiciones. En el caso de las declaraciones, se harán bajo la gravedad de juramento y no será necesario rendirlas ante notario público, salvo que así razonablemente lo requiera la Administración en el pliego de condiciones. Estas serán admisibles en documento separado       o       bien       como       parte del texto de la propuesta (…)

 

“Tratándose de personas físicas, deberá presentar una declaración jurada en la que indique el beneficiario final, incluyendo su nombre completo y su condición declarada de beneficiario final.

 

Tratándose de personas jurídicas, deberá presentar una declaración jurada de naturaleza y propiedad de las acciones que contenga la cédula jurídica o física de los accionistas según corresponda, el capital social, la naturaleza de sus acciones, y a quién pertenecen. Además, cada proveedor oferente también debe presentar, como parte de esa declaración jurada, información precisa y completa sobre su(s) beneficiario(s) final(es), incluido el(los)nombre(s) completo(s) de su(s) beneficiario(s)   final(es),    así    como    el    tipo    y    número    de documento de identificación oficial.

 

En caso de que los accionistas del oferente y del subcontratista sean a su vez personas jurídicas, la declaración jurada deberá comprender, además, la información señalada anteriormente respecto de estas últimas”.

 

23.9 Todo Oferente de manera obligatoria, deberá verificar que la propuesta presentada para la partida o partidas ofertadas coincidan tanto en el detalle del “Código del producto del proveedor / Descripción del Bien/Servicio: Nombre del producto del proveedor” indicado en SICOP, con los documentos adicionales aportados como adjuntos o anexos.

 

23.10 Finalmente, debido al principio de igualdad, se apercibe a los oferentes que, de conformidad con lo establecido por la Contraloría General de la República en su resolución R-DCA-471-2007 y reafirmado mediante oficio DJ-1420-2010, la manifestación genérica de sometimiento a la oferta requerida en SICOP, de ninguna manera constituye una declaración concreta, puntual y precisa. Ello ante eventuales contradicciones entre la oferta, y lo establecido por la Administración.

 

23.11 Debe indicarse el precio total de la oferta en números y en letras. Los precios cotizados se entienden firmes y definitivos, podrán consignarse tanto en colones como en moneda extranjera, claramente especificada. En caso de discrepancia entre el monto indicado en números y el indicado en letras prevalecerá el precio en letras salvo caso de errores materiales evidentes, en cuyo caso prevalecerá el valor real (artículo 98 del Reglamento a la Ley General de Contratación Pública).

 

El oferente deberá estipular el costo unitario de cada uno de los bienes indicados en el presente pliego de condiciones. El oferente deberá cotizar los bienes según las indicaciones para cada una de las líneas del presente pliego de condiciones, cumpliendo con lo ahí señalado. Debe considerar que el precio de los bienes debe ser en plaza y puestos en las instalaciones de la Universidad de Costa Rica.

 

Cotizar exactamente lo solicitado y con la unidad de medida solicitada en el formulario establecido por la empresa indicando nombre y firma de la persona responsable, respetar el orden de los ítems. No se aceptarán ofertas hechas a mano.

 

Los oferentes nacionales deberán señalar por separado todos y cada uno de los impuestos que los afectan. No se exonerarán materiales o servicios adquiridos por subcontratistas. Ver ejemplo formulario SICOP:

 

Precio unitario sin impuestos	Precio total sin impuestos	Descuento	Monto	Impuesto al valor agregado	Monto	Monto otros impuestos	Costos por acarreos	Precio Total
Completar	Automático	%		Completar 2%	Automático			Automático

 

1. APORTE DE COPIAS DE PATENTE, PAGO IMPUESTOS MUNICIPALES y PERMISO DE FUNCIONAMIENTO:

 

En acuerdo al Código Municipal en su artículo 88, a la Ley General de Salud y el Reglamento para Autorizaciones y Permisos Sanitarios de funcionamiento otorgados por el Ministerio de Salud para establecimientos industriales, comerciales y de servicios para la operación en el territorio nacional, según sea la actividad, el oferente deberá manifestar mediante declaración jurada, según corresponda:

 

1. a) Que cuenta con patente al día vinculada al objeto de la licitación y permiso de funcionamiento al día.
2. b) Que no cuenta con patente vinculada con el objeto de la licitación, ni con permiso de funcionamiento al día. Pero que, en caso de resultar adjudicado, presentará los documentos de previo al inicio de la

ejecución, de acuerdo con lo establecido en el pliego de condiciones.

 

Una vez perfeccionado el contrato, el contratista, para dar inicio a la ejecución del contrato debe aportar:

 

1. Copia de la patente domiciliada al día.
2. Copia del comprobante de pago de los impuestos municipales al día o su respectivo arreglo de pago en caso de mora.
3. Copia del permiso de funcionamiento sanitario vigente del Ministerio de Salud. (Esto se debe a lo que reza el artículo 79 del Código Municipal donde indica que toda empresa que realice una actividad lucrativa debe de contar con la misma).

 

El incumplimiento de este requisito de parte del contratista se imputará como incumplimiento contractual.

 

1. FORMALIZACIÓN DEL CONTRATO.

 

En todo lo relacionado con la formalización del contrato deberá cumplirse con lo estipulado en los artículos 273 y 274 del Reglamento de la Ley General de Contratación Pública.

 

1. NUEVA ADJUDICACIÓN.

 

La Administración actuará conforme lo establecido en el artículo 54 de la Ley General de Contratación Pública

 

1. DERECHO DE MODIFICACIÓN.

 

La Administración podrá modificar unilateralmente sus contratos tan pronto éstos se perfeccionen, según procedimientos establecidos en el Reglamento de la Ley General de Contratación Pública.