2026LD-000074-0058700001 · SICOP 20260902572
Contratación de aforos integrales de usuarios viales y estudios de movilidad
Consejo de Seguridad Vial
Consejo de Seguridad Vial ya adjudicó esta compra con un presupuesto de ₡30,1 millones. Se recibieron 2 ofertas de 2 empresas. Ganó la oferta más barata.
Ya hay ganador. Esta ficha sirve para conocer precios y competidores de cara a la próxima.
₡30,1 millones
Ofertas recibidas
2
de 2 empresas
Oferta más baja
₡25,4 millones
15,5 % por debajo del presupuesto
Fechas clave
- Se publicó25/09/2026 15:10 · hace 16 días
- Límite para 28/09/2026 23:59 · hace 13 días
- Límite para 29/09/2026 23:59 · hace 12 días
- Cierre de ofertas02/10/2026 08:30 · hace 9 días
- de ofertas02/10/2026 08:30 · hace 9 días
- (plazo máximo)≈ 16/10/2026 · en 5 días
1 recibidas, 1 respondidas.
El cartel fue modificado (2 versiones publicadas).
Nota de la institución. Administrador del contrato y fiscalizador: Lic. Bohian Pérez Stefanov de la Dirección de Proyectos de Cosevi, correo bperez@csv.go.cr. requiere Garantía de Cumplimiento Se harán las aclaraciones con base al criterio de la Unidad. Validar la firma digital y validez en el tiempo, de los documentos aportados. Los oferentes deben considerar el IVA en sus ofertas, deberán encontrarse al día en la CCSS y FODESAF, así como las obligaciones tributarias en el MINISTERIO DE HACIENDA al momento de la apertura. IMPORTANTE: Ver el documento PLIEGO DE CONDICIONES Y ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Contexto
- Consejo de Seguridad Vial adjudicó ₡2 362,9 millones en 137 procedimientos en los últimos 12 meses.Ver la institución → Sus licitaciones abiertas →
Qué se compra1 línea
- Servicio de Estudio y Diseño de Plan de Movilidad Peatonal Sostenible Cantonal1 · ₡30 100 000,001₡30 100 000,00
Rango de precio de referenciaarts. 44 y 106 RLGCP
- ₡25,6 millones – ₡30,1 millones
Del presupuesto menos 15 % al presupuesto: una referencia, no una regla de ley. Cada cartel fija sus propias bandas de tolerancia alrededor de su precio de referencia (art. 44 del Reglamento a la Ley General de Contratación Pública): revíselas. Por debajo de la banda, la institución le pedirá justificar el precio y puede excluirlo como ruinoso; por encima del presupuesto, solo se adjudica si la institución consigue los fondos o usted acepta ajustar el precio (art. 106).
El precio vale 60 de 100 puntos. Si el cartel usa la regla de tres inversa, cada 1 % por encima de la oferta más baja cuesta ≈ 0,6 puntos.
Lo que exige el cartel
- : 10 durante 12 meses
- : no se exige
- La oferta debe mantenerse 20 días hábiles
- Ofertar en : permitido
- : no
- : no
- Pago por adelantado: no
- : Precio 60 % · Pymes o Incentivos para la Producción Industrial 10 % · Criterios sociales 10 % · Plazo de Ejecución de los Servicios 10 % · Experiencia del Oferente 10 %
- Sin experiencia previa se puede llegar a 90 de 100 puntos.
Ordenadas de la más barata a la más cara según la conversión a dólares de SICOP (₡462,29 por dólar el día de la apertura). Toque una oferta para ver el detalle.
Puntos obtenidos sobre el máximo de cada factor. Gana el puntaje más alto, no necesariamente el precio más bajo.
| Oferente | Preciomáx. 60 | Pymes o Incentivos para la Producción Industrialmáx. 10 | Criterios socialesmáx. 10 | Plazo de Ejecución de los Serviciosmáx. 10 | Experiencia del Oferentemáx. 10 | Totalde 100 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ingenieria de Transito y Carreteras Intraca | 53,78 | 10 | 10 | 10 | 1 | 84,78 |
| German Eduardo Valverde Gonzalez | 60 | 0 | 10 | 10 | 1 | 81 |
Ámbar: no obtuvo el máximo · rojo: cero puntos.
Requisitos para participarLo que una empresa debe cumplir para que su oferta sea admitida.
GARANTÍA DEL SERVICIO
PLAZO DE EJECUCIÓN
EXPERIENCIA DEL OFERENTE
Qué hay que entregarAlcance y detalle técnico del bien, servicio u obra.
Entregable 1, aforos de usuarios motorizados y no motorizados por intersección.
Entregable 2, levantamiento de información sobre 10km lineales (sobre vía, incluye ambos márgenes e intersecciones) en cada uno de los centros urbanos de Nicoya y Santa Cruz siguiendo la metodología del índice de Movilidad Activa (íMA) del Instituto de Fomento y Asistencia Municipal (IFAM), en los módulos de accesibilidad peatonal y accesibilidad ciclista.
Entregable 3: microsimulación del espacio urbano de la ciudad de Santa Cruz y de Nicoya
Condiciones generalesReglas de recepción, facturación y pago.
SERVICIO DE ESTUDIO Y DISEÑO DE PLAN DE MOVILIDAD PEATONAL SOSTENIBLE CANTONAL
Multas si se incumpleSanciones por atraso o incumplimiento del contrato.
Cláusula penal. El contratista pagará al COSEVI por cada día hábil de atraso total o parcial en la entrega del objeto contratado una cantidad equivalente al 1% (uno por ciento) del valor total adjudicado o del valor por línea si corresponde, dentro de los parámetros establecidos en el Artículo 46 y Artículo 47 de la LGCP y el Artículo 117 del RLGCP, en concordancia con el Artículo 708 del Código Civil.
Documentos del cartel7
- Cronogramas Reducidas 2026_aforosPDF · 276 KB
- CARTA-COSEVI-DP-0583-2026 Decisión Inicial AforosPDF · 1,1 MB
- COSEVI-DP-0667-2026 aclaraciones DIPDF · 338 KB
- Pliego Estudios movilidad_finalPDF · 2,2 MB
- COSEVI-DP-0698-2026_solicitud_ampliacionPDF · 379 KB
- Pliego Estudios movilidad modif 30-09PDF · 3,3 MB
- FE Erratas 1PDF · 809 KB
Se descargan desde la ficha en el portal de SICOP (requiere sesión).
A quién contactar en la institución
Bohián Pérez Stefanov
Dirección de Proyectos
Yuliana Maria Morales Navarro
Encargado del concurso · Departamento de Suministros
Las se envían por SICOP, no por correo directo.
Fuente: SICOP, consultado el 09/10/2026 07:57. Toque o pase el cursor sobre los términos subrayados para ver qué significan.
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